Coches Ferrari

Ferrari está ofreciendo un programa de siete años de servicio sin límite de kilometraje para todos los nuevos modelos de Ferrari.

El programa auténtico de mantenimiento Ferrari incluye la formación actual del Italia 458, California y los modelos FF. El mismo fue diseñado como un servicio para vehículos una vez al año. No hay límite de kilometraje en la cobertura de 7 años.

Este tipo de servicio es único entre los fabricantes de automóviles de lujo y puede ser señal de un nuevo ámbito competitivo entre los creadores de los superdeportivos, como Ferrari y Lamborghini.

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Anderson Germany ha presentado un nuevo kit para el Ferrari 458 Italia.

Éste nuevo kit le dará al coche un nuevo capó, cristales polarizados, pinzas de freno de color amarillo, llantas de aleación de 21 pulgadas con detalles en fibra de carbono y un nuevo sistema de escape. Además, hay fibra de carbono en los bulos frontales, espejos retrovisores y el difusor trasero.

Esto permite que el motor V8 de 4.5 litros pueda producir unos 623 Caballos.

En el interior, los diseñadores agregaron tapicería Alcantara, fibra de carbono y un sistema de audio de gama alta.

» Leer mas: Nuevo kit para el Ferrari 458 Italia

Este nuevo coche llamada Siracusa esta basado en la Ferrari 458 Italia. Además de un mayor rendimiento y un aspecto potenciado, el mayor cambio fue que todo el peso del automóvil fue disminuido.

Lo que más nos llama la atención en el Siracusa es su nueva delantera, con sus entradas de aire optimizado para una mejor ventilación de los enfriadores de frente. En combinación con el nuevo capó, no sólo tiene un aspecto agresivo, sino que también genera carga aerodinámica adicional.

También el interior se ha mejorado con el kit de refinación Mansory. La tapicería combina los materiales más preciosos, como la mayoría de piel delicada y detalles de carbono.

» Leer mas: Siracusa: basada en la Ferrari 458 Italia

El nuevo ferrari 612 es un coche para los más exigentes. Su diseño es espectacular, como todos los modelos de la marca Ferrari. Esta obra de arte fue creada por Sasha Selipanov de Berlín, Alemania. Su diseño deportivo y su gran potencia hacen que sea aún más expectacular si cabe.

El diseñador Selipanov parece que agrupó ideas aplicadas en el Aston Martin One-77, en la Maranello 458 Italia y el clásico 250 GTO, algunos toques personales y el resultado es esta joyita que más de uno quisieran conducir.

Sin duda es un diseño único para los amantes de los coches de lujo y más concretamente los coches deportivos. Ferrari nunca decepciona en sus nuevos modelos.

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Así han terminado las joyas del ex-presidente de Túnez tras haber sufrido una revuelta del pueblo tunecino. El ex-presidente ha podido huir pero no sus pertenencias y por ello el pueblo no ha dudado en saquearlo.

Entre su patrimonio se encontraban mansiones, empresas y grandes superdeportivos. Varias televisiones han podido filmar estos saqueos y desvalijamientos y aquí os mostramos cómo ha quedado su Ferrari California: completamente destrozado.

También podemos observar como saquean un Ferrari 599 GTB amarillo:

Realmente una pena para todos los aficionados a los coches y el motor, ¿qué culpa tendran los Ferraris?

Si bien Ferrari nos anunciaba desde su web que en breve tendríamos notícias de un nuevo modelo, ya lo tenemos aquí: se trata del Ferrari FF. Con unas líneas que se alejan de lo que estamos acostumbrados a ver en un Ferrari, este nuevo modelo se define como el «todoterreno» de la marca.

Un deportivo con tracción a las cuatro ruedas, de ahí las siglas FF, Ferrari Four y no solamente por ello, si no que también dispone de cuatro plazas. Visto de perfil nos recuerda al BMW Z4.

Con un peso de 1.790 kg y una potencia máxima de 660 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar los 335 km/h. Consta de una caja de cambios de doble embrague.

La marca no ha querido arriesgar mucho en sus formas, así como lo hizo con el Ferrari 458 Italia. Os dejamos con unas imágenes oficiales, una foto espía del interior y un video para que juzgueis a vuestro criterio el Ferrari FF.

