Lincoln Continental EV 2015 podría ser realidad

24 enero 2012 Comentar »

lincoln-continental-ev-2015-podraa-ser-realidad-1Los estudiantes del Instituto Lawrence Tech, Colin Bonathan y Jeeho Cha, han presentado su propuesta para una versión del Lincoln Continental totalmente eléctrico para el año 2015. Este proyecto estaría plenamente respaldado por la casa matriz de Lincoln, la compañía Ford.

El proyecto comenzó en año pasado cuando los estudiantes de diseño comenzaron a trabajar en el prototipo futurista, mismo que fue presentado a los directivos de Ford y tal parece que el efecto conseguido ha sido muy positivo ya que a la compañía le gusto tanto el proyecto que les encargo una maqueta a escala en la que se muestra en el salón del automóvil de Detroit realizado hace un par de semanas.

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Europcar España ya cuenta con el Peugeot iOn

28 diciembre 2011 Comentar »

europcar-espaaa-ya-cuenta-con-el-peugeot-ion-1Europcar España ya ha confirmado la llegada del Peugeot iOn a formar parte de su flota, mismo que ya se puede alquilar en cualquiera de los stands de Europcar tanto en la ciudad de Madrid como en la ciudad de Barcelona.

La compañía tiene planeado instalar diferentes puntos de recargar para este coche eléctrico cerca de los principales aeropuertos, además de que posiblemente ofrezca este tipo de coches en otras provincias de España. El Peugeot iOn aunque es un coche pequeño, puede recorrer una distancia de 150 km con una sola carga de batería, pudiendo alcanzar velocidades de hasta 130 km/h, cargándose durante 6 horas en un toma de corriente normal.

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Volvo V60 Hibrido lanzamiento en España

16 diciembre 2011 Comentar »

volvo-v60-hibrido-lanzamiento-en-espaaa-1Se ha hecho el anuncio oficial de que el Volvo V60 Hibrido lega a España, se trata de un coche que integra un motor diesel, además de un motor eléctrico capaza de generar una potencia de 215 caballos de fuerza y 70 más producidos por la unidad electica.

Su par de torque máximo es de 650 Nm el cual es en conjunto con los dos motores, cuenta con tres modos de conducción, el eléctrico, el hibrido o el modo de conducción deportivo, siendo este último con el que se logran un mejor rendimiento, mientras que su autonomía utilizando el motor eléctrico es solamente de 50 km.

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200C EV, el prototipo de Chrysler

19 enero 2009 Comentar »

thumbvideo200cev01Cuando una marca intenta realizar un prototipo, estos no son más que simples maquetas que no se pueden mover. Sin embargo, Chrysler no lo ha hecho así: ha realizado todo un coche completo para marcar terreno en el automovilismo.

Tan sólo deseamos que esta maqueta llegue a producción y empiecen a fabricarse ejemplares de este modelo. Os mostramos a continuación una serie de videos para que podais disfrutar de la «maqueta».

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Magna podría construir el coche eléctrico de Ford

18 enero 2009 Comentar »

magna-internationalLuego de varios meses de rumores, Ford utilizó el Salón del Automóvil de Detroit para confirmar el lanzamiento de un coche eléctrico compacto en el 2011 que planea desarrollar junto al constructor de partes Magna International.

Esta no es una sorpresa considerando que Magna ha construido coches para las marcas europeas por varios años, aunque esta será la primera vez en mucho tiempo en que un constructor de partes realizará la fabricación completa para una compañía norteamericana.

Durante la conferencia de prensa posterior, el CEO de Magna, Don Walker, dijo que cualquier acuerdo con Ford dependerá del volumen necesario, destacando que hay que considerar cuantas personas comprarán el vehículo y el costo final antes de comenzar a construir los coches.

Aunque todavía no existen muchos detalles sobre el nuevo coche, se estima que Ford está planeando construirlo con un tamaño similar al 2010 Fusion y espera que tenga una autonomía de 150 Km con una sola carga.

Sobre la batería, Ford planea utilizar un cargador que sea capaz de conectarse a salidas de 110 y 220 voltios, por lo que los tiempos de carga variaran entre 6 y 12 horas dependiendo de la carga utilizada.

De confirmarse el acuerdo, Magna estará a cargo de construir gran parte de la plataforma, incluyendo las baterías, las celdas, el motor de tracción, la transmisión y las unidades de control del vehículo.

La elección de Ford parece ser inteligente dado que el año pasado Magna presento muchas de sus innovaciones con el lanzamiento del MILA Alpin hybrid concept, que se destacó por incluir un sistema hibrido que podría funcionar con cualquier motor de combustión interna.


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