En la primera mitad del año pasado, en el Salón de Nueva York, ha visto la luz uno de los deportivos más imponentes del momento: el renombrado SRT Viper. Éste dejó de ser producido por el Grupo Chrysler allá por el 2010, dejando un gran hueco sentido por todos los amantes de los deportivos americanos.
Varias fueron las razones del cese de su producción, entre otras, la importante reestructuración que ha estado viviendo el grupo en los últimos años desde su separación del grupo Daimler, que en Estados Unidos se reflejó con la subdivisión de Chrysler en distintas marcas: la homónima (Chrysler), RAM, Dodge y Jeep. No obstante, la gran especialización de la empresa en el rubro de coches deportivos les impulsó a crear una marca particular para este segmento, conocida como SRT (de sus siglas en inglés Street Racing Technology algo así como “Tecnología de Carreras Callejeras”). El emblema de esta subdivisión del gigante americano ha sido el ya mencionado SRT Viper 2013.
Lo curioso es que Chrysler anunció el precio final de esta impresionante máquina cerca de los cien mil dólares (algo más de 76 mil euros), y sin embargo el primer ejemplar de esta línea se vendió a un poco más de lo que se pedía originalmente. No hay misterio (el título de este artículo no lo permite), el precio pagado por el flamante –y nada avaro- nuevo propietario ha sido 300.000 $ , a través de la subasta Barrett-Jackson llevada a cabo en Orange County el pasado 2012.
Nuevos detalles del SRT Viper GTS-R 2013 han sido dados a conocer por Chrysler, poco antes de que haga su debut en la carrera de la American Le Mans Series, en agosto próximo. La compañía contara con dos modelos GT que han sido ligeramente modificados de las versiones de producción y que fueron desarrollados conjuntamente con Riley Technologies.
Se destaca un kit aerodinámico con un nuevo parachoques, así como un alerón trasero más prominente. A pesar de las modificaciones, el coche solamente puede generar una potencia entre los 450 a 500 caballos de fuerza y desarrollar una velocidad máxima de 290 km/h.
Aun no se sabe si estas limitaciones afectaran al coche, sin embargo tendrá que hacerles frente a competidores como el Aston Martin Vantage o el BMW M3 GT.
Chrysler ha anunciado su intención de presentar dos nuevos coches prototipos en el Salón del Automóvil de Beijing, los cuales han sido planeados como festejo al regreso de la compañía al mercado Chino.
Se trata de dos prototipos de estilo único, mismos que posiblemente podrían ofrecerse como ediciones especiales. El prototipo 300C, cuenta con un exterior en negro, con un nuevo parachoques delantero, así como llantas de aleación y parrilla única.
Por su parte, el prototipo Jeep Wrangler, cuenta con un exterior en negro y otro, con logos de dragón, así como unidades de iluminación únicas. Los colores oscuros también están presentes en el interior, donde se disponen acentos en oro en el clúster de instrumentos, así como en los tiradores de las puertas.
Chrysler ha dado a conocer tres S concepts en el Festival de Primavera de LXS en Irvine, California.
Están el S 300, el cual dispone de una nueva y mejorada parrilla, faros de color, y un nuevo spoiler montado. Además, el coche pierde las ruedas cromadas exclusivas. Los cambios en el interior parecen menores, pero han sido incluidos asientos de cuero rojo con costuras que contrastan en blanco.
Para el 200 S Convertible, los diseñadores han añadido una rejilla en negro brillante, nuevos faros y exclusivas llantas de aluminio de 18 pulgadas. En el interior, la cabina está equipada con asientos de cuero negro y un sistema de sonido Boston Acoustics.
Y por último, la Town & Country S concept tiene ahora una nueva parrilla, detalles en plata y asientos de cuero.
Los vehículos están programados para entrar en producción a finales de 2011.
Chrysler quiere modificar la imagen de la camioneta Ram. Este modelo se conoce como Ram Long-Hauler y se basa en la Class 5 Ram 5500 Crew Cab.
