1 junio 2011
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Volkswagen traerá tres ediciones especiales de Golf para el show de Wörthersee en 2011.
El Golf GTI 16S está basado en el Golf GTI 1977 desarrollado por SPA Motorsport, que viene con una unidad de 1.6 litros en lugar de una de 2.0 litros TFSI. La planta de energía genera hasta 215 impresionantes Caballos y está acoplada a una caja de cambios de carreras de 5 velocidades de VW Motorsport.
El 16S también cuenta con un chasis Billstein y un tanque de combustible de 80 litros.
El modelo real de celebración para conmemorar el 35 aniversario del Golf GTI, es el Golf GTI Edition 35 – un modelo que realmente llegará a salas de exposición y a las calles.
La edición 35 viene con más poder que el estándar GTI a través de la revisión de la unidad TFSI de 2.0 litros de gasolina que ahora produce 235 Caballos.
El Golf GTI Edition 35 ya está disponible para hacer pedidos en Alemania, con precios que comienzan en € 30.425.
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KBR Motorsport tiene un paquete para el Volkswagen Passat CC.
No se especifica sobre las centrales de las que se hablan, pero aún así promete que será capaz de producir hasta 260 Caballos, pero también se dice que es muy probable que el motor utilizado sea el TFSI de 2.0 litros con una potencia estándar de 211 Caballos. En el coche además va a incluirse un nuevo y mejorado sistema de escape de acero inoxidable.
Las ruedas son las llantas R12 Nero de 20 pulgadas con neumáticos 225/30ZR20. La suspensión del vehículo también será modificada.
El costo total del paquete es de € 11.000.
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7 abril 2011
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Los expertos de Leingarten en Alemania ya han desarrollado un programa propio para el nuevo VW Polo.
Éste programa ofrece, como una actualización, el deportivo y elegante diseño de ruedas «Multispoke», o neumáticos de medida 215/40 R17 o 215/35 R18. Los clientes que buscan un aspecto aún más deportivo pueden optar por la suspensión coilover KW de acero inoxidable que puede bajar el coche hasta 65 milímetros.
Comparado con la apariencia externa tan dinámica del coche, el interior es todo un lujo. El equipamiento de cuero del interior convierte al coche en algo mucho más confortable y sofisticado, junto con detalles hechos con las costuras. También el volante y el mango del freno de mano se realizan con el más fino cuero. Para aún más comodidad, el vehículo cuenta también con una calefacción y un sistema de masajes en cada asiento.
JE DESIGN ofrece aún más individualidad con el logotipo bordado de acuerdo a la preferencia de los clientes en los respaldos de los asientos delanteros.
» Leer mas: Volkswagen Polo, comfortable y sofisticado
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CSR Automotive ha presentado un paquete nuevo con estilo para el Volkswagen Scirocco.
Diseñado para dar al coche una apariencia agresiva, el kit de carrocería cuenta con una delantera mejorada, faldas ampliadas para los lados del coche y un parachoques trasero deportivo con un difusor integrado. También incluye un alerón trasero, las máscaras de los faros, y un sistema de escape de acero inoxidable.
Los clientes también pueden pedir una envoltura de aluminio de 20 pulgadas y llantas Schmidt Revolution con imitación de acentos de fibra de carbono y neumáticos Toyo.
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7 noviembre 2010
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El Volkswagen Golf R es el más potente de la gama con su motor de 2.0cc y una potencia de 270 CV. Es por ello que la marca preparadora Mr Car le ha echado el ojo para mertele mano.
De entrada han mejorado su motor añadiéndole un turbo que le otorga 60 CV extra. También le han añadido unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/35 y unos muelles deportivos H&R.
Esas son las modificaciones principales, poco más le han hecho pero ha ganado un aspecto más deportivo con esos simples retoques de diseño. Ahora cabe pensar si el Golf R es un producto sustitutivo del R32 y si las expectativas han ido más allá de pisar los talones al Scirocco R.
» Leer mas: Volkswagen Golf R de Mr Car
15 febrero 2010
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Probablemente recuerdes el antiguo Volkswagen Corrado, pero que no tuvo mucho éxito. Por ello un diseñador de prototipos, Patrick Moczarsky, ha desarrollado un boceto digital de lo que tiene él en mente en diversos colores.
Un concepto creado para renovar su imagen, incluyen un alerón trasero retráctil, ruedas de aleación ligera, y un cierto parecido estético al Scirocco.
Según Moczarsky, «Nos damos cuenta, por supuesto, de que Volkswagen no va a presentar un coche ahora mismo, pero el vuelo de la imaginación es tan fascinante que no nos dará un momento de descanso».
El Corrado original fue construido por Karmann, entre 1988 y 1995. Se utilizó una combinación de plataformas de Volkswagen (B3 en la parte trasera, A2 en la delantera) y ofrece un manejo excepcional para su época. A pesar de ser un éxito por parte de los críticos, sólo se hicieron 97.521 Corrados.
