10 abril 2011
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GWA Tuning ha elaborado un prototipo único basado en el Mercedes-Benz C111 llamado Ciento Once.
El Ciento Once incluye un chasis de estructura tubular espacial con un motor Mercedes M120 V12 que produce 408 Caballos y está acoplado a unas 6 velocidades tipo H Cima trans-eje. El vehículo pesa unos 1.400 kg y está equipado con ruedas GWA tipo A, 9 x 19 en llantas de neumáticos 265/35/19 en la parte delantera y 11 x 20 con neumáticos 295/30/20 en la parte posterior.
El cuerpo de aluminio es hecho a mano e incluye un alerón trasero regulable electrónicamente, así como un difusor trasero y un spoiler delantero con una gran toma de aire.
El interior tendrá un toque retro, con el panel de instrumentos similares a los W120R, pero cuenta con detalles modernos, como los asientos de fibra de carbono, pedales de aluminio cepillado y marcos de puerta iluminada.
» Leer mas: Ciento Once, por GWA
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El Mercedes Concept A-Class es un coche que tiene un diseño expresivo el cual simboliza dinamismo.
Los técnicos incluyeron un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros de la serie M270 nuevo el cual es de unos 2.0 litros y permite alcanzar 210 Caballos. También incluyeron una transmisión de doble embrague, un turbocompresor de alto rendimiento y un sistema de advertencia de colisión por radar con ayuda del freno, lo que reduce el riesgo de colisiones traseras. Este sistema de asistencia da un aviso visual y acústico a un conductor, posiblemente, falta de atención, asistencia en la frenada y se prepara para dar una respuesta absolutamente precisa de frenado. Éste se inicia tan pronto como el conductor enfáticamente opera el pedal de freno.
El frontal del Concept A-Class es un verdadero punto de atracción. El logotipo de la marca parece estar rodeado de un cielo estrellado. Donde por lo general hay aberturas o rejillas, la rejilla del radiador se compone de numerosos «puntos» metalicos de plata. Un efecto muy especial creado por las luces del Concept A-Class, es que puede repetir el motivo del cielo estrellado, con numerosos puntos de luz.
» Leer mas: Mercedes Concept A-Class: tecnología y dinamismo
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El Brabus 700 Biturbo tiene un motor V8 capaz de alcanzar unos 700 Caballos, y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, y 200 km/h en 10,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 340 km/h.
El coche también ofrece un sistema de refrigeración, un sistema de filtro de aire, y una versión mejorada de ecus. Cuenta además con un spoiler delantero, un spoiler trasero y un difusor trasero. Tiene branquias en el guardabarros delantero con letras Brabus iluminadas en azul. Las ruedas son 9.5J x llantas Brabus de 20 pulgadas, con neumáticos 275/30 ZR 20, para el eje delantero, que son suministrados por Pirelli o Yokohama.
El interior está equipado con un volante deportivo nuevo, y detalles en fibra de carbono en una variedad de colores, así como pedales de aluminio.
» Leer mas: Brabus 700 Biturbo, basado en el Mercedes-Benz SLS
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El equipo de Edo Competition ha centrado su atención en el Mercedes-McLaren SLR 722.
El coche es de un color negro mate, con llantas de aleación de 21 pulgadas. El mismo cuenta con un motor V8 de 5.5 litros que ha sido equipado con una toma de aire mejorada, un sistema de escape de acero inoxidable y una ecus optimizada. Gracias a todos estos ajustes, el motor es capaz de producir 722 Caballos y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, de 0 a 300 km/h en 24,5 segundos, y en una velocidad máxima de 345 km/h.
Además de las mejoras y modificaciones, Edo Competition agregó un volante forrado en Alcantara y fibra de carbono, y un nuevo sistema de entretenimiento con navegación GPS, Bluetooth y conectividad iPod.
» Leer mas: Mercedes-McLaren SLR 722, ahora mejorado por Edo Competition
7 abril 2011
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Brabus ha presentado el nuevo 800 iBusiness 2.0. El coche es una versión actualizada de la iBusiness original, el que cuenta con un motor 2.0 V12 de doble turbo que produce 800 Caballos. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, y su velocidad máxima de 350 km/h.
El interior es visto como una maravilla tecnológica, incluye una aplicación que permite controlar determinadas funciones como radio, navegación y teléfono, además la consola central alberga una base de almacenamiento IPAD. La parte trasera ofrece dos teclados y una bandeja que permite tener acceso a un IPAD 2 como también a Bluetooth. Se le ha incorporado además una pantalla TFT de 15,2 pulgadas, que permite mostrar señales de televisión digital a través del receptor TDT del coche.
La cabina está llena de detalles y materiales de alta calidad. Destacan dos tonos de tapicería de cuero, madera y cortinas de privacidad de accionamiento eléctrico. El paquete iBusiness puede ser instalado en cualquier Clase S que van desde la S350 hasta el S65 AMG.
