Coches BMW

BMW sigue actualizando su gama a pesar de la crisis actual. La Serie 1 de BMW contará en otoño con dos motorizaciones más para el modelo Coupé: 120i Coupé y 118d Coupé. Actualmente los modelos con esta carrocería son los 125i en gasolina y 120d en diesel.
Con los nuevos motores consiguen cumplir con la normativa Euro5. El 120i Coupé consume 6,6 l/100 km de gasolina con 170 CV y 210 Nm de par a 4.250 RPM. Su velocidad máxima es de 224 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.

El 118d Coupé reúne prestaciones decentes y una alta eficiencia también. Sus 143 CV y 300 Nm de par a 1.750-2.500 RPM le hacen suficientemente enérgico para ser un motor básico, y gasta sólo 4,5 l/100 km, con lo que evitarás pagar el impuesto de matriculación. Alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos. Tanto este como el anterior utilizan las tecnologías EfficientDynamics.

El nuevo BMW Z4 tiene previsto llegar a España el 9 de mayo. Este biplaza podrá montar tres motores que van de los 204 a los 306 CV. Su precio, desde 39.900 €.

Este biplaza dispondrá de la nueva tecnología LED. Si hay algo que lo distingue de los demás es su techo duro escamoteable, pues es el primero que monta la marca alemana en sus coches. Su techo es capaz de abrirse y cerrarse en 20 segundos.

Los tres motores que montará o puede montar este modelo son los siguientes:

– sDrive35i: Inyección directa de gasolina que desarrolla 306 CV y 400 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos (con DKG 5,1 segundos). El consumo de carburante es de 9,4 litros (9 litros) a los 100 km.
– sDrive30i: Tiene una cilindrada de 2.996 cc, una potencia de 258 CV y un par de 310 Nm. Con él, el Z4 pasa de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos (6,1 con la caja automática Steptronic). Su consumo mixto es de 8,5 litros (8,3 litros).
– sDrive23i: de 2.497 cc, este bloque motor entrega 204 CV de potencia, 250 Nm de par máximo y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos (7,3 con la Steptronic). El promedio del carburante del Z4 sDrive23i es de 8,5 litros (8,2 litros).

El Z4 incluye el sistema de control dinámico que permite modificar el reglaje del chasis en tres niveles y modificar la programación del pedal del acelerador, del motor, del DSC, de la servodirección y del cambio de marchas automático. Además, si el coche equipa la suspensión deportiva M, el conductor podrá adaptar la regulación electrónica de los amortiguadores.

El equipamiento de serie incluye airbags para la cabeza y el tórax, indicador de pinchazos, asientos deportivos forrados en piel y faros bixenón, entre otros.

Su precio oscilará desde los 39.900 € hasta los 54.761 € (la serie más alta) sin incluir extras.