Coches Chevrolet Volt

De acuerdo con un reporte de la revista Automobile, BMW estaría experimentando algunos problemas relacionados con la falta de infraestructura y la situación de austeridad en el viejo conteniente, lo que tendría como consecuencia una disminución en los préstamos fiscales para la producción de EV e híbridos que afectaría sus expectativas de venta de 100.000 BMW i3 y 10.000 BMW i8.

Igualmente BMW informa su compromiso de poner en marcha todos estos modelos, principalmente porque abandonar los proyectos le representaría perdidas por miles de millones de dólares.

No obstante esta información, la compañía continuara con las ventas del Chevrolet Volt, Fisher Karma y Nissan Leaf. A pesar de que todos estos modelos cuentan con críticas positivas, desde su lanzamiento, los coches han perdido mucho impulso.

» Leer mas: Problemas con los coches prototipo BMW i8 y BMW i3

Desde hace un par de días ya se encuentra disponible en algunos concesionarios italianos, el Chevrolet Volt, un modelo que ha sido promocionado como una solución al problema de la contaminación de los motores de combustión interna y al uso en contraparte de los coches eléctricos.

Aunque el precio inicial de 43.350 euros del Chevrolet Volt no será accesible para muchos, la compañía está ofreciendo la opción de un alquiler a largo plazo por un precio de 847 euros más IVA, a 48 meses y con 80.000 millas, todo incluido. Además de esto, el coche también se distingue por estar equipado por una pantalla táctil LCD de 2 pulgadas, así como contar con interiores de cuero y climatizador con sensor de humedad.

» Leer mas: Chevrolet Volt ya está disponible en Italia por 43.350 euros

El presidente de General Motors ha anunciado un interesante vehículo eléctrico para 2010. Se trata del Chevrolet Volt, que será capaz de recorrer 97 kilómetros con un litro. Han estado trabajando durante años para elaborar un vehículo que tenga un consumo irrisorio, tanto en motores eléctricos como híbridos.

El Chevrolet Volt se basa en un vehículo de ciudad, por lo que su consumo será algo superior a ese litro que comentan. La idea es confeccionar un motor híbrido (eléctrico y a propulsión) para que se requiera el mínimo combustible para hacer funcionar las baterias eléctricas y estas, la tracción a las ruedas. Este sistema ya se inventó hace siglos, las locomotoras ya usaban este sistema, pero claro, el rendimiento era muy inferior de lo que estamos hablando.

General Motors quiere mostrarnos a todos cómo se construye un modelo de Chevrolet en serie, concretamente el Chevrolet Volt. Este modelo tan sólo tiene 3 meses desde la llegada al mercado. En estos videos veremos en su totalidad la construcción de este vehículo tanto en diseño, confección, estudio, telemetría, etc.