» Leer mas: Brabus 800 iBussines, basada en la original iBussines
6 abril 2011
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Speedriven ha convertido un V12 en un W211 de Mercedes-Benz Clase E con ayuda de un amigo, Tim Stoll de ALSA, Ingeniería Automotriz en Dubai.
Ambos realizaron un trabajo pesado para lograr crear este coche, el cual tiene mas de 700 Caballos. Speedriven también aportó algo de su hardware de la Clase S, tomas de aire, inyectores de combustible de mayor tamaño, y nuevos turbocompresores. También hizo el trabajo de software en forma de una reasignación de ecus.
El tuning completa el paquete con un kit de carrocería Brabus y luces delanteras adecuadas para un aspecto siniestro.
» Leer mas: Mercedes E-Class W211, por Speedriven
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El RSK8 se fabrica con tecnología de forjado y es uno de los modelos más ligeros en el mercado. Por otra parte, reduce las masas no suspendidas y mejora significativamente la respuesta del frenado y el manejo de dos plazas.
La más alta tecnologìa combinada con la elegancia son las características mas importantes de la nueva RSK8. Su nuevo diseño de llantas, incluido por Sportservice Lorinser, y los pernos de acero inoxidable le dan un aspecto espléndido y una calidad excepcional.
Además, para este diseño exclusivo, Lorinser recomienda ruedas en la dimensión 275/30 ZR 20 y 295/25 ZR 21.
» Leer mas: Lorinser RSK8, un diseño exclusivo para el Mercedes-Benz SLS AMG
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Inden Design nos trae un paquete que tiene como objetivo llevar la Mercedes-Benz S500 más cerca de un S65 AMG, al menos en términos de apariencia.
El tuning comienza en el exterior con un nuevo spoiler delantero, faldones laterales y un difusor trasero con cuatro tubos de escape integrados. También se añaden Luces de día, al mismo tiempo que las luces traseras y los espejos laterales, que consiguen sus propios toques. El S500 además está recubierto por una película mate gris carbón.
El motor es un V8 de 5.5 litros y alcanza unos 420 Caballos, que también viene junto con un nuevo sistema de escape de acero inoxidable con tubos de AMG. El coche cuenta con nuevas ruedas de 20 pulgadas con neumáticos 265/30-20 delante y 275/30-20 neumáticos para las llantas traseras.
En su interior tiene un cuero de dos tonos y acabados Alcántara para el techo, paneles de puerta, e inserciones de carbono para sustituir a las molduras de madera antigua. También tiene incorporado un nuevo indicador de velocidad que lee hasta 360 km/h.
» Leer mas: Mercedes-Benz S500, ahora más cercana al S65 AMG
4 abril 2011
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El auto deportivo fabricado en Affalterbach, el cual sólo se puede obtener en una edición limitada de 15 coches, tiene 660 CV y un peso de 90 kg. Viene equipado también con un filtro de aire deportivo y un sistema de escape deportivo de acero inoxidable. Estos componentes se ajustan el uno al otro con la ayuda de un nuevo mapa para la electrónica del motor. Con un alto rendimiento de 660 CV / 485 kW y un par máximo de 4.850 rpm, el motor Mansory cumple exactamente los deseos de su clientela.
Mansory convierte el interior en un centro de control muy funcional con una calidad insuperable y diseño innovador. Sólo los mejores materiales se utilizaron para el diseño de interiores, dando un alto nivel de confort. También este incluye un nuevo tamaño completamente desarrollado de airbag en su volante deportivo. Los pedales de aluminio y las aplicaciones de carbono completan la impresión de lujo en el interior.
Mansory no comercia automóviles terminados, y a la vez los mismos ofrecen sus accesorios mas refinados.
» Leer mas: Mansory Cormeum: basado en el Mercedes SLS AMG
1 abril 2011
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Carlsson C25 fue presentado en el salón del Automovil de Ginebra, se trata de la última creación y decir que fue construído sobre la base del Mercedes SL 65 AMG.
Su forma es espectacular y sus acabados perfectos, sin duda un coche que desearíamos todos. Hay muchos cambios en esta nueva versión, pero no solo estéticos, sino que el motor ha recibido un buen ajuste, ya que han llegado a los 735cv, cifra nada despreciable. Su potencia y su diseño hacen del Carlsson C25 un coche muy completo en todos los sentidos. Además, con tanta potencia, fue necesario incluir en esta joya unos frenos cerámicos de cuatro a seis pistones.
Las prestaciones son impactantes, 3,7 segundos de 0 a 100 con una velocidad punta de 352km/h. Eso sí, no es apto para todos los bolsillos, ya que su precio es superior a los 500.000€.
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