Coches Mini

MINI ya ha revelado el Cooper Coupe, pero aquí hay un primer vistazo al JCW (John Cooper Works) Roadster.

Atrapados en la fase de pruebas en Alemania, el modelo se distingue por un kit de carrocería agresiva, un sistema de frenos de alto rendimiento y un sistema montado en el centro de escape doble.

Al igual que el resto de la alineación JCW, el Roadster contará con un motor turbo de 1.6 litros y cuatro cilindros con una potencia máxima de 211 Caballos. El mismo está además emparejado a una transmisión de seis velocidades Manual y es probable que acelere de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,6 segundos.

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Wetterauer Engineering tiene un nuevo paquete para el MINI Countryman que lo convierte en un conductor de cuatro ruedas más majestuoso.

El MINI Countryman 4×4 recibe un impulso de energía en su motor turbo de 1.6 litros capaz de producir hasta 235 Caballos, a través de una reasignación de ecus, así como la caja de aire de carbono de BMC y un nuevo sistema de escape con tubos de colores mate de cerámica.

Para el coche se ofrecen también nuevas llantas de aleación ATS con dimensiones de 8,5 x 18 pulgadas envueltas con los neumáticos Bridgestone Potenza 225/45R18 y nueva suspensión.

El Countryman viene en un color marrón mate y carbono en el exterior, y con tapicería de cuero en los asientos deportivos para el interior.

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Estas son algunas fotos del MINI Cooper 2013, junto con nueva información del mismo.

Diseñado por Anders Warming, el rediseñado modelo contará con una apariencia espectacular con un parabrisas muy inclinado y una parrilla prominente.

El coche va a montar en una nueva plataforma de tracción delantera que será ligeramente más grande que el chasis. Se dice que la plataforma será lo suficientemente flexible como para sostener un «adecuado» coupé de cinco puertas.

Al igual que antes, una variedad de motores estarán disponibles. Se espera que las variantes adopten un motor de 1.5 litros y tres cilindros que produce 130 Caballos y 150 Caballos en el diesel y el de gasolina, respectivamente. Se espera también que esté disponible un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros del BMW 1-Series. Por último, podemos esperar un nuevo motor turbo de 1.6 litros de gasolina que produce 180 Caballos en el Cooper S y 220 Caballos en el JCW.

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AC Schnitzer afirma haber construido el más rápido MINI.

El AC Schnitzer Eagle está basado en el MINI John Cooper Works (R56) y cuenta con un tiempo de vuelta en el circuito de Hockenheim de 1:13.341 minutos – un tiempo que supera los modelos como el BMW M3, Ferrari California, Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series y los modelos Porsche 911 Turbo y Carrera S.

El Eagle viene con un motor turbo de 1.6 litros que produce hasta 260 Caballos. También lleva un nuevo sistema de escape y su peso se redujo en 80 kg. También se añaden una suspensión regulable en altura y sus propias ruedas de aleación de 18 pulgadas.

Se le llama al AC Schnitzer Eagle a un vehículo concept que tiene un valor de € 62.000, pero que al parecer, no está a la venta.

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El MINI Coupé tiene 3.728 mm de largo y viene con una distancia entre ejes de 2.467 mm. La vía delantera es de 1459 mm de ancho y el eje trasero viene con un ancho de 1.467 mm.

El coche viene con una unidad turbo de 1.6 litros que desarrolla hasta 211 Caballos. Tiene además un máximo de 100 km/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.

También hay una oferta diésel de 2.0 litros capaz de producir hasta 143 Caballos.

Además de la transmisión manual estándar de 6 velocidades, hay una automática de seis velocidades opcional que está disponible en todas las variantes excepto en el MINI JCW Coupé.

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Bulgaria design house Vilner pasó a la idea de crear su propi MINI Cooper S después de haber visto el MINI Goodwood, un proyecto de Rolls-Royce design.

La idea de Vilner esta vez fue la de rehacer el MINI Cooper S con un estilo más de un Bentley, y creó un interior que se acomoda más a dicho estilo. El modelo finalizado lleva cuero Nappa de color marrón y Alcántara para resaltar el coche con adornos, además de los de cuero negro en los paneles interiores de las puertas.

En el exterior del coche hay un color gris mate, acompañado con franjas de carreras negras y un techo negro. Hay además nuevas ruedas de aleación de 18 pulgadas, que también tienen un acabado en mate sutil pero firme.

» Leer mas: MINI Cooper S, por Vilner

Nuevos detalles están comenzando a revelarse sobre la plataforma de BMW con tracción delantera.

Automotive News informa que el chasis – cuyo nombre en código del UKL – se pondrá en marcha a finales de 2013 sobre la próxima generación del MINI Cooper. Le seguirá, en 2014, una variante de BMW que es aproximadamente del mismo tamaño que el MINI. Finalmente, la plataforma será la base desde seis hasta nueve modelos nuevos, pero no está claro qué estilos de carrocería se ofrecerán.

Bajo el capó, el poder es probable que sea proporcionado por una variedad de motores de tres y cuatro cilindros. Más importante aún, ya que BMW ha firmado recientemente un acuerdo de tracción delantera con PSA Peugeot Citroen, podemos esperar también una opción ofrecida por el mismo.

A pesar de las especulaciones sobre el precio de entrada del coche, BMW está siendo cauteloso sobre las estimaciones de ventas. Según Jim O’Donnell, director general de BMW de Norteamérica, las ventas en EE.UU. serán probablemente de menos de 10.000 unidades anuales.

» Leer mas: BMW: plataforma con tracción delantera

El MINI Goodwood ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai. El mismo cuenta con un poco de lujo de Rolls-Royce.

El Goodwood MINI proviene de la ciudad del mismo nombre y es una creación del equipo de Diseño de Rolls-Royce. Cuenta con molduras de madera en Goodwood y raíz de nogal, que son maderas exclusivas de Rolls-Royce, junto con el cuero negro de Nappa para el salpicadero y el cuero para los revestimientos de las puertas. El Negro Piano se usó para las superficies de los botones en el volante y la consola añade otro toque distintivo al coche.

Bajo el capó, el vehículo cuenta con un motor de 1.6 litros que es capaz de producir hasta 184 Caballos, lo mismo que el MINI Cooper S.

Otros equipos para este modelo incluyen las luces autoadaptables, Park Distance Control y el sistema de altavoces de alta calidad de Harmon Kardon.

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Basado en el S Clubman, la llamada Streetworker es de un color azul mate, con detalles en negro, y ruedas Cirrus de 18 pulgadas con neumáticos Continental. Además, la empresa ajustó una suspensión neumática Streetec que puede subir o bajar el vehículo 40 mm y 60 mm, respectivamente.

Bajo el capó, el coche está equipado con un motor turbo de 1.6 litros que ha sido adaptado para producir unos 200 Caballos. Esto permite al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h.

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CoverEFX ha presentado un paquete con un nuevo estilo para el MINI Cooper JCW.

El interior del coche ha sido equipado con imitaciones de cuero negro y acentos metálicos en oro. Otros detalles extras incluyen el oro mate, una suspensión rebajada KW, y llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos Toyo.

Bajo el capó, hay un motor turbo de 1.6 litros que se puede equipar con dos paquetes de rendimiento. El primero cuenta con una central optimizada, un sistema de escape deportivo y un filtro de aire de alto flujo. Gracias a estos ajustes, los cuatro cilindros en el motor son capaces de producir 236 Caballos.

Y para obtener más poder, el segundo paquete tiene una palanca de tiro corto y una versión mejorada de ecus. El último elemento permite que el motor produzca unos 252 Caballos.

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