Coches Diesel

El preparador germano Mcchip-DK ha presentado un kit de tuning para el Porsche Panamera utilizando para ello la versión que incorpora un motor diesel. A través de ajustes que se hicieron al ECU, se ha conseguido que el coche ahora desarrolle una potencia de 285 caballos de fuerza y un par de torsión de 600 Nm.

Con estos 35 caballos de fuerza adicionales, el motor diesel de 3.0 litros y 6 cilindros del Porsche Panamera Diesel tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en únicamente 6.3 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 246 km/h.

En cuanto al consumo de combustible, el Porsche Panamera Diesel ofrece 6.5 litros por cada 100 km recorridos, en tanto que otras características destacables incluyen llantas de aleación de 22 pulgadas y una suspensión H&R.

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El prototipo Pininfarina Cambiano ha sido presentado en Ginebra llamando la atención por tratarse de un coche cuyo diseño fue inspirado por el Lancia Florida II de 1957. Es en si, un diseño no convencional que incorpora una sola puerta del lado del conductor, mientras que del lado del pasajero si se cuenta con dos puertas que se abren desde el centro.

El coche también incluye faros incorporados en los pasos de rueda, además de que la parrilla dispone de una abertura para la entrada de aire para el turbo, en tanto que los faros delanteros de luz LED son sencillos bloques de luz cristalina.

En cuanto a su potencia, esta corre a cargo de un propulsor eléctrico de rango extendido en cuatro motores eléctricos de 82 caballos de fuerza y un motor pequeño diesel. En conjunto permiten al coche alcanzar una velocidad de 275 km/h.

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El Salón del Automóvil de Ginebra ya dio inicio y con él, las presentaciones de una gran cantidad de modelos de coches como es el caso del Mitsubishi Outlander 2013, el cual cuenta con un diseño evolutivo, una fascia delantera, luces traseras envolventes y una parrilla.

El crossover también incorpora faros Súper-HiD, los cuales son aproximadamente 14 veces más potentes que los faros convencionales HiD. En su interior el coche dispone de materiales de mucha mejor calidad, con plásticos suaves al tacto, además de que a pesar de que no hay asientos para cinco, una tercera fila opcional permite al Mitsubishi Outlander 2013 llevar hasta 7 pasajeros.

Cuenta con dos diferentes motores, el de gasolina de 2.0 litros produce una potencia de 150 CV, mientras que el diesel de 2.2 litros también produce 150CV.

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El preparador alemán AC Schnitzer ha anunciado su intención de introducir en el Salón del Automóvil de Ginebra, su nuevo programa de Tuning para el BMW Serie 3. Las mejoras que se incluyen en este kit incluyen un kit aerodinámico, así como un sistema de escape deportivo y una variedad de llantas de 18 a 20 pulgadas.

En el interior, el cliente puede solicitar un volante deportivo, pedales de aluminio, además de alfombrillas de terciopelo personalizadas. La compañía también anunció que está desarrollando una suspensión deportiva, así como paquetes de rendimiento para motores de gasolina y diésel.

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MINI ha dado a conocer la edicion especial Highgate, es un MINI Cooper descapotable, el cual cuenta con un diseño en color negro metalizado o bien un blanco metalizado, distinguiéndose además por su color marrón sueva en las franjas principales, dispone de llantas de aleación de 17 pulgadas.

En su interior cuenta con 3 asientos forrados de cuero oscuro y con costuras en contraste. Tiene también pedales de acero inoxidable, así como aluminio cepillado en las alfombrillas. Estarán disponibles cuatro versiones de motor, dos de gasolina producirán 120 y 181 caballos de fuerza, mientras que los otros dos serán de de diesel y generaran 110 y 141 caballos de fuerza. Se espera que esté disponible en esta primavera.

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Se han logrado conocer nuevos detalles del Volkswagen XL1 prototipo que la compañía tiene pensado lanzar en el 2013, y los cuales señalan que se ha confirmado la producción de los coches y que se mantendrán el sistema hibrido que combina la potencia de 47 caballos de fuerza de un motor 800cc diesel de 2 cilindros, con una potencia de 27 caballos de fuerza del motor eléctrico.

