Coches exclusivo

El Fisker Karma ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Detroit.

El Karma es un coche de cuatro puertas, con cuatro asientos de lujo sedán. La tecnología incluída en éste se llama Q-DRIVE y fue desarrollada por Quantum Technologies para Fisker exclusivamente. El vehículo además Cuenta con dos motores de 210 Caballos.

La construcción del Karma se llevó a cabo por la empresa finlandesa Valmet Automotive para Fisker. Fisker Automotive, dice que unos 1.000 Karmas habían sido previamente solicitados por los clientes. El Fisker Karma sería vendido en un principio por 87.900 dolares, pero se redujo a 80.400 dólares al tener en cuenta los créditos fiscales del gobierno de EE.UU.

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Más rendimiento, un kit aerodinámico completo, cuero más fino en el interior y un exclusivo barniz son las características del nuevo Carlsson SL CK63 RS.

El motor logra alcanzar unos 600 Caballos y tiene una aceleración máxima de 325 km/h. El alto rendimiento del sistema de frenos Carlsson compuesto de carbono se hace cargo de la aceleración negativa.

Carlsson también ha equipado el CK63 RS con un nuevo interior. Los lados del asiento y el revestimiento interior de las puertas son de gamuza color carbón. Las costuras hacen un contraste elegante sobre estos componentes y lleva además alfombras de terciopelo suave. Las puertas de ala de gaviota RS llevan el logotipo del fabricante.

El fabricante del CK 63 RS hace sólo de los más exclusivos automóviles Mercedes de alta calidad.

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Fenice Milano ha presentado su nuevo kit para la Rolls-Royce Ghost. El mismo fue diseñado para estar entre los coches más exclusivos del mercado.

Tres modelos estarán disponibles. Aquellos son la edición en Blanco, que cuenta con 24 quilates de oro en el capó, la parrilla, estribos laterales y espejos. Si se desea algo más llamativo, está también el azul marino, que tiene una parrilla cromada y detalles en color blanco perlado y dorado. Por último, también estará disponible la edición en Bronce, que puede obtenerse con los mismos acentos de oro que la edición en blanco.

En el interior, la cabina está compuesta por cuero personalizado y Alcántara, detalles en moldura de madera, y otros numerosos detalles en oro de 24K.

Al coche también se le añade una versión mejorada de ecus, una suspensión más deportiva, y una de escape optimizado.

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En este kit se añade un énfasis deportivo a las elegantes líneas de las dos puertas con componentes sutiles, aletas alerón que se unen a ambos lados de la plataforma, lo cual mejora el aspecto del coche y reduce la elevación en el eje delantero.

Todos los componentes aerodinámicos Startech utilizados están hechos de fibra de carbono. Al coche se le incorporaron luces de circulación diurna, que están muy bien integradas en las rejillas de ventilación en ambos lados del parachoques.

El interior del coche está mayormente elaborado con cuero suave color coñac, una nueva combinación de cordones y costuras, lo cual crea un ambiente totalmente nuevo y muy Inglés en la cabina. El programa de Startech también ofrece otras combinaciones de colores en cuero y Alcantara. La madera de bambú y las nueva molduras sustituyen los preciosos acabados en madera y aluminio.

Dentro de aquellas ideas exclusivas para el interior están las placas de desgaste, con sistema de iluminación de Startech y tapetes de alta calidad.

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El Wiesmann Spyder pesa menos de 1.000 kg, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 s, y tiene una velocidad máxima de aproximadamente 290 km/h. Su excelente rendimiento se debe a su motor V8 de 420 caballos de alta velocidad, que es propulsado por unos 4 litros. El coche no tiene puertas ni parabrisas y es el más extremo Wiesmann jamás construido.

El modelo Wiesmann Spyder se basa en el diseño de los hermanos Weismann, dicho coche incorpora sus muchos años de experiencia en la construcción de autos deportivos.

En los últimos años, muchos aficionados se han acercado a la compañía de Wiesmann solicitando aquel modelo exclusivo. El creador del modelo Wiesmann Spyder aún no ha decidido si ponerlo en la producción o no. Si lo hace entrar en producción, esto no será antes de 2012.

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La marca Noble Automotive fue fundada en el año 1999 y ya era conocida desde entonces por proveer superdeportivos exclusivos, espectaculares y exóticos. Para ver de lo que os hablo aquí tenéis un enlace a uno de los superdeportivos de la marca: el Noble M600, un tanto parecido al Lamborghini Gallardo.

Pero por motivos desconocidos algo impulsó a su fundador crear el Fenix Automotive. Es el primero que se fabricará en el Reino Unido y que se pondrá a la venta a mediados de este año, en las islas británicas probablemente.

Tendrá disponible dos motores a la venta, ambos extraídos del Corvette. Un V8 de 480 CV de potencia y  un 6.2 V8 de 638 CV proviniente del Corvette ZR1. Cifras realmente espectaculares si tenemos en cuenta que tan sólo pesa 1.200 kg.

Su precio base tendrá una salida de 166.000 euros. Competir con un Ferrari o un Lamborghini quizás sea un poco difícil, pero los magnates del automovilismo adinerados buscan la exclusividad y quizás con este modelo den en el clavo.