El fabricante alemán Audi ha hecho públicas las primeras imágenes de la versión actualizada del Audi Q5, un coche se destaca por incorporar una parrilla delantera completamente rediseñada, además de contar con las esquinas superiores redondeadas.
Las nuevas mejoras también incluyen faros con luz LED basados en la configuración del Audi A4 y el Audi A5. También se ha rediseñado el parachoques delantero con un aspecto más deportivo y sofisticado.
Port lo que respecta a las especificaciones de su motor, el Audi Q5 incluirá un motor a gasolina TFSI de 2 litros y disponible en dos versiones para producir 180 y 211 CV de potencia.
Después de haber terminado el Audi A5 Coupé, era inevitable que Proyecto Kahn tuviera un modelo A5 Cabrio para acompañarlo.
El mismo será la remodelación del Audi A5 Cabriolet S-Line, que comienza con un paquete de estilo GT aerodinámico. Eso incluye un nuevo paragolpes con ventilación con inserciones de malla, delantera y trasera, un alerón trasero nuevo y un sistema de escape de acero inoxidable deportivo con cuatro cilindros. También hay un acabado de acero billete para los retrovisores exteriores, el parachoques delantero y difusor trasero.
Proyecto Kahn también reduce la suspensión del A5 Cabriolet S-Line y añade sus propias ruedas RSX de 21 pulgadas en negro mate. En el interior hay un acabado en cuero acolchado Nappa, pedales de aluminio y un espejo retrovisor con atenuación automática.
El paquete con el coche incluido, tiene un precio de £ 44.875 (€ 50.937).
La marca alemana lanza su nuevo deportivo enfocado a un público rejuvenecido, el Audi A5 Sportback, que viene a complementar el resto de la gama A5 formada hasta ahora por las carrocerías coupe y descapotable. La espera por este modelo ha sido ansiosamente esperada, pero las fotos espía por fin han llegado a su fin.
Este nuevo modelo dispone de una buena dosis de deportividad gracias a su carrocería y motorización, pero sin renunciar a la comodidad en sus puertas traseras. No obstante el Audi A5 sigue presente, con una altura 36 mm inferior a la del A4 sedán, ventanillas sin marco y una bonita línea del techo.
La oferta de motores de la marca alemana incluye variantes tanto en diésel como en gasolina, aunque se hecha de menos una opción con más potencia que seguramente se introducirá en un futuro no muy lejano. El motor 2.0 TFSI supone la opción más básica en gasolina, pudiendo adquirirse con 180 CV o 211 CV, aunque siempre podremos optar por el más potente V6 3.2 TFSI con una potencia de 265 CV.
La motorización de menor consumo pero sin renunciar a la belleza de su carrocería es el 2.0 TDI de 170 CV, con un consumo de 5,2 l/100 km que dispone de un sistema start/stop para ayudar a mantener el consumo contenido. El despliegue de motores diésel se completa con el 2.7 TDI de 190 CV y el más potente 3.0 TDI de 240 CV. Toda la gama gasolina y el más potente de los diésel pueden montar la caja de cambios de doble embrague y siete velocidades S-Tronic.
Su precio depende básicamente del motor a elegir, sin tener en cuenta el equipamiento extra:
Las primeras imagenes del nuevo A5 Sportback apareecen luego de ser difundido el render de Audi. Dentro de lo destacable de este coche esta su diseño y la linea lateral. Mientras que el pilar C tiene una caída suave que llega casi hasta el borde de la tapa del maletero.
En la práctica es una mezcla entre un A4 y un A5 con carrocería de cinco puertas y con un tercer volúmen algo más corto. Habrá que esperar a las fotos oficiales para juzgarlo algo mejor, pero parece una apuesta menos arriesgada en comparación con el BMW Serie 5 GT.
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El fabricante alemán Audi ha hecho públicas las primeras imágenes de la versión actualizada del Audi Q5, un coche se destaca por incorporar una parrilla delantera completamente rediseñada, además de contar con las esquinas superiores redondeadas. 
