Peugeot y Citröen, presentan EMP2 su plataforma modular

27 enero 2013 Comentar »

peugeot-y-citraen-presentan-emp2-su-plataforma-modular-1La unión hace la fuerza, y la unión de marcas fuertes genera cosas aún más sorprendentes. En este caso, las dos empresas automovilísticas francesas líder Peugeot y Citröen han aunado esfuerzos y se ha transformado en el innovador desarrollo de una moderna plataforma modular destinada a revolucionar la producción de vehículos de estas compañía. Esta creación ha sido llamada EMP2 (por sus siglas en inglés Efficient Modular Platform 2) o Plataforma Modular Eficiente 2, pues es justamente lo que encarna este nuevo diseño.

La intención de este dúo galo fue inclinarse a generar una reducción de procesos y tiempos de desarrollo y con ello, claro está, la subsecuente reducción de costos de fabricación, al hacer más compatibles las estructuras de partida. Ya hay registros de proyectos similares, como es el caso de la compañía germana Volkswagen y su plataforma MQB (siglas que en alemán quieren decir Bloque de Construcción Modular Transversal).

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Citroën C-Zero y el Peugeot iOn, producción detenida

14 agosto 2012 Comentar »

citroan-c-zero-y-el-peugeot-ion-1Mitsubishi Motors ha hecho el anuncio de que la producción del Peugeot iOn y Citroën C-Zero ha sido detenida como consecuencia de las bajos niveles de ventas que ambos coches, basados en el Mitsubishi i-MiEV, han registrado. Aunque la compañía ha mencionado que solo se trata de una ligera interrupción, no revelo la posible fecha en que se reanudaría de nueva cuenta la producción.

Según cifras oficiales, solamente se han logrado vender en Europa, 935 y 852 unidades del Citroën C-Zero y el Peugeot iOn, respectivamente durante el primer semestre del año. Estos coches han estado en el mercado europeo desde el año 2010, como parte de un programa del que esperan posicionar 100.000 coches.

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Citroën DS3 descapotable

13 agosto 2012 Comentar »

citroan-ds3-descapotableEl nuevo Citroën DS3 descapotable podría ser presentado en el próximo Salón del Automóvil de Paris en el mes de septiembre, todo ello de acuerdo con los planes del fabricante francés, quien también contempla que el modelo salga a la venta el próximo año. Por lo que se ha podido conocer, todo indica que el coche dispondrá de una capota de lona de retroceso en lugar de la tradicional tela plegable eléctrica.

De igual forma se espera que el Citroën DS3 descapotable tenga la misma configuración del Fiat 500C. En cuanto a la potencia del coche, esta será entregada por un motor diesel de 1.6 litros, generando 108 caballos de fuerza, mientras que también podría incluirse un motor turbo a gasolina, también de 1.6 litros y 148 caballos de fuerza.

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Citroën C1 Connexion Edición Especial para el Reino Unido

6 agosto 2012 Comentar »

citroan-c1-connexion-1La edición especial Citroën C1 Connexion ha sido lanzada por el fabricante francés para el mercado del Reino Unido, con un precio inicial de 9.495 euros. El coche que fue diseñado por los usuarios de Facebook, se basa en el modelo VTR, estando disponible en versiones de 3 y 5 puertas, además de contar con un exterior Caldera Black Metallic y detalles en rojo escarlata.

No se precian muchos cambios en el interior, sin embargo la cabina estará acondicionada con alfombras, además de detalles en rojo escarlata en las rejillas de la ventilación, la consola central y el velocímetro.

En cuanto a su potencia, el Citroën C1 Connexion cuenta con un motor de 1.0 litros y 3 cilindros que le permiten desarrollar 67 caballos de fuerza y un par de torsión de 69 Lb/ft.

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Citroën C3 2013, modelo actualizado

30 julio 2012 Comentar »

citroan-c3-2013-1Nuevas imágenes del Citroën C3 2013 han sido presentadas por Citroën Brasil posiblemente un modelo actualizado de la versión Europea. El coche se distingue por contar con un diseño familiar, un nuevo parachoques delantero, así como faros de circulación diurna y una parrilla revisada. En el interior no hay muchas modificaciones, sin embargo se dispone de un tablero de instrumentos revisado, con salidas de aire circulares.

Aun no está definido si será del mismo diseño que la versión Europea con respecto a su panel de instrumentos, aunque no parece factible dado la falta de espacio para la colocación de una pantalla LCD.

Mientras tanto, el Citroën C3 2013 se ofrece en Brasil con dos motores, uno de 1.5 litros para desarrollar 93 caballos de fuerza y otro de 1.6 litros para 122 caballos de fuerza.

