Coches BMW

La nueva gama de la Serie 3 de BMW ha sido anunciada oficialmente para hacer su debut en el salón del automóvil de Beijing. El coche se distingue por la distancia entre ejes que se ha extendido en 11 cm, mientras que la compañía anuncia tres versiones de motor disponibles.

El BMW 320Li utilizara un motor a gasolina de 2.0 litros, cuatro cilindros para una potencia de 181 caballos de fuerza, mientras que el BMW 328Li dispondrá de un motor TwinPower turbo de 2.0 litros y 4 cilindros para producir una potencia de 241 caballos de fuerza, en tanto que el BMW 335Li, contara con un motor doble turbo de 3.0 litros, 6 cilindros y una potencia de 302 caballos de fuerza.

» Leer mas: BMW Serie 3 LWB, confirmado para Beijing

BMW es patrocinador oficial de los Juegos Olímpicos que se realizan en la ciudad de Londres, en próximas fechas, por lo que inspirado en este evento, la compañía ha desarrollado una nueva tecnología para mejorar la condición física de los conductores. Se trata del sistema Driverless Running Coach, algo así como un sistema sin conductor entrenador de carreras, el cual cuenta con las tecnologías de ConnectedDrive, para que el coche pueda seguir al corredor a una distancia segura, mientras este hace su entrenamiento.

Para motivar al conductor, el sistema incorpora altavoces exteriores que reproducen palabras de aliento. La presentación de este nuevo sistema le sigue al éxito del BMW M3 Royal Edition, construido precisamente para celebrar la boda real del príncipe Guillermo de Inglaterra.

» Leer mas: BMW introduce su sistema sin conductor entrenador de carreras

El BMW 335i ha hecho su presentación como coche de carreras por vez primera en Sudáfrica, con un peso de 1.360 kg, el coche mantiene la misma línea de motor TwinPower Turbo de 3.0 litros, además de 6 cilindros, con todas sus partes internas estándar. No obstante, todas las modificaciones, incluyendo los componentes de rendimiento de BMW M, cuentan con un sistema de manejo de motor, sistema de escape en base a las normativas de la carrera.

El coche es capaz de producir una potencia de 408 caballos de fuerza, además de un par de torsión de 443 Lb/ft, en comparación con la versión estándar que ofrece 302 caballos de fuerza y par de torsión de 295 Lb/ft.

» Leer mas: BMW 335i Race Car en Sudáfrica

El preparador alemán especializado en BMW ha presentado su programa de Tuning para el BMW 1 Serie M Coupé en el que se destaca la incorporación de un silenciador de acero inoxidable con dos tubos de escape redondos en su parte trasera.

Su motor de 340 caballos de fuerza con 369 Lb/ft de par de torsión ha sido mejorado para desarrollar una potencia de salida de 401 caballos de fuerza y un par de torsión de 391 Lb/ft. El coche puede ir de 0 a 200 km/h en 11.34 segundos.

Otras características del coche incluyen un alerón en el maletero, spoiler en el techo, pedales de aluminio y alfombras de terciopelo negro.

» Leer mas: Hartge BMW 1-Serie M Coupé

Los precios del modelo BMW M550d xDrive para el mercado español ya han sido dados a conocer, por lo que el Sedan se establecido en los 90.400 euros, en tanto que el modelo Touring tiene un precio de 93.600 euros.

En este caso el coche cuenta con un motor tri turbo con un consumo de combustible de 6.3 litros por cada 100 km recorridos, mientras que será capaz de generar una potencia de 381 CV. Por lo que respecta a las emisiones de CO2, estas son de 165 gr/km para el Sedan, en tanto que para el modelo Touring es de 169 gr/km. Ambos coches están acondicionados con una transmisión automática de 8 velocidades.

» Leer mas: BMW M550d xDrive precios para España

Muchas eran las ganas que teníamos de probar el nuevo BMW 530D, con denominación interna F10, puesto que grandes eran las expectativas que se habían creado en torno al sustituto del anterior E60.

En primer lugar agradecer las facilidades de nuestro habitual concesionario BMW, que nos brindó la oportunidad de probar el nuevo 530D, con una amabilidad y displicencia que son de agradecer.

