Coches coupé

Los ingenieros y diseñadores de Lexus han creado un nuevo vehículo deportivo de alto rendimiento.

El LF-A Roadster está basado en carbono resistente, el cuerpo de aluminio y fibra utilizados para la coupé LF-A, que ayuda a mantener la estructura y la rigidez, incluso sin una tapa. Tiene un motor V10 de altas revoluciones de 5.0 litros, el cual el capaz de producir 500 Caballos y acelerar a 200 km/h.

El coche además viene equipado con llantas de alto desempeño sobre rines de aleación y los neumáticos delanteros son 265/35R20s, mientras que los traseros son 305/30R20s.

El nuevo Lexus IS F sedán deportivo es el primer vehículo de producción para llevar la marca F.

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Lamborghini podría lanzar a la venta un deportivo el cual se diseñó hace tiempo: el Lamborghini Estoque. Se trata de un coupé de cuatro puertas que fue diseñado para su posterior colocación en el mercado pero dada la crisis que supuso el cierre del año 2009 se vio involucrado un un retraso que quizás ahora la marca retome.

Actualmente ya existen otras marcas como el Aston Martin Rapide o el Porsche Panamera, deportivos de gran cubicaje con cuatro puertas. Ello es debido a que existe gente de un poder adquisitivo alto que se ve afectado al reducido tamaño de los deportivos de dos puertas dada su situación familiar.

Por ello la marca tratará de lanzar al mercado este modelo aunque desconocemos su veracidad pues son simples rumores. Lo que sí está confirmado es que existe predisposición del grupo VAG por financiar un nuevo modelo para su posterior lanzamiento.

La marca tuning preparadora Väth Automobiltechnik ha lanzado su serie de mejoras para el Mercedes-Benz E 500. El coupé consigue aumentar 47 CV junto con otras modificaciones y cambios en la aerodinámica.

Dispone un total de 435 CV y hasta 575 Nm de par motor, para proporcionar una velocidad máxima de 280 km/h. Para lograr un nuevo sonido han cambiado el filtro de aire y reemplazado un nuevo tubo de escape. El precio total para todo esto es de 8.211 €.

Otros 2.963 € son para las llantas de 20 pulgadas de tres radios Smiths, con suspensión ajustable y paragolpes. Seis pistones, discos de freno de 378 mm, líquido de frenos Castrol SRF tiene un coste de 5.355 €.

Además pueden incluir interior en piel o difusores en fibra de carbono, pero todo tiene su coste extra.

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El Volkswagen New Compact Coupé es uno de ellos gracias a su propulsión híbrida y un deportivo a la altura del Sirocco y el CC. Ha sido presentado en el Salón de Detroit, uno de los salones con más novedades y sorpresas en este año. Aparecen nuevos modelos económicos para contribuir al medio ambiente.

Dispone de la última tecnología de la marca alemana: un motor híbrido que es capaz de alcanzar los 227 km/h y lograr un consumo de 4,2 litros/100 km. Hasta ahora deportividad y el ahorro no los habíamos visto nunca juntos.

Se compone de un motor gasolina TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 27 CV con una caja de cambios automática DSG de 7 velocidades que consiguen que las emisiones de dióxido de carbono sean de 98 gr/km.

Dispone además de faros Bi-Xénon e iluminación de Leds para el día. Con un lateral marcado y unos buenos pasos de rueda, combinan con unas enormes llantas de 19”.

En la trasera también se han añadido Leds para la iluminación, un gran alerón y, junto con el difusor, que integra el tubo de escape en el conjunto.

El interior del New Compact Coupé dispone de plazas para cuatro pasajeros, quizás esto sea una desventaja pero los pasajeros irán más anchos y agustos.

Cuenta con el sistema Start&Stop que reduce el consumo sobretodo en área urbana y tráfico lento. Sin duda una promesa deportiva que recorrera nuestras calles dentro de muy poco.

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Mercedes-Benz busca alternativas frente a la crisis y no duda hacerle frente a otras marcas por conseguir el liderazgo. Actualmente no tiene ningún coupé asequible que le haga frente al BMW Serie 1, pero podría tenerlo en un tiempo. La Clase CLC SportCoupé sigue siendo muy cara y por ello tienen previsto lanzar un nuevo modelo para 2011.

La imagen que os mostramos es una simulación, un prototipo virtual tomando como base el CLC Sportcoupé. En definitiva el CLC SportCoupé no está basado en la Clase C sino en la anterior.

Pero aparte hablaríamos de más competentes como el Infiniti G37, que como el Serie 1 y el Clase C tienen tracción trasera. Audi también se encuentra por el medio pero con tracción delantera o total. Con este «aún sin nombre» modelo Mercedes podría hacer sus logros con los coupés.

Como todos los años, se elabora un prototipo en colaboración con la asociación de preparadores tuning alemanes TUNE IT! SAFE!. Pero además esta iniciativa se ha llevado a cabo gracias a la colaboración de la policía y el Ministerio de transporte, algo que no veríamos jamás en España.

El protagonista de este año es un BMW 123d Coupé y su preparador AC Schnitzer. Integra un motor de 2.3 litros turbodiésel con una potencia de 241 CV. Su caja de cambios es de seis velocidades y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

En cuanto aspectos estéticos es evidente que respecto su original han sido modificadas las llantas, el coche ha sido rebajado y se le ha adaptado un nuevo kit de carrocería. En su interior predomina la fibra de carbono y baquets en cuero.

Esta preparación será mostrada en el Essen Motor Show y no será empleada en el servicio policial, pues es una mera preparación empleada para exposiciones (esto no significa que no funcione).

» Leer mas: BMW 123d Coupé: El coche de policía por AC Schnitzer

El Honda CR-Z fue uno de los protagonistas indiscutibles del Salón de Tokio. El coupé híbrido empezaba a perder peso con el paragolpes delantero tan exagerado, pues no era viable por razones de seguridad y de impacto. Pero poco a poco se ha ido perfeccionando hasta lograr un vehículo viable para su comercialización.

Desde el Salón de Tokio hasta la cadena de montaje serán muy pocos los cambios que se adoptarán. La estética ha causado conmoción en el público y porque quitarla en su producción.

De momento nos quedamos a la espera de saber las modificaciones técnicas, quizás se convierta en el nuevo competidor del GTI o se quede en un simple deportivo más (que es poco probable).

A lo largo de todo este tiempo, la marca Opel ha intentado superarse para mostrar coches mucho más estéticos y atractivos. Como es el caso del Astra GTC con una estética coupé que consiguió muchos adeptos.

Actualmente son muchas marcas las que pretenden llevarse «la palma», como puede ser Volkswagen con su coupé Scirocco o el Volvo C30, deportivos que ofrecen versatilidad y habitabilidad.

AutoZeitung, una empresa alemana dedicada al mundo del motor, asegura contar todos los movimientos internos de Opel. Asegura que junto con General Motors estarian preparando el sustituto del Astra GTC, un nuevo Calibra.

Audi Sportback Concept

Audi Sportback Concept será el nuevo deportivo de alta gama de la casa Audi. Integrará un motor 3.0 TDI de 225 CV y 550 Nm de par. Acelerará de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 245 km/h.

Después del éxito obtenido tras el lanzamiento del Audi A3 Sportback y la repercusión del A1 Sportback concept, Audi apuesta por este nuevo modelo.

Las nuevas líneas de este nuevo deportivo dejan entrever el diseño de los futuros modelos de Audi.