Coches Acura

Honda es una de esas empresas que tiene impresas ciertas garantías, como funcionalidad, eficacia, confort y elegancia, pues Acura siendo su línea de lujo ofrece todavía un poco más. En este caso la prueba tiene cuatro ruedas y un nombre: Acura DMX. Una SUV todoterreno perteneciente al segmento D, nació en Japón en el 2000 y hoy por hoy es éxito de ventas de la marca nipona. Si bien el mercado estadounidense es el que mejor le ha acogido, la DMX se comercializa en muchos otros países, aunque España no es uno de ellos. Para quien no la haya visto, mantiene cierta semejanza “genética” con su pariente la Honda Pilot.

Pero esta nueva DMX da inicio a la tercera generación de Acura, y si bien en el Salón de Detroit se le ha presentado como prototipo ya se han filtrado algunas características. Se sabe, por ejemplo, que la DMX 2014 mantendrá la línea con algunas de las cualidades características del modelo, como las siete plazas que le acompañan desde su lanzamiento en el año 2000, y se mantienen entre los ojos conceptos como confort y elegancia. No obstante, las innovaciones son más que destacables, entre otras la novedad de un doble tipo de tracción, las más habituales de este segmento, que son delantera y total.

Los faros LED (tecnología Jewel Eye) junto con una inclinación hacia un modelo más estilizado y aerodinámico le otorgan al nuevo DMX una impresión de estar yendo a gran velocidad aún estacionado. De hecho, más allá de las sensaciones subjetivas, han reducido la resistencia (o mejorado la aerodinámica) un 16%, entre otras cosas gracias a la reducción de su altura que en el nuevo modelo ha bajado 38 milímetros.

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Nuevas imágenes del Acura MDX 2014 han sido dadas a conocer mientras se llevaba a cabo una prueba de conducción, destacándose que el coche se encontraba con camuflaje, lo que no evito que se pudiese apreciar que probablemente incorpora un parachoques delantero, así como una parrilla prominente y amplias tomas de aire.

Además de esto, también se tiene un sistema de escape doble, así como llantas de aleación. Por lo que respecta a las opciones de motor que estarán disponibles, estas aun se desconocen, sin embargo los rumores apuntan a que se podría incluir un motor de 3.5 litros y 6 cilindros.

También es probable que utilice una transmisión de doble embargue y 7 velocidades, además de un sistema hibrido SH-AWD opcional.

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Acura ya ha hecho el anuncio de los precios para el Acura ILX en el mercado de los Estados Unidos, destacándose que su precio inicial será de 25.900 dólares.

El coche estará disponible a partir del mes de mayo en un nivel básico que se destaca por un techo corredizo eléctrico, un sistema de entrada pasiva, así como un botón de encendido.

Además, también incorporará conectividad Bluetooth, así como la interfaz de radio en internet Pandora. El paquete Premium, cuyo costo es de 3.300 dólares, agrega tapicería en piel, asientos delanteros con calefacción, así como un sistema de audio de 360 vatios. Otras características adicionales incluyen faros HID, una cámara de vista trasera, además de llantas de aluminio de 17 pulgadas.

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Acura ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York, su coche prototipo Acura RLX, un coche que incorpora una rejilla angular, faros de luz LED, así como llantas de aleación de 20 pulgadas, y aunque es básicamente del mismo tamaño que el RL, cuenta con una distancia entre ejes más amplia en dos pulgadas, así como un voladizo de dos pulgadas más corto.

Por lo que respecta a su cabina, dispone de tecnologías de información, navegación y entretenimiento, destacándose dos pantallas LCD, una de 8 pulgadas y otra pantalla táctil de 7 pulgadas. La potencia se la brinda un motor de 3.5 litros, 6 cilindros, así como tres motores eléctricos, una transmisión de 7 velocidades y doble embrague, para producir 370 hasta caballos de fuerza.