A mi personalmente me fascina este prototipo y sería probablemente uno de sus compradores.
» Leer mas: Nuevo Volkswagen Corrado: Concept
12 febrero 2010
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Volkswagen Golf GTI de hasta 310 CV gracias a los paquetes tuning que se ofrecen en alemania. Tanto el GTI como el GTD de MTM son los dos mejores coches tuning hechos por la marca.
El GTI ofrece hasta 310 CV y 410 Nm de par con algunas modificaciones de centralita y de turbocompresor hechas por MTM. También se puede optar a una modificación inferior con 270 CV. El GTI 310 CV tiene una velocidad máxima de 270 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
El VW Golf GTD también recibe un serio tratamiento, con un aumento de potencia hasta 205 CV y 380 Nm de par. Que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos en comparación con el modelo estándar de 7,8.
Otras opciones que se ofrecen por MTM para el Golf GTI son llantas de 19 pulgadas BIMOTO de 9 radios, sistema de frenos MTM (380 discos mm), cuádruple sistema de escape, y un kit tuning de suspensión de la casa que se puede bajar la parte delantera hasta 30 mm.
El GTD se ofrece también con un sistema de escape deportivo, suspensiones de MTM, sistema de frenos y llantas deportivas.
Los precios de los GTI Tuning empiezan a partir de los 2.698 € IVA incluido para aumentar 60 CV y llantas de 18 pulgadas. Para el GTD, con 800 € se puede adquirir el aumento de potencia, mientras que las llantas de 18 pulgadas cuestan 1.499 €. Si sumamos 400 € podremos optar a las llantas de 19 pulgadas.
» Leer mas: Volkswagen Golf VI GTI / GTD: Paquetes Tuning
1 febrero 2010
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El preparador de coches B&B ha realizado una preparación especial para el Volkswagen Golf R. Su idea era simple: convertirlo en un coche deportivo, sobrio y realmente rápido.
El compacto alemán alcanza los 362 CV, juntamente con otras dos modestas motorizaciones de 310 y 324 CV. Este aumento de potencia es debido a una reprogramación de la electrónica del motor y un turbo más grande y potente, entre otras cosas.
Su aspecto exterior es totalmente en negro acompañadas con unas llantas de 19 pulgadas. Sencillamente especial.
» Leer mas: Volkswagen Golf R de B&B
26 enero 2010
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En un principio Volkswagen abrió mercado en Estados Unidos pero todos dudaban su éxito. En 2008 lanzaron motores legales en todos los estados y no les fue mal. El 30-40% de las ventas del Jetta han sido TDI, y el 80% los familiares son TDI, los concesionarios no pueden con la demanda.
Otro ejemplo es el Touareg, que tiene un mix del 30-33% en diesel, eso es mucho para dicho mercado. Visto lo visto, VW USA cree que por cada nuevo modelo que saquen con un TDI para elegir el 20-30% de sus ventas sean con motores de gasóleo. Al revés que Europa, pero es un gran avance.
Volkswagen quiere vender muchos más coches en EEUU. Su planta de Chattanooga (Tennesee) está en camino para producir más vehículos y depender menos de la mejicana Puebla y las fábricas alemanas. También tienen que lidiar con otro problema, el mercado americano no les percibe como una marca fiable o de calidad.
Fuente: Motorpasion
17 enero 2010
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El Volkswagen New Compact Coupé es uno de ellos gracias a su propulsión híbrida y un deportivo a la altura del Sirocco y el CC. Ha sido presentado en el Salón de Detroit, uno de los salones con más novedades y sorpresas en este año. Aparecen nuevos modelos económicos para contribuir al medio ambiente.
Dispone de la última tecnología de la marca alemana: un motor híbrido que es capaz de alcanzar los 227 km/h y lograr un consumo de 4,2 litros/100 km. Hasta ahora deportividad y el ahorro no los habíamos visto nunca juntos.
Se compone de un motor gasolina TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 27 CV con una caja de cambios automática DSG de 7 velocidades que consiguen que las emisiones de dióxido de carbono sean de 98 gr/km.
Dispone además de faros Bi-Xénon e iluminación de Leds para el día. Con un lateral marcado y unos buenos pasos de rueda, combinan con unas enormes llantas de 19”.
En la trasera también se han añadido Leds para la iluminación, un gran alerón y, junto con el difusor, que integra el tubo de escape en el conjunto.
El interior del New Compact Coupé dispone de plazas para cuatro pasajeros, quizás esto sea una desventaja pero los pasajeros irán más anchos y agustos.
Cuenta con el sistema Start&Stop que reduce el consumo sobretodo en área urbana y tráfico lento. Sin duda una promesa deportiva que recorrera nuestras calles dentro de muy poco.
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