Esta configuración le permitirá al coche de 795 kg, acelerar de 0 a 100 km/h en solamente 11.9 segundos y alcanzar velocidades de hasta 160 km/h, además de poder viajar hasta 65 km únicamente con la carga de la batería. Su consumo promedio es de 0.09 litros por cada 100 km y emisiones de CO2 de 24 gr/km.

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El fabricante japonés dio a conocer el Mazda Takeri Concept, un coche que se presentara durante el Tokio Motor Show 2011 y cuyo potente motor Skyactiv-D de diesel, será alimentado por combustible eficiente ofreciéndole un mucho mejor rendimiento.

También se ha mencionado que el Mazda Takeri Concept incluirá nuevos dispositivos eléctricos enfocados a mejorar el consumo de combustible, como el caso del nuevo sistema regenerativo de frenos, lo que permite convertir y almacenar la energía eléctrica durante la desaceleración en condensadores para ser utilizada posteriormente en la alimentación eléctrica del coche.

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Una de las características principales del Volvo V60 2012 es que será el primer coche híbrido que funcionara con diesel, todo esto gracias a que dispondrá de un motor eléctrico además de un motor diesel.

También se distingue por su bajo consumo de energía, así como sus bajos niveles de CO2.

Su motor eléctrico le proporciona una autonomía de hasta 50 km, en tanto que en conjunto con el motor a diesel la autonomía llega a ser de hasta 1.198 km, con desempeño en base a su consumo de diesel de 1.9 litros por cada 100 km.

El motor turbo diesel del Volvo V60 es de 5 cilindros ofreciéndole la capacidad de generar una potencia de hasta 215 caballos de fuerza.

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Quizás parezca una locura lanzar al mercado motorizaciones diésel en una marca galardonada como la líder de los deportivos de competición, pero Porsche no descarta esa posibilidad.

De hecho tienen pensado lanzar los motores diésel en el Porsche Cayenne y el Porsche Panamera en Estados Unidos. El objetivo de esta campaña es captar nuevos clientes, quizás se trate de buscar clientes que jamás han tenido hasta ahora.

Se espera que el Porsche Panamera diésel aparezca en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo.

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Existen varios kits de potenciación para el nuevo Audi Q7 de motorización TDI ofrecidos por la empresa B&B Automobiltechnik. El motor de menor embergadura es un 3.0 TDI de 240 CV y se puede potenciar en tres niveles distintos: 280 CV y 585 Nm de par, 300 CV y 600 Nm y 325 CV y 640 Nm, con precios que oscilan desde 1.398 € hasta 3.950 €.

El motor 4.2 V8 TDI tiene dos niveles, la básica de 375 CV y 850 Nm o  400 CV y 900 Nm de par. El kit superior gana 25 CV más que el básico pero el precio varia mucho: de 1.698 € a 4.950 €. Consigue acelerar, aún así, por debajo de los 6 segundos de 0 a 100 km/h y supera los 250 km/h de punta.

El motor más grande para el Q7 es un 6.0 V12 TDI de 500 CV y que también tiene dos niveles: el primer kit cuesta 2.498 €. La potencia sube hasta 565 CV y 1.220 Nm de par, consiguiéndolo gracias a una reprogramación electrónica y subiendo la presión del turbo. El segundo kit, el más agresivo, sube hasta los 595 CV y 1.270 Nm de par máximo. Quizás este último sea un tanto arriesgado, pues si el motor de fábrica ya viene ajustado en cuanto a potencia, este kit aún fuerza más el motor, logrando casi 100 CV/litro. Vamos que si no estalla el motor que nos lo cuenten.

Esta marca solamente ofrece kits de mecánica. En cuanto al diseño se ocupa Caractere que ofrece llantas de 20 hasta 23 pulgadas. El kit, independientemente del paquete de potencia, cuesta 3.498 €.

Solamente decir algo, si teneis un Q7 pensaros el tema de forzar un motor electrónica y mecánicamente, no suponemos que sea una buena opción para un diesel que bastantes presiones soporta de por si.
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