Lexus LFA, el nuevo superdeportivo de Lexus

Lexus lanza un nuevo superdeportivo, el Lexus LFA, un nombre poco original para tanto coche. Se ha presentado en el Salón de Tokio y no se trata de un prototipo, si no de un modelo definitivo.

Todos los elementos que componen la carrocería tienen su significado. Por ejemplo, los retrovisores están diseñados para mejorar la aerodinámica tras el paso del flujo del aire, la parte trasera tiene tres escapes orientados hacia el centro para causar un sonido más atractivo, entre otros.

Gracias a su peso de 1.500 kg debido al uso de materiales ligeros y su motor central de 560 CV aportan al vehículo una potencia increíble, otorgándole una relación potencia/peso de 378 CV/1.000 kg o en su defecto 2,64 kg/CV.

Si bien sus datos son increíbles, esto se debe al esfuerzo de sus ingenieros por adaptarle aluminio, aligerándolo 100 kg más de lo que pesaba inicialmente. Además, el motor es atmosférico y alcanza las 9.000 rpm y 480 Nm de par máximo. La velocidad máxima alcanzada hasta el momento es de 325 km/h.

Además de su perfecta aerodinámica y motorización, dispone de una excelente electrónica que permite cambiar la caja de cambios de seis velocidades en 4 programas distintos: Auto, Sport, Normal y Wet (mojado).

Lexus LFA empezará a fabricarse a finales de 2010 a un ritmo de 20 unidades al mes debido a que se fabrican a mano. Sólo habrá 500 unidades y tendrá un coste de 380.000 €. Por si alguien lo dudaba, los superdeportivos también afectan al precio.