Nueva Via X Truck

La joven empresa automovilística estadounidense conocida como Via Motors está especializada desde su nacimiento (en el año 2010) en la fabricación de coches eléctricos, pero esto no quiere decir que no puedan explorar en profundidad categorías aparentemente lejanas a este concepto, como es la potencia.

Esto queda muy en claro cuando se ve venir la imponente Via X Truck, con sus aristas salvajes y ángulos rectos que le imprimen una personalidad aparte y un carácter inclusive más vehemente que el de la Chevrolet Silverado, modelo en el cual está basado este diseño.

La empresa dirigida por Bob Lutz no dudó en diseñar una pick up todo terreno que, sobre la base estructural de elementos de General Motors, funcione principalmente con energía eléctrica pero que aun así ofrezca un poder impresionante. En palabras del propio ex directivo de GM, que algo de autoridad tiene para hablar del mundo automotriz, la nueva Via X Truck ostenta “el par de una Monster Truck junto con el consumo de gasolina de un Toyota Prius”.

Un coche impulsado por un motor eléctrico que otorgue 402 caballos de vapor no es algo que se vea todos los días, pero por si no fuera del todo impresionante la nueva Via X Truck tiene dos de esos, uno por eje, lo cual ofrece una potencia máxima combinada que supera los 800cv. Por supuesto, este doble corazón está alimentado por unas baterías de iones de litio de 24,5 kWh que le ofrece una autonomía de alrededor de 60 kilómetros, claro que ésta se extiende al verse cargada gracias a un motor de gasóleo de ocho cilindros en V de 5,3 litros, desplazando al V6 de 4,3 litros que empleaba su predecesor y que, en vista de las nuevas prestaciones, fue considerado insuficiente para este nuevo modelo, pues para impulsar las nuevas necesidades energéticas de este bólido tendría que trabajar demasiado y el V8 promete más eficiencia en este contexto.

Cuando la batería alcanza el 20% de su carga el generador se enciende para proveer tanto energía a la misma como tracción a la X Truck, y en cuanto alcanza nuevamente el 25% se apaga. Según George Prokos (gerente de operaciones de campo de Via) “la única forma de darte cuenta de que el generador se prende o apaga es mirando el IPAD”, lo cual habla de la fluidez de transición que ostenta esta moderna, ecológica y súper potente todo terreno que acaba de lanzar VIA.