28 junio 2011
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Scion ha presentado el tC Release Series 7.0 para los Estados Unidos.
Con la total aprobación de Zeus, el modelo de edición limitada cuenta con un exclusivo «High Voltage» exterior con un kit de carrocería TRD y llantas de aleación de 18 pulgadas.
En el interior, los diseñadores añaden asientos en dos tonos, volante forrado en cuero con costuras amarillas y una placa numerada. También hay un botón de encendido y un sistema de audio Pioneer nuevo con conectividad Bluetooth.
La producción será limitada a 2.200 unidades y el precio comienza en $ 21.625.
» Leer mas: El Scion tC Release Series 7.0 es presentado en Estados Unidos
25 junio 2011
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GM ha introducido un nuevo motor que hará su debut en el Buick LaCrosse 2012 cuando el modelo sea lanzado a finales de este año.
El nuevo bloque de aluminio de 3.6 litros de inyección directa V6 unidad LFX es capaz de producir hasta 303 Caballos, un incremento de 23 Caballos más que en la unidad anterior.
La economía de combustible en el LaCrosse 2012 con la nueva unidad de 3.6 litros sigue siendo la misma, 17 mpg ciudad / 27 mpg en carretera (13,8 y 8,7 litros cada 100 km) como en el de 2.4 litros y cuatro cilindros.
Buick ofrecerá el motor en el LaCrosse 2012 con el mismo precio que el de 2.4 litros y cuatro cilindros.
» Leer mas: Buick LaCrosse 2012 estrenará un nuevo motor de GM
24 junio 2011
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GM Performance Parts ha presentado su nuevo E-ROD concept, que se basa en un coupé 1955 Chevrolet Bel Air.
Diseñado para ser totalmente compatible con los estándares de emisiones establecidas por California Air Resources Board (CARB), el E-Rod viene equipado con un motor V8 LS3 capaz de producir hasta 430 Caballos, con colectores de escape modificados, un control especial del módulo del motor y una variedad de sesores eco-minded.
Gracias a todos estos nuevos detalles, el concept es capaz de llegar a un promedio de 23 mpg (10,2 l/100 km) y producir emisiones comparables a las de un Chevrolet Camaro SS.
» Leer mas: GM presenta su E-ROD concept
20 junio 2011
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Dave Barthmuss ha anunciado que un nuevo crossover plug-in híbrido se presentará en el North American International Auto Show 2012.
El vehículo podría ser una versión de producción del Volt MPV5 concept. Como hemos informado anteriormente, el crossover cuenta con una bateria de 16 kWh de litio-ion que envía energía a un motor eléctrico de 150 Caballos.
También existe la posibilidad de que el vehículo pudiese estar basado en el Chevrolet Equinox y que use el sistema de plug-in híbrido de la extinta Saturn Vue / Buick crossover.
» Leer mas: GM plug-in hybrid crossover en camino
18 junio 2011
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Buick ha publicado las especificaciones de rendimiento finales para el GS Regal 2012.
Si bien no es el Insignia OPC, el coche tiene un motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros con hasta 270 Caballos – 15 Caballos más que el original. Esto permite al GS acelerar de 0 a 96 km/h en aproximadamente 6,7 segundos, estando también acoplado a una transmision manual de seis velocidades.
El Buick Regal GS 2012 comenzará a llegar a los concesionarios de EE.UU. este otoño, pero no hay una palabra sobre el precio todavía.
» Leer mas: Detalles del Buick Regal GS 2012
12 junio 2011
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McLaren podría ser el piloto que saque el MP4-12C GT3 a la calle.
Como parte del plan de la compañía para lanzar un nuevo producto cada año (ya sea un nuevo modelo o un derivado de nuevo), el fabricante británico de superdeportivos está considerando ofrecer una variante de calle de su corredor GT3.
El plan sería construir una edición limitada de sólo 20 unidades que se vendan en un precio cerca de los de $ 512.000 / € 345.000.
El MP4-12C estándar viene con un motor V8 twin-turbo de 3.8 litros con una potencia de 600 Caballos, lo cual le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 330 km/h.
» Leer mas: McLaren: nueva variante del MP4-12C GT3
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Tesla Motors ha presentado el modelo S Alpha casi listo para la producción.
El diseño del coche ha evolucionado a lo largo del último prototipo que se hizo público y cuenta con un nuevo parachoques delantero y más grandes tomas de aire delanteras.
El Tesla S Alpha está programado para ir a la producción el próximo año con el primer lote de coches que vienen de la línea en la segunda mitad de 2012. Las entregas comenzarán a mediados de 2012 en América del Norte y más tarde para Europa.
El coche vendrá en tres variantes principales, que difieren en el rango. El más caro, el modelo S 300M, que cuesta aproximadamente 77.400 dólares, que tiene el paquete más grande de la batería con una autonomía de aproximadamente 300 millas (483 km).
Y entre las variantes más baratas, con menos rango también se ofrecerán – el 230M (230 miles/307 km) y 160M (160 miles/258 km) – y cada uno cuesta alrededor de 10.000 dólares menos que el próximo modelo de largo alcance.
» Leer mas: Nuevo modelo Tesla S Alpha
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Para defenderse de los nuevos competidores, como el BAC Mono, KTM ha presentado oficialmente la X-Bow R.
Descrito como un «desarrollo» del modelo original, el coche cuenta con un motor TFSI de gasolina de 2.0 litros que ha sido equipado con un turbocompresor más grande, los inyectores de combustible de alto rendimiento y una nueva ECU. Gracias a estas modificaciones, los cuatro cilindros producen hasta 300 Caballos, en comparación con el estándar X-Bow que produce 240 Caballos.
Para manejar la potencia extra, los ingenieros instalaron un nuevo instrumento que se conecta directamente al chasis. Esto permite que el X-Bow tenga «significativamente» mayor rigidez torsional y un mejor manejo. Además, el centro de gravedad del coche se ha rebajado en 15 mm y la suspensión ha sido mejorada con amortiguadores y resortes más rígidos.
El coche tendrá un costo de € 58.795 (sin impuestos ni derechos de importación).
» Leer mas: Es anunciado el nuevo Beefier KTM X-BOW R
2 junio 2011
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La producción final del modelo Fisker Karma ha hecho su debut europeo con estilo en el Formula One Gran Prix 2011 en Mónaco.
El Fisker Karma es un coche eléctrico con un total de 408 Caballos. Lleva dos motores eléctricos y cada uno con 150 kW de potencia al eje trasero. La batería de iones de litio permite un amplio recorrido de 80 km (50 millas).
La velocidad máxima es de 201 km/h y puede acelerar de 0 a 96 km/h en sólo 5,9 segundos en el modo Sport. El coche incluye también unas nuevas llantas de aluminio de 22 pulgadas.
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24 mayo 2011
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Para celebrar su 80 aniversario, Pininfarina ha presentado el prototipo del vehículo eléctrico Nido.
El Nido cuenta con un marco de acero tubular, dos asientos, una batería de Zebra Z5 Ni-NaCl y un motor eléctrico de 30 kW capaz de producir hasta 40 Caballos. Gracias a esta configuración, los 900 kg del Nido pueden acelerar desde 0 a 60 km/h en 6,7 segundos, teniendo una velocidad máxima de 120 km/h.
Nido es equipado, además, con neumáticos Pirelli y un sistema de control climático que reduce muchísimo el consumo eléctrico.
» Leer mas: Pininfarina Nido EV
