Coches Porsche

TechArt es otro de los preparadores que ha utilizado como escaparate el Salón del Automóvil de Ginebra para mostrar sus programas de Tuning, en este caso con la nueva generación del Porsche 911 Carrera y Carrera S.

El paquete inicial de TechArt incluye un spoiler delantero más bajo con un separador incorporado, así como dos paredes verticales aerodinámicas que se montan sobre las rejillas para la entrada de aire en la parte delantera.

También hay espejos con tapas laterales, faldones laterales, alerón trasero fijo con luz de freno integrada, además de un parachoques trasero y un sistema de tubos de escape cuádruple con dos puntas ovaladas.

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Durante unas pruebas en clima frio, el Porsche 911 Turbo 2013, se ha notado que cada vez se está acercándose más a su diseño final. Se aprecia un parachoques exclusivo, así como un alerón prominente, además de guardabarros traseros ampliados.

El coche también incluiría frenos de alto rendimiento, así como un sistema de escape de cuatro tubos. En cuanto a su potencia, esta se la podría proporcionar un motor tri turbo de 3.8 litros y 6 cilindros, lo que le permitirá generar 525 caballos de fuerza.

Los detalles de este motor, no se conocen del todo, pero se habla que podría mejorar la eficiencia e incrementar su respuesta a las bajas velocidades.

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El estilo para los nuevos modelos seguirá la línea del Roadster Porche Boxster 2013 de techo abierto, en tanto estará disponible en varios colores. Anteriormente ya se había dado a conocer un Porsche Cayman 2013 a través de un video de YouTube, sin embargo ahora se trata de un conjunto de características para futuros modelos perfectamente diseñadas por Wildspeed.

El nuevo Porsche Cayman dispondrá de las mismas opciones de motor que el Boxster, ya que el modelo base contara con un motor de 2.7 litros con lo cual será capaz de producir una potencia de 265 caballos de fuerza, mientras que el Boxster S de mayor rendimiento, tendrá una motor mas grande de 3.4 litros con una potencia de 315 caballos de fuerza.

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El nuevo Porsche Panamera fue tomado durante la fase de pruebas en clima frio en Suecia y como se ha podido apreciar, el camuflaje que se dispuso en el coche, se enfoco en los extremos delanteros y traseros.

Se destaca el panel trasero con plásticos improvisados que cubre la parte inferior del parachoques. El camuflaje tan selecto, hace pensar que los cambios que se le realicen al coche no serán tan radicales, que de hecho esa es una de las principales características de la compañía llevar a cabo rediseños muy sutiles.

No obstante se espera que la parte frontal tenga similitud con el nuevo Porsche 911, presentado en Frankfurt, además de que también tendrá nuevas luces LED en su interior.

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Porsche ha dado a conocer que hará la presentación del Porsche 918 Spyder en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013, además de que las entregas oficialmente comenzarían este mismo año.

De acuerdo a algunos informes, el coche de 8 cilindros tendrá como base una unidad de potencia del RS Spyder LMP2 Race con un desplazamiento de 4.6 litros. También ha se han realizado algunas modificaciones entre las que se incluyen pistones forjados de peso ligero, una bomba de caudal variable, así como un fuente central de aceite en el cigüeñal.

Se espera que cuando concluyan las modificaciones, el motor de 8 cilindros mejorado, será capaz de generar una potencia de 550 caballos de fuerza, complementado por tres unidades eléctricas que en conjunto elevaran la potencia a 720 caballos de fuerza.

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SpeedART ha dado a conocer su intención de introducir su programa de Tuning para el Porsche 911, en el Salón del Automóvil de Ginebra. El nuevo paquete SpeedART SP91-R contara con un alerón trasero CS, así como llantas forjadas LSC de 21 pulgadas, sin embargo, los clientes podrán solicitar suspensiones deportivas y llantas forjadas LSC de 20 y 21 pulgadas.

Para el interior se puede acondicionar un volante deportivo de cuero o Alcantara, además de otros componentes. Para ofrecer un mayor rendimiento, se ha incluido un sistema de escape deportivo y una ECU revisada. Probamente la última versión incluya un motor de 3.4 litros para producir una potencia adicional de 25 CV y 20 Lb/ft de torque máximo.

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Luego de conocerse las especificaciones del nuevo Porsche Boxster, ya filial española de la compañía, ha dado a conocer los precios para el mercado ibérico que tendrá el coche. El Porsche Boxster, llegara a España el 14 de abril de este año, pero desde ahora ya se pueden hacer las reservas.

Estarán disponibles tres versiones de su gama alta, con potencias que oscilan entre los 265 y los 315 CV, además de incluir una transmisión automática o secuencial PDK. De este modo, los precios recomendados para España del Porsche Boxster, son, 52.879 euros para la versión de 2.7i de 265 CV de potencia, en tanto que para la versión de S 3.4i con 315 CV de potencia, el precio será de 67.135 euros y para el S 3.4i de 315 CV de potencia y PDK, el precio es de 67.640 euros.

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El equipo de carreras y preparador alemán, Albert MotorSport le ha dado una versión de carrera al Porsche 996 GT2, el cual ha sido desensamblado y vuelto a ensamblar por completo. Este coche que comenzó siendo un 996, se ha transformado gracias a la nueva piel que se le ha agregado.

Obviousel ha cortado el techo unos pocos centímetros, al tiempo que el cuerpo externo del nuevo techo, ahora es mucho más amplio. Los detalles que más llaman la atención se encuentran en los faros y las lámparas, además de sus paneles adyacentes, los cuales son unidades que fueron tomadas del modelo 997.

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Porsche ha vuelto a confirmar el debut del Porsche 911 Cabriolet en el salón del automóvil de Detroit. La compañía anuncio a finales de noviembre del año pasado que el carrera cabriolet y el carrera cabriolet S, estarían disponibles a partir de 100.532 euros y 114.931 euros en Alemania respectivamente.

La versión descapotable contara con los mismos motores que la variante Coupé. El carrera cabriolet tendrá un motor de 3.4 litros y una potencia de 350 CV caballos de fuerza, en tanto que el carrera cabriolet S, tendrá un motor de 3.8 litros y una potencia de 400 caballos de fuerza.

El Porsche cabriolet 911 se lanza en Alemania el mes de marzo, en tanto que llegaría a los Estados Unidos en la primavera.

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Porsche ha dado a conocer sus planes para ofrecer dos nuevos modelos en el mercado de los Estados Unidos. En primer lugar, la compañía ha confirmado que el coche Cayenne diesel se convertirá en la marca, primera en el encendido por compresión de automóviles en los Estados Unidos.

El coche tiene un motor de 3.0 litros y seis cilindros, logrando generar una potencia de 242 caballos de fuerza, con un torque máximo de 406 Lb/ft, con lo que el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos, alcanzando velocidades de 220 km/h.

Por su parte el Porsche Cajun se presentará en el 2013, basándose en el Audi Q5, dispondría de un motor TFSI de 2.0 litros, con un motor sobrealimentado de 3.0 litros y seis cilindros produciendo una potencia de 350 caballos de fuerza.

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