Coches descapotable

El nuevo Citroën DS3 descapotable podría ser presentado en el próximo Salón del Automóvil de Paris en el mes de septiembre, todo ello de acuerdo con los planes del fabricante francés, quien también contempla que el modelo salga a la venta el próximo año. Por lo que se ha podido conocer, todo indica que el coche dispondrá de una capota de lona de retroceso en lugar de la tradicional tela plegable eléctrica.

De igual forma se espera que el Citroën DS3 descapotable tenga la misma configuración del Fiat 500C. En cuanto a la potencia del coche, esta será entregada por un motor diesel de 1.6 litros, generando 108 caballos de fuerza, mientras que también podría incluirse un motor turbo a gasolina, también de 1.6 litros y 148 caballos de fuerza.

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La marca alemana Volkswagen ha confirmado que el Volkswagen Beetle descapotable llegara a finales de este año y aunque no mostro imágenes actuales del modelo, si menciono que para el mercado de los Estados Unidos estarán disponibles tres motores. El primero de ellos será un motor de 2.5 litros y 5 cilindros, que le permitirán generar una potencia de 170 caballos de fuerza y un par de torsión de 177 Lb/ft.

Una segunda opción sería el motor TSI de 2.0 litros y 4 cilindros que produciría una potencia de 200 caballos de fuerza y un par de torsión de 207 Lb/ft, mientras que el tercer motor seria una unidad TDI de 2.0 litros y 4 cilindros que permitiría generar una potencia de 138 caballos de fuerza y un par de torsión de 236 Lb/ft.

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Classic Recreations ha presentado su nueva versión descapotable del Shelby GT500CR 1967, un coche que será ofrecido en dos diferentes versiones de rendimiento. El modelo básico 545 incluye un motor de 7.0 litros que tiene capacidad para producir 545 caballos de fuerza, además de integrar una transmisión manual de 5 velocidades Tremec.

Se incluyen también llantas traseras más grandes de 17 pulgadas, así como una suspensión coilover y auténticos componentes de rendimiento de Shelby. En cuanto al modelo GT500CR 900S, dispondrá de un motor F1-R sobrealimentado que podrá generar una potencia de 780 caballos de fuerza, además de que dispone de las mismas características que la versión anterior, con mejoras en la suspensión y el chasis.

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Luego de que Volskwagen diera a conocer un prototipo del Golf R descapotable, recientemente fueron captadas las primeras imágenes del mismo, destacándose que lo más probable es que el modelo destinado a producción contaría con un parachoque delantero más agresiva, faldones laterales aerodinámicos, así como un sistema de escape doble montado en el centro.

Es posible también que se incorporen una suspensión deportiva, además de un interior actualizado y frenos de alto rendimiento. La potencia la obtendría de un motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros, que permitiría desarrollar 266 caballos de fuerza, además de un par de torsión de 258 Lb/ft.
Con esto el coche podría acelerar de 0 a 100 km/h en solamente 6 segundos y alcanzar velocidades máximas de hasta 250 km/h.

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El preparador Retrobuilt ha presentado su nuevo kit de conversión del Shelby GT 500CS 1969 descapotable, el cual está inspirado en la versión original y basado en cualquiera de los modelos 2005 o de los Mustang más nuevos. Aunque muchos consideran que no es un paquete de diseño muy atractivo, el kit incluye un cuerpo de fibra de vidrio, una campana y un parachoques cromados.

También se ha incluido faros HID, así como un sistema de escape doble montado en el centro y llantas de inspiración Shelby. La compañía también ha informado que los clientes tendrán la opción de solicitar el paquete de carreras en el que se incorpora un turbocompresor, frenos Baer, así como una suspensión más IBOC Sports.

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Volkswagen ha presentando nuevas imágenes del Volkswagen Golf GTI descapotable, el cual ya se ha dicho que será la variante final de la 6 generación del Volkswagen Golf, antes de que el nuevo coche esté disponible el año que viene. Este descapotable se caracteriza por incluir un motor de 2.0 litros y 4 cilindros, turboalimentado y capaz de producir una potencia de 208 caballos de fuerza.

Su par de torsión es de 206 Lb/ft, en tanto que está conectado a una transmisión manual de 6 velocidades con una más opcional DSG de doble embrague también de 6 velocidades. Con esto, el coche tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos, mientras que es capaz de desarrollar velocidades de hasta 237 km/h.

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Con motivo de sus 30 años en el mercado, el preparador alemán Piecha Design ha presentado su kit de Tuning para el Mercedes-Benz Clase E descapotable y Coupé. El kit de carrocería se asemeja al estilo de AMG y en él se incluye un spoiler delantero mucho más bajo, un doble sistema de escape, así como un alerón trasero de 3 piezas.

También se destacan cuatro luces LED que se han incorporado a cada lado de los faldones laterales. Llantas de 8.5 x 19 pulgadas en las ruedas delanteras, mientras que de 9.5 x 19 pulgadas para las ruedas traseras.

El preparador también ofrece un convertidor de potencia CS-RC que disminuye la respuesta lenta del acelerador, mientras que para la versión descapotable se ofrece un techo más sensible que puede abrirse y cerrarse a 40 km/h.

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Volkswagen recientemente dio a conocer la introducción del Volkswagen Golf GTI 2013 Descapotable en el Reino Unido a un precio estimado de 36.076 euros, una vez que sea puesto a la venta durante el mes de julio. El coche en la actualidad ya se puede encargar, destacándose la inclusión de una parrilla de nido de abeja, faldones laterales aerodinámicos, así como un difusor trasero.

Además de esto, también se han incorporado un sistema de escape doble, así como llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que en su interior la cabina ha sido acondicionada con asientos de tela, pedales de acero inoxidable y un volante forrado en cuero, distinguiéndose también un acabado Edge negro.

Desarrollará una potencia de 208 caballos de fuerza, una par de torsión de 206 Lb/ft y alcanza una velocidad entorno a los 236 km/h.

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Nuevos detalles han salido a la luz sobre el Citroën DS3 descapotable, los cuales parecen confirmar lo dicho por un empleado de la fábrica de Poissy, en relación con que el techo se fabricará de la tela similar al del Fiat 500, además de un alerón prominente en la parte trasera, así como una barra cromada en el propio portón trasero.

En relación a los datos de su motor, el coche mantendría las especificaciones contempladas para el estándar DS3 diesel, lo que significa que dispondrá de una motor HDi de 1.4 litros, para producir una potencia de 70 CV, mientras que la versión a gasolina sería un motor de 1.6 HDi litros para producir 90 CV de potencia. Además de esto, también se habla de un motor turbo de 3 cilindros y 82 CV de potencia.

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El fabricante italiano Fornasari, ya estaría planeando llevar a producción su coche prototipo Fornasari Gigi, el cual podría ofrecerse como un Coupé y descapotable, además de que incorporaría un estilo retro, con una campana de ventilación, así como faros circulantes y un sistema de escape de cuádruple tubo.

Además de estas características, el coche contaría con un motor de 6.2 litros y 8 cilindros, que le permitirían generar una potencia de 50 caballos de fuerza, en tanto que podría acelerar de 0 a 100 km/ en aproximadamente 3.5 segundos, logrando desarrollar velocidades de hasta 332 km/h.

Aunque por el momento no hay una fecha exacta de cuando el modelo podría estar disponible, se espera que su precio inicial sea de 220.030 euros.

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