8 septiembre 2009
Comentar »
El nuevo modelo de Mercedes evoca pasión a los amantes de la marca. Con la finalidad de superar el prestigioso AMG, no podemos esperar menos.
Los técnicos de BRABUS han apostado por introducir un motor de 6,3 litros V12 biturbo que genera 750 CV y un par motor máximo de 1.100 Nm. Sólo es posible elegir una transmisión automática de cinco velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4 segundos y una velocidad punta de 340 km/h, limitada electrónicamente.
Llantas de hasta 21″ cubriendo unos frenos de 380 x 36/355 x 28 mm, delante y detrás respectivamente y pinzas de 12 y 6 pistones.
» Leer mas: Mercedes Brabus SV12 R (750 CV para el Clase S)
22 agosto 2009
Comentar »
Desgraciadamente algunos de estos superdeportivos acaban abrasados entre llamas debido a combustiones espontáneas que se producen en el motor, dada la potencia de estos. Esta vez os mostramos un McLaren F1, uno de los coches más exclusivos del mundo.
Y os preguntaréis, ¿qué es lo que se quema? pues aparte del coche, el causante de todo es un motor V12 de origen BMW. Los bomberos han podido llegar a tiempo y salvar «algo». Aún así no sé si merece la pena arreglarlo, entre otras cosas porque posiblemente sea más barato comprar uno nuevo, dado que el motor incluye láminas de oro para aislar el calor.
19 julio 2009
Comentar »
La Clase E Estate de Mercedes ha sido pillada casi sin camuflaje. No podremos ver la totalidad de esta berlina hasta que no se celebre el Salón de Ginebra, salón donde a parte de este modelo se presentará el esperado Clase E Cabrio. Para completar aún más la información deciros que esta foto ha sido tomada en Dubai.
La estética de este clase E Estate no se diferencia en nada de la Clase E Berlina en la parte delantera mientras que para la trasera sus formas cambian considerablemente respecto al berlina y es aquí donde encontramos la parte camuflada.
» Leer mas: Mercedes Clase E Estate cazado
28 junio 2009
Comentar »
Un sedán coupé como el Mercedes CL es más que suficiente si detrás vienen las siglas AMG. El CL 65 AMG uno de los más lujosos en el mercado de hoy en día y con 612hp.
El Mercedes CL 65 está provisto de grandes turbo-compresores. Con ciertos ajustes en la ECU, el motor desarrolla los infernales 750 CV y 1250 nm de par. Todos los componentes del motor han sido endurecidos hasta para tolerar más de 100 caballos adicionales.
CL65 es muy pesado, pero su aceleración la hace especialmente rápida en 4,5 segundos a 100 km / h. Alcanza la velocidad máxima (electrónicamente limitada) en los 350 km / h.
18 enero 2009
Comentar »
Mercedes nos presenta el SLR Stirling Moss, el súperdeportivo que días atrás os acercábamos y del que ahora tenemos capturas en vivo.
Pocas novedades técnicas os podemos dar, pero en la presentación se comentó que las 75 unidades solo se venderán a propietarios del SLR actual, y no creemos que tarden demasiado en encontrar dueño. Por cierto, el «simpático» atuendo de gorro y gafas de aviador del conductor parecen no ir incluidos en el precio, algo que creo que es positivo.