En nuestro primer acercamiento al BMW 530D, decir que el exterior del coche cambia mucho con respecto al anterior modelo, se le nota más ancho, más largo y con una apariencia más musculosa, pero esto no sólo son nuestras apreciaciones, con el metro en mano, este modelo es más grande en todas las cotas que el antiguo.

Nos subimos al nuevo BMW 530D y lo primero que apreciamos en una calidad fantástica, no sólo por el diseño tan bonito que le han sabido dar los diseñadores de BMW, también por la calidad percibida. Podemos decir que el ajuste es similar a los mejores de la categoría, Mercedes o Audi, eso sí, el diseño es más atractivo que el de la marca de la estrella.

» Leer mas: Prueba personal del nuevo BMW 530D

Ya está aquí el nuevo BMW 320D, esperadísimo y todo un super ventas dentro de la gama BMW, ya que el nuevo 320D por potencia y sobre todo consumos es una alternativa de lo más equilibrada, a la espera, eso sí, del 330D y del 316i, que también prometen buenas prestaciones y consumos. Pero pongámonos manos a la obra y veamos lo que nos ofrece el nuevo BMW 320D.

De entrada, tiene una apariencia magnífica, nos recuerda en gran medida al nuevo serie 5, pero con su propia personalidad. El frontal nos parece precioso, con unos faros de diseño muy acertado y una especie de joroba en el morro que le da carácter. Comentar que el coche gana en directo mucho más que en foto.

En el interior, comentar que el nuevo 320D, y en general la nueva serie 3, nos parece un coche de más calidad que el anterior, más enfocado al cliente que busca un coche confortable en los acabados Luxury y Modern. Los materiales, el ajuste y sobre todo el diseño, son magníficos. Decir que las molduras de los acabados más clásicos, Luxury y Modern son preciosas. En general, mejora la postura de conducción y la ergonomía.

» Leer mas: Probamos el nuevo BMW 320D

El fabricante californiano Fisker, aunque con algunos problemas en la producción, ya se prepara para entrar de lleno en el mercado automotriz de este tipo de coches, con su nuevo prototipo, el Fisker Crossover, que muy probablemente estaría disponible en el 2015, y cuyo costo se situaría entre los 50 y los 60 mil euros.

Aunque la información que se tiene respecto de sus características, no están del todo definidas, se piensa que el Fisker Crossover podría hacer uso de un motor a gasolina BMW, de 4 cilindros, equipado con un sistema eléctrico, así como un renovado sistema de escape, con mejoras para la disminución del ruido del motor.

» Leer mas: Fisker Crossover llegara en 2015

BMW ha presentado el nuevo Alpina B6 con doble turbo en el Salón del automóvil Frankfurt. Partiendo del BMW 650i, le han hecho un lavado de cara con un kit más aerodinámico y agresivo. Han fabricado para él unas llantas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport, pues son de los mejores del mercado, y cuatro salidas de escape.

Interiormente también le han querido dar un toque de modernidad añadiendo paneles en acabados de madera, rodeando el habitáculo por dentro, así como un nuevo volante deportivo.

Con un motor V8 de 4,4 litros logra los 507 CV y 700 Nm de par de torsión, cifras nada despreciables. Han exprimido el motor para sacarle 100 caballos de motor de más. No es de extrañar que acelere de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcance una velocidad máxima de 311 CV.

» Leer mas: BMW Alpina B6 Bi-turbo descapotable

BMW está terminando el desarrollo del 6-Series Gran Coupe.

A diferencia del prototipo, este modelo en particular está equipado con el M-Package. El coche parece tener una fascia frontal agresiva, faldones laterales mejorados, un paragolpes trasero modificado y llantas de aleación exclusivas.

Desde que el M-Package es más de estilo que de rendimiento, podemos esperar que el mismo se ofrezca en toda la gama del 6-Series Gran Coupes. Las opciones notables de motores de gasolina incluyen uno de 3.0 litos y 300 Caballos, y otro V8 de 4.4 litros y 400 Caballos. Por el lado de diesel, pueden esperarse dos unidades de 3.0 litros y una potencia de 204 Caballos y 245 Caballos.

» Leer mas: El BMW 6-Series Gran Coupe 2012 está siendo terminado