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Citroën C5 actualizado

5 julio 2012 Comentar »

citroan-c5-actualizado-1La marca francesa fabricante de automóviles Citroën recientemente hizo el anuncio de una actualización para el Citroën C5 en la versión sedan. Estos cambio en el coche se muestran en el exterior a través de una parrilla revisada, llantas de aleación rediseñadas de 17 pulgadas, además de un nuevo acabado de pintura en marrón.

Por lo que respecta al interior del coche, únicamente se han hecho cambios en relación a la tapicería, así como un nuevo sistema de navegación MyWay, que ofrece conectividad Bluetooth, y puerto USB.

Se incluyen motores a gasolina y diesel, en tanto que esta actualización solamente está disponible en el Reino Unido con precios que alcanzan los 26.326 euros.

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Citroën DS3 descapotable, nuevos detalles

19 abril 2012 Comentar »

citroan-ds3-descapotable-nuevos-detalles-2Nuevos detalles han salido a la luz sobre el Citroën DS3 descapotable, los cuales parecen confirmar lo dicho por un empleado de la fábrica de Poissy, en relación con que el techo se fabricará de la tela similar al del Fiat 500, además de un alerón prominente en la parte trasera, así como una barra cromada en el propio portón trasero.

En relación a los datos de su motor, el coche mantendría las especificaciones contempladas para el estándar DS3 diesel, lo que significa que dispondrá de una motor HDi de 1.4 litros, para producir una potencia de 70 CV, mientras que la versión a gasolina sería un motor de 1.6 HDi litros para producir 90 CV de potencia. Además de esto, también se habla de un motor turbo de 3 cilindros y 82 CV de potencia.

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Citroën Numero 9 prototipo

16 abril 2012 Comentar »

citroan-numero-9-prototipo-6El Citroën Numero 9 prototipo ha sido confirmado por la compañía para hacer su debut en el Salón del Automóvil de Beijing que dará inicia a finales de este mes. La vista previa del modelo es la de un nuevo segmento de sedan ejecutivo que será conocido como DS9 una vez que entre a producción.

El Citroën Numero 9 prototipo dispondrá bajo el capo, de un motor THP de 1.6 litros a gasolina, el cual le permitirá generar una potencia de 222 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 203 Lb/ft. El coche también estará respaldado por una batería de iones de litio para un motor eléctrico sobrealimentado, el cual será colocado en el eje trasero y generara una potencia adicional de 69 caballos de fuerza.

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Prueba del nuevo Citroën C5 HDI V6 240 CV

1 abril 2012 Comentar »

prueba-del-nuevo-citroen-c5-hdi-v6-240-cv-2¿Es el Citroën C5 HDI V6 de 240 cv alternativa a las berlinas de prestigio? Esa es una de las preguntas que seguramente se plantea el cliente que se encuentra ante la duda de elegir la marca del chevrón o bien, una de las marcas de prestigio, que digamos, son «especialistas» en la construcción y desarrollo de berlinas diésel con motor de seis cilindros. ¿Compensa el inicial ahorro que nos propone el C5 HDI V6 de 240 cv? ¿Ofrece lo mismo que las berlinas premium? Estas son las preguntas que trataremos de contestar.

No vamos a negar que teníamos nuestros prejuicios a la hora de subirnos al C5 HDI V6 de 240 cv, pero podemos decir desde este momento, que todas las dudas desaparecieron al ponernos en marcha. Es sensacional el tacto, finura y suavidad con las que nos obsequia el vehículo.

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Prueba personal del Citroën C4 1.6 eHDI CMP Exclusive

16 marzo 2012 Comentar »

nuevo-citroen-c4-16-ehdi-cmp-exclusiveEl nuevo Citroën C4 eHDI CMP, es un automóvil que cumple en prácticamente todos los aspectos. Con respecto al anterior C4, el nuevo modelo ha cambiado radicalmente. Tanto es así, que ahora, para nosotros, es una seria opción de compra. Pasamos a analizarlo al detalle, no sin antes agradecer a la concesión correspondiente el trato amable y la predisposición con la que nos han tratado a la hora de facilitarnos la labor.

Nuestra unidad de pruebas es un acabado Exclusive, con motor 1.6 eHDI y 110 c.v, en un bonito color blanco, que le quedaba como anillo al dedo. Montaba como equipo opcional el navegador MyWay, la ayuda al aparcamiento y el techo panorámico. De serie el equipo es muy completo, monta Bluetooth, puerto USB, asientos con masaje y tapicería mixta cuero-tela, alerta de carril, aviso ángulo muerto, cuatro elevalunas, enchufe 12v, llantas 17″ y start-stop, entre lo más destacado.

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