23 marzo 2012
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La industria de la personalización de coches no deja de sorprender, en esta ocasión con un Corvette 1963 C2, el cual será subastado en la subasta de coches anual Barrett-Jackson realizada en Palm Beach del 5 al 7 de abril. Este diseño de GM ha sido reconstruido desde cero, con un motor central, tracción trasera de diseño de unidad, con un paquete de personalización que llama la atención.
La potencia proviene de un motor LS turbo, de 8 cilindros, y con una potencia nominal de 1.000 caballos de fuerza y con un par de torsión de 915 Lb/ft. Otras mejoras realizadas en el coche incluyen una suspensión completamente ajustable de Penske Racing y de 6 pistones, además de frenos Baer con rotores perforados.
El coche rueda sobre llantas Michelin EDH de alto rendimiento y de acuerdo con el constructor, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
» Leer mas: Corvette 1963 V8 y 1.000 HP, a subasta
21 mayo 2011
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Basado en el Chevrolet Corvette, el coche se parece a un americanizado Koenigsegg y cuenta con una apariencia distintiva con un kit aerodinámico, un spoiler frontal prominente y faros HID.
Bajo el capó, tres diferentes motores estarán disponibles. El modelo de nivel de entrada es accionado por un motor V8 de 6.2 litros que produce hasta 436 Caballos. El siguiente, el modelo de gama media, tiene un motor V8 de 7.0 litros con 512 Caballos. Por último, hay también un V8 de 6.2 litros que desarrolla 647 Caballos.
No hay información sobre precios o disponibilidad del coche, pero se espera que sea lanzado en los próximos meses.
» Leer mas: Endora SC-1, basado en el Chevrolet Corvette
5 mayo 2011
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GM ha anunciado sus planes de inverción de 131 millones de dólares para apoyar la producción de la próxima generación de Corvette, el Corvette C7.
Chevrolet dijo que se continuará construyendo el modelo de la actual generación por «al menos los próximos dos años». Esto significa que el nuevo diseño de Corvette no se pondrá en marcha hasta el año 2014.
El corvette se encuentra junto a los mejores superdeportivos del mundo con casi 60 años de tradición continua, y según rumores, el próximo sin duda continuará con dicha posición.
El vehículo se espera que sea más pequeño y más ligero que el modelo actual. Se ha especulado que llevará un motor V6, pero GM negó esas afirmaciones y señaló que un hybrid sería más probable. En cuanto al estilo, se espera que el C7 tome algunos detalles del Stingray concept.
» Leer mas: Detalles del Corvette C7
22 enero 2010
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En motivo del catástrofe de Haití son muchas las personas que solidarizan ante el suceso y por ello General Motors echará una mano: se trata de subastar un coche un tanto especial: El Chevrolet Corvette Z06 427 Limited Edition fabricado para Estados Unidos.
El coche será subastado este sábado en la 39th Barret-Jackson Collector Car Auction en Scottdale (Arizona).
Con un motor LS7 7.0 V8 de 505 CV y pintura exclusiva, seguro que la cosa saldrá muy bien dado que juegan los papeles de la exclusividad y solidaridad.
7 enero 2010
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La marca Noble Automotive fue fundada en el año 1999 y ya era conocida desde entonces por proveer superdeportivos exclusivos, espectaculares y exóticos. Para ver de lo que os hablo aquí tenéis un enlace a uno de los superdeportivos de la marca: el Noble M600, un tanto parecido al Lamborghini Gallardo.
Pero por motivos desconocidos algo impulsó a su fundador crear el Fenix Automotive. Es el primero que se fabricará en el Reino Unido y que se pondrá a la venta a mediados de este año, en las islas británicas probablemente.
Tendrá disponible dos motores a la venta, ambos extraídos del Corvette. Un V8 de 480 CV de potencia y un 6.2 V8 de 638 CV proviniente del Corvette ZR1. Cifras realmente espectaculares si tenemos en cuenta que tan sólo pesa 1.200 kg.
Su precio base tendrá una salida de 166.000 euros. Competir con un Ferrari o un Lamborghini quizás sea un poco difícil, pero los magnates del automovilismo adinerados buscan la exclusividad y quizás con este modelo den en el clavo.
19 septiembre 2009
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La marca americana Geiger Cars ha confeccionado un nuevo Corvette ZR1, una versión Tuning. A pesar de ser americanos y el tuning que nos gusta proceder de Alemania, han llevado a cabo esta misión con éxito. No se trata de una modificación hortera, si no de conseguir un ZR1 atractivo y agresivo a su vez.
La motorización se ha aumentado gracias a la reprogramación de la ECU, ganando 63 CV más y 95 Nm de par. Su motor V8 consigue así 710 CV y 918 Nm, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad máxima de 342 km/h. Esta edición debía acudir en el Salón de Frankfurt, pero por desgracia no apareció por el stand de GTS.
Exteriormente, han cambiado sus llantas por unas OZ Racing con neumáticos Michelin de 285/30ZR19 y 345/25ZR20, delante y detrás respectivamente. Ha sido añadido un kit de carrocería, pintado en blanco perla con ciertas partes en negro.
La marca Geiger GTS es conocida, o al menos así la tenemos presente, como una marca que realiza preparaciones muy agresivas, dejando pocas huellas de lo que era el coche en sí. Esta vez nos ha sorprendido con la elegancia en que ha llevado a cabo esta preparación.
» Leer mas: Geiger GTS: el Corvette ZR1 Tuning
21 enero 2009
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General Motors decide invertir y llamar la atención en los Corvette 1LT/Z06 con el nuevo acabado «Competition Sport Package,» aunque, tal y como viene de serie tampoco requiere ese paquete de extrema deportividad.
Este nuevo paquete de la casa oficial ofrece un nuevo sistema de refrigeración para el diferencial, una cubierta específica para el motor, un escape más agresivo y un juego de pedales racing. En cuanto al exterior, pueden pintarse unas líneas, añadirle unas nuevas llantas y unos faros delanteros en gris «Competition Gray» y diversos logos repartidos por todo el vehículo. Referente al interior, el kit incluye tapicería en cuero negro y puntadas de color titanio.