Las modificaciones son varias, y la cabina se ha convertido en un increíble compartimento de pasajeros con asientos de cuero. La capacidad de carga total que tiene la camioneta es de 37.500 peso bruto.
El coche ha sido equipado con un motor de 6.7 litros de seis cilindros Turbo Diesel y una transmisión automática de seis velocidades Aisin AS68RC.
Además, el vehículo cuenta con acceso Wi-Fi, un área de almacenamiento portátil y una caja fuerte dentro de la cabina.
Chrysler ha revelado el 300S y 300C Executive Series en el New York Auto Show.
El 300S se distingue por una parrilla de cromo negro, nuevos faros, una suspensión mejorada y llantas de aluminio de 20
pulgadas. En el interior, hay tapicería de cuero, color negro piano para los detalles, acentos en fibra de carbono, y un sistema de 10 bocinas de audio.
El 300S V6 es el primer producto de Chrysler que se ofrecerá con una transmisión automática de ocho velocidades. Sin embargo, si se opta por la tracción total o el HEMI V8 de 5.7 litros, viene con la automática de cinco velocidades.
Para el 300C Executive Series, los diseñadores han añadido una rejilla de malla de platino y detalles cromados en el exterior.
La cabina se ha mejorado significativamente gracias a un tablero de instrumentos envueltos en cuero, asientos de cuero Nappa, y detalles en madera.
Los modelos de ambos coches comenzarán a llegar a los concesionarios de EE.UU. a finales de este año.
Chrysler ha lanzado el nuevo 300C SRT8 2012 en el Auto Show de Nueva York.
El 300C SRT8 cuenta con un motor V8 Hemi de 6.4 litros capaz de producir 465 Caballos, y el mismo está acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades.
Los detalles son escasos en este modelo 2012, pero el fabricante dice que el coche podrá acelerar de 0 a 60 km/h en tan solo 4 segundos, teniendo una velocidad máxima de 282 km/h.
Éste vehículo es de 0,5 pulgadas menos que el 300C y utiliza ruedas de aluminio forjado de 20 pulgadas. En el interior se destacan los ajustes de carbono, un volante de cuero y un nuevo panel de instrumentos con iluminación azul.
Un paquete Negro Chrome será una opción disponible para este modelo cuando salga a la venta en Norteamérica en el tercer trimestre de este año.
Chrysler ha presentado oficialmente el convertible 200 en el Salón del Automóvil de Chicago.
El estilo del mismo presenta características refinadas que destacan nuevos paragolpes, una parrilla mejorada, faros rediseñados, y las luces traseras LED.
En cuanto al interior, los diseñadores agregaron un nuevo volante, un conjunto de instrumentos mejorados y los plásticos de color plateado. Otras actualizaciones incluyen asientos mejorados, iluminación ambiental interior, dispone de 30 GB y un sistema de información y entretenimiento con SIRIUS Travel Link.
Bajo el capó, el coche está equipado con dos motores. Uno de 2.4 litros con cuatro cilindros que produce 173 Caballos, mientras que el otro de 3.6 litros produce unos 283 Caballos.
El Chrysler 200 convertible conmenzará vendiendose por 27.195 dólares.
Cuando una marca intenta realizar un prototipo, estos no son más que simples maquetas que no se pueden mover. Sin embargo, Chrysler no lo ha hecho así: ha realizado todo un coche completo para marcar terreno en el automovilismo.
Tan sólo deseamos que esta maqueta llegue a producción y empiecen a fabricarse ejemplares de este modelo. Os mostramos a continuación una serie de videos para que podais disfrutar de la «maqueta».
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En la primera mitad del año pasado, en el Salón de Nueva York, ha visto la luz uno de los deportivos más imponentes del momento: el renombrado SRT Viper. Éste dejó de ser producido por el Grupo Chrysler allá por el 2010, dejando un gran hueco sentido por todos los amantes de los deportivos americanos.
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