11 julio 2012
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TopCar Rusia, ha presentado las primeras imágenes de su kit de tuning para el Porsche Cayenne denominado Vantage GTR2. Se trata del coche número 20 que forma parte de una edición limitada de 50 unidades, cada uno diseñado a petición de cada cliente. El Porsche Cayenne Vantage GTR2 se destaca por su carrocería en color gris, su spoiler pintado en negro, así como un difusor de fibra de carbono.
También cuenta con salidas de aire en la parrilla, aberturas laterales y rejillas de ventilación en el capo. Adicionalmente el coche también incluye un nuevo parachoques delantero y trasero, faldones laterales, además de un alerón trasero.
En el interior se han dispuesto toques en color amarillo, una consola central, así como asientos de cuero acolchados con costuras de diamantes y techo con material de Alcántara.
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27 abril 2012
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Como parte de la promoción del Porsche Cayenne GTS, la compañía ha revelado algunos detalles extras entre lo que se destaca la incorporación de una suspensión más baja, así como un kit de carrocería de aspecto más agresivo en donde se incluyen faldones laterales, nueva fascia delantera, además de arcos de llantas ampliadas.
Por lo que respecta a la potencia del coche, está le será provista por un motor de 4.8 litros y 8 cilindros, que le permitirá generar una potencia de 141 caballos de fuerza, con un par de torsión de 381 Lb/ft.
El motor estará conectado a una transmisión TipTronic S de 8 velocidades, que le permitirá una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos. Estará a la venta en el mes de junio a un precio de 90.774 euros.
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4 enero 2010
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El preparador Gemballa es conocido por sus creaciones salvajes en deportivos con base Porsche como los Mirage GT y Avalanche GTR 800 EVO-R. Jamás nos imaginaríamos una preparación del Cayenne pero con el Tornado 750 GTS lo han logrado.
Con la base del Porsche Cayenne Turbo, Gemballa ha reducido su peso en 250 kg sustituyendo buena parte del interior con fibra de carbono. Un nuevo kit aerodinámico ayuda a acelerar en curvas y conseguir mayor manejabilidad. Las endiduras son completamente funcionales: refrigeran los frenos del coche y quita el aire caliente del motor.
El bloque motor de 4.8 litros ha sido reemplazado por un 5.0 litros, consiguiendo un motor prácticamente nuevo dado que los pistones y bielas son totalmente nuevos. Con una potencia de 750 CV y el par motor en 1.050 Nm arrasa como supertodoterreno deportivo. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, y una velocidad máxima superior a los 300 km/h.
Se trata de un todoterreno en formato SUV, por el que Gemballa pide 400.000 euros por el paquete completo, con la exclusividad de 50 unidades en todo el mundo. ¿Merece la pena? Quien tenga 10 veces más ese dinero, quizás.
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