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Programado para llegar a los concesionarios a principios de la primavera, el Acura RDX 2013, tendrá un precio inicial de 35.205 dólares. El modelo base dispone de un motor de 3.5 litros y 6 cilindros, con una potencia de 273 caballos de fuerza, el cual además incluye una nueva transmisión automática de 6 velocidades con cargo de envió de 885 dólares.

Por su parte el modelo estándar viene con una rueda delantera y para una adicional, por la que se tiene que pagar 1.400 dorales. El paquete Technology también está disponible por un cargo extra de 3.700 dolares y en él se incluyen, sistema de comunicaciones satelital, unidad de disco duro de 60 GB, así como protector de luces delanteras con faros Bi-Xenón, función de GPS vinculada a sensor solar, entre otras.

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Acura ha develado sus planes de llevar a producción las versiones del Acura ILX y Acura RDX 2013, mismas que introduciría en el Salón del Automóvil de Chicago. En primer lugar, el Acura ILX estaría basado en el Honda Civic y se convertiría en la marca insignia del modelo.

El coche sería lanzado en primavera, prometiendo una alta calidad en su equipamiento interior, un botón de encendido y un sistema de audio avanzado. Las especificaciones aún no se han dado a conocer, sin embargo se han confirmado tres versiones de motores disponibles, uno de 2.0 litros, de 4 cilindros y una transmisión automática de 5 velocidades.

También se espera un hibrido de 1.5 litros y 4 cilindros, con transmisión manual de 6 velocidades. Para el Acura RDX probablemente integre uno de 3.5 litros y 6 cilindros.

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Acura ha presentado en el salón del automóvil de Detroit, el Acura ILX concept. Se trata de un modelo de producción que cuenta con una fascia delantera angular, faros de luz LED antiniebla, así como llantas de aleación de 19 pulgadas.

Las imágenes del interior no fueron presentadas, pero la compañía asegura que integrará un sistema de radio pandora, funciones de conectividad inteligente, además de un sistema de reconocimiento de voz, cámara de video en la parte trasera y un sistema de audio Premium con 10 altavoces.

Su motor será de 2.0 litros de cuatro cilindros y una transmisión automática de 5 velocidades, en tanto que se espera que se lanzado a finales de esta primavera.

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El Acura TSX 2012 Edicion Especial ha sido presentado con motivo de la celebración del 25 aniversario de Acura, en donde se distingue un color oscuro en el techo que sustituye al gris clara que venía prevaleciendo.

No hay modificaciones en cuanto al sistema de propulsión en esta edicion especial, por lo que se mantienen los 201 caballos de fuerza en su potencia, con un motor de 2.4 litros y 172 Lb/ft, así como una transmisión automática de 6 velocidades.

El cuarto de milla lo realiza en 15.4 segundos a 90.4 mph, en tanto que su desempeño en carretera es muy aceptable, mas aun cuando se recorren las curvas.

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Acura ha presentado el TSX Sport Wagon 2011 en el New York Auto Show.

El Acura TSX Sport Wagon tiene un estilo más original y viene equipado con llantas de aluminio de 17 pulgadas, un techo corredizo eléctrico, control de clima automático, asientos de cuero, un sistema de sonido de primera calidad y conectividad Bluetooth/USB/AUX, además de un sistema de navegación GPS y un sistema de audio Premium de ELS.

La potencia de este vehículo proviene de un motor de 2.4 litros de cuatro cilindros que produce hasta 201 Caballos. El mismo está acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades, lo que le da al coche una conducción más eficiente.

Es probable que el TSX Sport Wagon comience a llegar a los concesionarios Acura en otoño de 2011.

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Según un informe reciente, Acura está desarrollando un nuevo RSX.

Los detalles de este nuevo coche son limitados, pero en cuanto al motor del mismo se dice que vendrá equipado con una versión mejorada del motor i-VTEC de 2.4 litros del Honda Civic Si, el cual tiene una capacidad de producir hasta 200 Caballos de fuerza.

Además, según algunos rumores, se dice que el coche contará también con una transmisión manual de seis velocidades, un diferencial de deslizamiento limitado, una suspensión deportiva y un diseño que imita el Honda Civic Type R.

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