Coches Lamborghini

Ya ha dado a luz el Lamborghini Aventador LP700-4 con una estética muy agresiva pretende ser el sustituto del Lamborghini Murciélago.

Algunos le llaman el bulldog, otros la nave especial, o el toro bravo, pero sin duda sus formas no dejan indiferente a nadie. Quizás nos pueda recordar al Lamborghini Reventón, sobretodo por esos pliegues geométricos en la carrocería. En principio esta no será una edición limitada, aunque si lo será para muchos soñadores.

Tenemos varias imágenes y sobretodo un video en el que veremos en directo la parte trasera del Aventador y unos instantes de su habitáculo interno mientras le pisan en parado.

Un video un poco criticado dado su poco ruido, pero cabe decir que el motor está frío y hasta no se calienta no puede subir su regimen de revoluciones y asímismo mostrar todo su potencial acústico. Mejor verlo, sobran más palabras:

» Leer mas: En exclusiva imágenes del Lamborghini Aventador

La verdad es que la nueva versión de Lamborghini ha costado y se ha hecho esperar. En un principio era un mero prototipo y se barajaban varias posibilidades pero ahora se conoce definitivamente su existencia, el Lamborghini Sesto Elemento.

El furor que ha causado este vehículo ha sido increíble pues nadie lo había visto hasta ahora. El motor que se creía en un principio es el que se montará, un V10 con 570 CV. Si además añadimos que no llega a pesar 1 tonelada pues pesa 999 kg pues hablamos de un superdeportivo con una relación peso/potencia de 1,75 kg/cv. Consigue de esta forma acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 2,5 segundos.

El nombre que se le ha otorgado a este Lamborghini es muy acertado pues tiene que ver con la tabla periódica de elementos. El carbono ocupa la sexta posición y ello tiene que ver porque el coche es prácticamente hecho con fibra de carbono.

Lamborghini nos deja con unas fotos oficiales pero no reales. Para verlo en persona habrá que acudir al Salón de París.

» Leer mas: Lamborghini Sesto Elemento en portada

Lamborghini podría lanzar a la venta un deportivo el cual se diseñó hace tiempo: el Lamborghini Estoque. Se trata de un coupé de cuatro puertas que fue diseñado para su posterior colocación en el mercado pero dada la crisis que supuso el cierre del año 2009 se vio involucrado un un retraso que quizás ahora la marca retome.

Actualmente ya existen otras marcas como el Aston Martin Rapide o el Porsche Panamera, deportivos de gran cubicaje con cuatro puertas. Ello es debido a que existe gente de un poder adquisitivo alto que se ve afectado al reducido tamaño de los deportivos de dos puertas dada su situación familiar.

Por ello la marca tratará de lanzar al mercado este modelo aunque desconocemos su veracidad pues son simples rumores. Lo que sí está confirmado es que existe predisposición del grupo VAG por financiar un nuevo modelo para su posterior lanzamiento.

Si bien hacía un tiempo os mostrábamos las imágenes de las dos nuevas celebridades en el cuerpo policial de Italia, el Lamborghini Gallardo ya ha sido sentenciado. Los agraciados que han disfrutado de este coche podrán premusir de haberlo conducido, pero ya no más.

Estos dos modelos patrullan las carreteres italianas por temas de persecución y emergencias, aunque esto ya se predijo en el momento que se compraron. ¿Para qué existen los helicópteros? No tiene sentido que terceras personas se vean involucradas en un accidente de esta magnitud por exceder el límite de velocidad en una supuesta emergencia.

Esta joya pasará una buena temporada arreglándose en talleres, a no ser que se declare siniestro total. Los dos policías que viajaban en el coche sufrieron heridas y se recuperan favorablemente en el hospital.

La reparación del Lamborghini seguro que no será económica, teniendo en cuenta los sitemas que montaba, como la emisión de vídeo y un radar interno.

Han pasado dos años desde que se lanzó el Lamborghini Reventón en el Salón de Fráncfort. Lamborghini nos vuelve a mostrar, una vez más en el mismo salón, una obra de la ingeniería: el Lamborghini Reventón Roadster.

Son las primeras imágenes no oficiales y filtradas en Internet. Se trata de un deportivo agresivo muy parecido a su hermano, pero sin techo para poder conducir a cielo abierto.

Aún no sabemos las características técnicas oficiales, pero es muy probable que conserve el motor de su antecesor: V12 de 6.5 litros con 650 CV y 660 Nm de par. Su velocidad máxima alcanzará los 340 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

En cuanto al precio, 1,2 millones de euros, más incluso que el Bugatti Veyron de 1.001 CV.

» Leer mas: Lamborghini Reventón Roadster, primeras imágenes

El jefe de Lamborghini ha hecho unas declaraciones a la revista alemana “Financial Times Deutschland” en la que argumenta que habrá un híbrido aproximadamente en el año 2015. A primera vista aún quedan muchos años, pero será el resultado de muchos años de investigación en las que ya se están haciendo.

La idea se basa en un pequeño motor eléctrico que asistiría a un habitual motor de Lamborghini para tratar de reducir los consumos durante la conducción por via urbana. A diferencia de otras marcas, Lamborghini no pretende hacer un coche íntegramente eléctrico. Un híbrido es la idea que tienen pensada para no perder el caché que tienen hasta ahora sus coches referente a la potencia y ayudar en la medida posible la reducción de emisiones de CO2.

En la entrevista se habla de un modelo semihíbrido, por lo que el motor eléctrico no será el sustituto del motor gasolina, si no que ayudará en los tramos que únicamente necesitan el ralentí del coche, así como en paradas en semáforo o bajadas. En los próximos años los Lamborghinis callarán ante un semáforo.

Aunque el 2008 entrará en la historia como el año de una de las mayores crisis de los últimos tiempos, parece que las marcas de lujo no sintieron el golpe tanto como las marcas masivas, por lo que no parece extraño descubrir que Lamborghini alcanzó un nuevo record de ventas durante el año pasado.

Siguiendo la lógica tenemos que asumir que los clientes de Lamborghini tienen tanto dinero que la crisis no les impide comprar nuevos coches, asique no es una sorpresa que la compañía de supercoches italiana haya quebrado sus records de ventas y ganancias durante los últimos doce meses.

Aunque las ventas de la marca cayeron en Estados Unidos durante el 2008, el incremento en la demanda de países y regiones menos desarrolladas como China, Oriente Medio y el Sureste Asiático permitió que las ventas globales de Lamborghini alcanzaran un nuevo techo.

Según las cifras oficiales de la compañía, Lamborghini vendió 2.430 unidades durante el año pasado, un pequeño incremento desde los 2.406 coches vendidos en el 2007. Igualmente tenemos que decir que las ventas dentro de Estados Unidos cayeron un 20.3% hasta los 741 coches.

Aunque los representantes de la compañía han indicado que la crisis los afectará tarde o temprano, la organización de la compañía le permite estar en un lugar favorable gracias a su identidad como una marca de lujo con una gran tradición.

Al decir esto, se debe destacar que uno de los elementos que han contribuido al éxito de Lamborghini es la exclusividad, algo logrado al tener un control permanente de los volúmenes y un política estricta de mantener una larga lista de pedidos.

Al anunciar sus cifras el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, intentó mantener la calma diciendo que no existe ninguna marca que sea inmune a la crisis financiera, pero como la compañía siempre produce menos que la demanda esta en un lugar muy favorable para superar la crisis.

Aunque el CEO evito hacer estimados sobre las ventas para el 2009, igualmente dijo que la compañía se enfrentará a una caída en ventas en casi todo el mundo y que se mantendrá la política de presentar un nuevo producto cada año.