Coches Audi A4

El fabricante alemán Audi ha decidido introducir una edición especial para el mercado español del Audi A4 denominada Advance Edition, y encaminada a ofrecer una mejor oferta de calidad y precio. Esta edición Advance se destaca por incluir faros Bi-xenón, luces LED diurnas, lavafaros, así como sensor de lluvia, sensor de aparcamiento en la parte de atrás y conectividad Bluetooth.

Además de estas características se mantienen las opciones básicas del modelo como son, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático y ordenador de viaje. Algunos de los precios más destacados de la gama de Audi son por ejemplo, el Audi A4 de motor 2.0 DTI CR para una potencia de 143 CV, su precio es de 29.900 euros, mientras que el Audi A4 de motor 2.0 TDI CR y potencia de 177 CV, el precio es de 38.590 euros.

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El fabricante alemán Audi ha hecho públicas las primeras imágenes de la versión actualizada del Audi Q5, un coche se destaca por incorporar una parrilla delantera completamente rediseñada, además de contar con las esquinas superiores redondeadas.

Las nuevas mejoras también incluyen faros con luz LED basados en la configuración del Audi A4 y el Audi A5. También se ha rediseñado el parachoques delantero con un aspecto más deportivo y sofisticado.

Port lo que respecta a las especificaciones de su motor, el Audi Q5 incluirá un motor a gasolina TFSI de 2 litros y disponible en dos versiones para producir 180 y 211 CV de potencia.

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Audi ya dio a conocer los precios disponibles para el Audi A4 Allroad, la nueva versión del todo terreno que presumiblemente estará haciendo su llegada a tierras españolas en los primeros meses del próximo año.

Como sucedió en versiones anteriores, se le han acondicionado algunas mejoras y equipamiento, por lo que los precios son, para el 2.0 TFSI de 211 CV Quattro 43.400 €. 45.560 € para el 2.0 TFSI de 21 CV Quattro, en tanto que para el 2.0 TDI CR de 177 CV Quattro y el 3.0 TDI CR de 245 CV Quattro S-Tronic, su precio será de 41.800 euros y 51.360 euros.

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JMS ha presentado un nuevo programa de ajuste con un nuevo diseño para el Audi A4.

Disponible en los vehículos con o sin el kit de carrocería S-Line, el paquete ofrece un spoiler delantero (€ 239), un faldón trasero mejorado (€ 239), un sistema de escape de cuatro tubos (€ 849 +) y llantas de aleación Barracuda T6 de 19 pulgadas (€ 2.199) o llantas OZ Racing de 20 pulgadas (€ 6.199).

Los clientes pueden ordenar, además, una reducción de la altura del coche de hasta 40 mm (€ 249).

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Actualmente el Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel admite gasolina y etanol, pero no es el único, pues ya existen diversos modelos que admiten biocombustible sin riesgo alguno.

A pesar de que muchos piensen que la gasolina es mejor para un motor, es totalmente incierto. El bioetanol E85/E100 es mucho mejor para los vehículos, aparte de ser más ecológico.

La marca preparadora Cobb Tuning ha trabajado un Nissan GT-R que admite bioetanol, pero no sólo eso, si no que ha conseguido pasar de los 435 CV a los 574 CV. Si el combustible fuera gasolina, tan sólo alcanzaría los 512 CV, por lo que la gasolina tiene un poder calorífico menor que el bioetanol.

Si tenemos en cuenta que el bioetanol es mucho más barato que la gasolina de alto octanaje para competición, esto es perfecto. Pero también tiene sus inconvenientes: al ser más calorífico consume algo más, pero quienes han comparado el mismo coche con bioetanol y gasolina no tienen palabras para describirlo. Sencillamente con bioetanol el reprís es sumamente mayor.

Audi A4 es el coche menos tuneado por el momento, en cuanto a preparadores de grandes marcas. Por ese motivo Avus Performance, la marca preparadora de la que hemos visto salir grandes proyectos, ha decidido darle un aire mucho más agresivo. No todo tienen que ser coupés, las berlinas también tienen derecho.

El motor elegido es un 2.7 TDI que pasa de sus 190 CV de serie a 230 CV, aunque Avus Performance también ofrece aumentos de potencia para otras motorizaciones diédel del A4.

Estéticamente no se han arriesgado y han ido a por lo seguro. La pintura negro brillante es compartida con sus vistosas llantas de 21 pulgadas, medida que calza por primera vez en Audi A4 según Avus Performance. A su estética deportiva contribuye su suspensión rebajada.

No se trata de un gran proyecto pero si puede dar guerra a otros preparadores que decidan superarlo.

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