Coches Bugatti

El Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse SE ha hecho su debut oficialmente en el evento Pebble Beach Concours d’Elegance, destacándose por su color Blanco para su exterior, además de que se han incluido tomas de aire y una zona para el techo. Faldones laterales se han dispuesto en color azul, en tanto que hay también un spoiler delantero y un faldón trasero con difusor.

En el interior hay un tapizado en cuero coñac con inserciones en color azul mas claro. Por lo que respecta a su motor, este es un W16 de 7.9 litros que tiene la capacidad de generar 1.184 caballos de fuerza y un par de torsión de 1.106 Lb/ft.

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Caracterizado por contar con accesorios de porcelana por dentro y por fuera, el Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long Edición Especial, ha hecho su aparición en el Motor Show de Beijing y diseñado específicamente para celebrar el año del dragón en China. El coche fue desarrollado de forma conjunta con Königliche Porzellan Manufaktur, que ya antes habría colaborado en el Grand Sport L’Or Blanc.

Como mencionábamos, el coche dispone de detalles en porcelana en las ruedas, la tapa de depósito del combustible. En su interior también se ha dispuesto tapicería de cuero rojo, además de reposacabezas bordado en seda y alfombras en el suelo.

El coche hecho a la medida se encuentra actualmente a la venta a un precio de 1.58 millones de euros.

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El Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse fue presentado hace no mucho tiempo en el Salón del Automóvil de Ginebra, y recientemente la compañía presento una nueva promoción sobre su coche, además de dar a conocer los precios, que en este caso se ha establecido en 1.91 millones de euros.

El coche ha sido acondicionado con una serie de componentes deportivos, destacándose en particular su motor quad turbo W16, el cual le permite producir una potencia de 1.184 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 1.500 Lb/ft.

El motor está conectado a una transmisión de 7 velocidades, lo que le permite al coche de 1.990 kg, tener una aceleración de 0 a 100 km/h, en 2.6 segundo, y desarrollar velocidades máximas de hasta 410 km/h.

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Bugatti ha dado a conocer nueva información al respecto del Bugatti Veyron Grand Sport, enfocándose en su motor que contaría con 16 cilindros, un par de torsión de 1.106 Lb/ft, que le proporcionarían una potencia al coche de 1.200 caballos de fuerza. El coche también incorpora una transmisión de 7 velocidades DSG.

Con estas especificaciones, el coche logra tener una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.6 segundos, mientras que su índice de emisiones de CO2 se establece en los 867 g/km, al tiempo que es capaz de recorrer 100 km con 37.2 litros de combustible. Con todo esto el coche puede alcanzar velocidades máximas de hasta 375 km/h.

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De acuerdo con un informe reciente, Bugatti presentará una versión de producción del 16C Galibier concept a finales de este año – posiblemente en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

Autoblog.nl dice que el coche va a revivir el legendario apodo Royale que fue utilizado por primera vez en la década de 1920.

El 16C Galibier concept viene equipado con un motor de 8.0 litros y 16 cilindros que se rumoreaba que sería capaz de producir entre 800 Caballos y 1.000 Caballos.

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El Bugatti 16C Galibier ha sido presentado en Molsheim, Francia.

El coche tiene un aspecto idéntico al concept presentado en el Salón de Ginebra 2010. Se dice que Bugatti pondrá el Galibier en la producción cuando el Veyron sea eliminado.

Se dice que el Galibier es como una versión moderna de Royale, y el mismo cuenta con un muy poderoso motor de 8.0 de dos litros y 16 cilindros capaz de producir hasta 1000 Caballos de fuerza. Respaldado por las cuatro ruedas y según rumores, una transmisión automática de ocho velocidades, el Galibier podría ser el vehículo de cuatro puertas más exclusivo, elegante y poderoso en el mundo.

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Casi dos años después de la Bugatti 16C Galibier concept, se ha dado a conocer un nuevo modelo, el Bugatti Galibier.

Si recordamos, el Galibier concept es un hatchback de cinco puertas con un estilo elegante y un interior a medida. El mismo contará con un motor de 8.0 litros de 16 cilindros de mucha más potencia, el cual será capaz de generar unos 800 Caballos de fuerza.

Se dice que el Galibier se pondrá en marcha en el año 2013 o 2014 con un precio base de aproximadamente 1 millón de euros ($ 1,420,000 USD).

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El motor de la próxima Veyron será de 8.0 litros W16 cargado con cuatro turbocompresores y acoplado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. El mismo podrá producir unos 1.200 Caballos y acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos aproximadamente.

En el nuevo Bugatti lo que se quiere es que éste mantenga el peso del Veyron a alrededor de 1.838 kg. Para los componentes de éste se utilizan materiales compuestos de carbono, como su chasis y gran parte de su cabina. El coche también vendrá con vidrios más delgados y llantas de aleación ligera de un peso cercano a los 100 kg.

El nuevo Veyron se estrenará en el 2013 y saldrá a la venta al año siguiente con el precio de más de £ 1 millón.

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Está a la venta un Bugatti Veyron de segunda mano por el módico precio de 895.000 €. Es del año 2007 y tiene 7.728 km. Pero no sólo eso, si no que el pack incluye un Mercedes Atego a juego con el coche, con los mismos acabados de pintura exteriores y logotipos de la marca Bugatti. Además incluye su rampa para poder subir y bajar el correcaminos.

Esto no es más que una idea original de una empresa de coches de lujo ubicada en Los Países Bajos para dar el cante y vender exclusividad. En sí la idea no es mala, teniendo en cuenta lo que consume el bólido es mejor llevarlo a cuestas para sacarle provecho sólo en el momento oportuno.

Si tienes que hacer un viaje con el Bugatti Veyron date por seguro que las gasolineras estarán esperándote con las manos abiertas antes de repostar. De hecho existe el mito de que no hay Bugatti Veyron que haya pasado delante una gasolinera y no haya repostado…

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No se trata de un nuevo modelo, ni tan siquiera es real. El Bugatti Renaissance podría ser segun John Mark Vicente el renacimiento del Bugatti Veyron. Es un prototipo realizado por él con 16 cilindros y una estética espectacular.

Este Bugatti Renaissance inspirado en el Bugatti Veyron tiene un aspecto peculiar, sobretodo en la zona trasera partida en dos partes. Si ya hemos visto creaciones de este tipo, tales como el Lamborghini Reventon, esta no pierde detalles.

Algunas zonas como la apertura de las puertas no están aún determinadas pues el propio autor no nos ha dado detalles del mismo. Sin duda un diseño para alegrar la vista y entrar frescos en el nuevo año.

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