» Leer mas: Ferrari FF, el nuevo modelo con tracción integral

Ferrari es una marca conocida por sus deportivos de gran cubicaje pero también por los accidentes que tienen los clientes con sus vehículos. Y es que no será la primera vez y última que veremos a un Ferrari envuelto an llamas, pues al parecer la combustión espontánea que se produce aún no ha sido resuelta por los ingenieros.

Esta vez veremos al quizás primer Ferrari 458 Italia que tras circular con normalidad por la vía pública ve por su retrovisor una serie de llamas provinentes de la zona trasera. El propietario del vehículo no tenía ningún extintor y tuvo la gran suerte de que otro conductor que bajó a la calzada llevaba uno y se ofreció para apagar el incendio.

En ningún momento vemos a los bomberos, pues si no fuera por este ayudante posiblemente el coche hubiera acabado calzinado en cuanto llegaran al lugar de los hechos.

A pesar de ello Ferrari tiene un seguro contra incendios por lo que es posible que se le otorgue un nuevo vehículo sin costarle un sólo duro.

» Leer mas: Ferrari 458 Italia envuelto en llamas

Ya tenemos las primeras fotos del «híbrido verde del Ferrari 599 GTB».

Luca di Montezemolo anunció durante el lanzamiento de la Fórmula 1 Ferrari F10, que el Ferrari 599 híbrido había sido desarrollado. Ahora Ferrari ha colgado fotografías para que podamos apreciar su aspecto.

Se puede ver el motor eléctrico conectado a la parte trasera del diferencial. Su motor eléctrico proporciona 100 CV y 149 Nm de par de torsión. A pesar de aumentar el peso del vehículo en 100 kg (dados los componentes del sistema híbrido), esto lo compensa con la propulsión híbrida logrando superar la potencia del 599 estándar.

Podríamos ver esta tecnología en un futuro no muy lejano en el F1 de Ferrari. Próximamente tendremos más novedades.

» Leer mas: Ferrari 599 híbrido ya está aquí

Gemballa ha hecho una preparación en el Ferrari Enzo y lo ha llamado MIG-01. Últimamente habíamos visto a esta marca preparadora modificando Porsches y ahora nos ha querido dejar claro que es capaz de hacerlo con un coche con más valor y mejor.

De este modelo de Gemballa tan sólo se producirán 25 unidades, que teniendo en cuenta que de Ferrari Enzo se han producido un total de 499 unidades, es algo excesivo. Pero la marca asegura que todos y cada uno de los ejemplares que salgan serán totalmente personalizables por su comprador.

No solamente se ha modificado la estética del coche, si no también la aerodinámica, algo poco visto en un preparador pero ellos han querido dejar el listón bien alto. El espoiler delantero y trasero están combinados para que ejerzan la presión necesaria para que el coche se pegue al suelo.

También han tenido en cuenta los baches de la ciudad y por ello han diseñado un botón que pulsándolo eleva la carrocería 45 milímetros. Si por descuido nos olvidamos de pulsar de nuevo el botón, se baja automáticamente a los 80 km/h.

Las llantas aplicadas son exclusivas de Gemballa GTR Racing y además reducen su peso al ser más ligeras que la aleación normal. Montan unos neumáticos de medidas 265/35 en la delantera y 13×20 pulgadas y en la trasera 335/30.

Su motor V12 con 700 CV de potencia sigue siendo el mismo que su original. El sistema de escape se ha modificado y se han acoplado en los extremos traseros de la carrocería.

Por último se ha añadido en su interior un completo sistema multimedia e interactivo de forma táctil con cargadores de DVD y sistema integrado para el iPod.

» Leer mas: Ferrari Enzo: Gemballa MIG-01

No hay otro Ferrari en el mundo igual que este. El agraciado se llama Edward Walson y es el feliz propietario del Pininfarina Ferrari P540 Superfast Aperta encargado para Pininfarina y que se ha tomado como base el 599 GTB Fiorano.

Se trata de un homenaje al Ferrari 330 LM carrozado por Fantuzzi. Su estilo tiene cierto aspecto de músculo en la zona trasera, recordando a los bólidos americanos de los años 60, 70 y 80.

Con un color de carrocería dorada, integra un V12 de 620 CV sin modificación alguna a su original. La diferencia de peso respecto al modelo del que deriva es de tan solo 20 kg.

Al tratarse de algo único su precio será incalculable, pero a diferencia de los demás coches, este puede duplicar su valor a lo largo de sus años.

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