Coches Ford Mustang

Hasta ahora sabíamos de la existencia del paquete Super Snake edición 2012 para el Ford Mustang, ahora la empresa americana Shelby ha confirmado el lanzamiento de la edición Super Snake 2013, que como bien indica su nombre se pondrá a la venta el próximo año.

Se trata de una edición exclusiva, con un límite de 500 unidades y nada económicas, pues el paquete básico empieza en los 24.000 € hasta los 35.000 € si queremos el paquete profesional. Eso sí, incluye tanto modificaciones en el motor como estéticamente y teniendo en cuenta el último aspecto, quizás sí merece la pena para aquellas personas sin problemas de liquidez.

Vayamos al exterior: apreciamos llantas de 20″, inserciones de fibra de vidrio en el parachoques delantero y en el capó, neumáticos de perfil bajo y la característica franja blanca que atraviesa el centro del Mustang. Si nos adentramos a piezas más técnicas, veremos una suspensión deportiva, frenos ventilados de competición y una mejora en el sistema de refrigeración dado su sobrecalentamiento inevitable tras la adición de caballos extras a su motor.

El paquete más económico del Super Snake cuenta con 662 CV y 855 Nm de par de torsión y el más avanzado cuenta con un sobrealimentador que otorga la friolera de 850 CV, cincuenta más que la edición Super Snake de este año.

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Roush ha dado a conocer sus nuevos kits de ajustes para el Ford Mustang 2013 que saldrá a la venta a finales de este mes de abril. Comenzando con el paquete 1, el preparador incorpora un kit aerodinámico incluyendo un splitter delantero, así como una parilla revisada, un spoiler trasero, faldones laterales más amplios, además de un difusor trasero.

El paquete 2 incluye un kit de suspensión deportiva con muelles y amortiguadores nuevos de doble tubo, así como una barra estabilizadora de mayor tamaño en la parte delantera. Aquí se incluyen también, llantas de aluminio de 18 pulgadas, envueltas en neumáticos Cooper RS3 de alto rendimiento.

El tercer paquete dispone de todo el equipamiento antes mencionado, además de un motor sobre alimentado de 5.0 litros, con 8 cilindros, par de torsión de 683 Lb/ft, para generar una potencia de 565 caballos de fuerza.

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El Ford Mustang Shelby GT500, hará su presentación en El salón del Automóvil de los Ángeles, en su versión considerada como la mas potente de la historia por parte de la compañía. Su motor es de 8 cilindros y 5.8 litros, hecho de aluminio.

Tiene la capacidad de generar 650 caballos de fuerza, 50 más que el Dodge Viper, además de contar con un par de torque máximo de 813 Nm. Se habla de que este coche es mucho mas refinado, con tracción estándar y control de estabilidad.

No obstante que su peso es de 1.746 kg, el Ford Mustang Shelby GT500 puede alcanzar velocidades de hasta 320 km/h.

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El Ginetta G60 es el deportivo que, aunque hizo esperar a más de uno, finalmente ha sido presentado, y para muchos, la espera valió la pena.

Sus características de diseño saltan a relucir, incorpora una carrocería de fibra de carbono, con faros de LED y una fascia en la parte trasera deportiva.

La potencia se la proporciona su motor Ford Mustang de 6 cilindros, 3.7 litros, capaz de entregar 310 caballos de vapor, además de poder acelerar de 0 a 100 km/h, en menos de 4 segundos, pudiendo desarrollar velocidades de hasta 265 km/h, estimándose su precio en un principio, en los 68 mil euros.

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Ya hemos oído rumores de que el Ford Mustang 2014 contará con un motor de cuatro cilindros y un diseño global de influencia, pero un nuevo informe indica que el coche será más refinado que nunca.

Construido para celebrar el 50 aniversario del Mustang, el coche será más pequeño y más ligero que el modelo actual. El estilo retro se mantendrá intacto, pero el interior se mejoró significativamente con materiales de alta calidad y tecnología avanzada.

Se rumorea que las opciones del motor incluirán un motor EcoBoost de 2.5 litros y cuatro cilindros y otro V8 de 5.4 litros. Sin embargo, informes anteriores han dicho que un EcoBoost de 2.3 litros y un turbo V6 de 2.7 litros también serán ofrecidos.

Por último, el Mustang de nueva generación se ofrecerá a nivel mundial con volante a la derecha para Australia, Japón y el Reino Unido.

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El Boss podría estar de vuelta, pero un nuevo informe ha indicado que el Ford Mustang 2015 se ofrecerá con un nuevo motor de cuatro cilindros.

Aún nada es oficial, pero Motor Authority dice que este coche rediseñado contará con un motor EcoBoost de 2.3 litros y cuatro cilindros y, posiblemente, otro V6 turbo de 2.7 litros. Por supuesto, para apaciguar a los fans, el V8 de 5.0 litros también seguirá estando disponible, pero podría ser equipado con nueva tecnología de inyección directa para mejorar la eficiencia de combustible.

Aún no hay información sobre los productos, pero se espera conocer más en los próximos años.

» Leer mas: Ford Mustang 2015

Roush ha presentado su nuevo paquete Stage 3 para el Ford Mustang GT.

El nuevo RS3 se distingue por una nueva fascia delantera, un parachoques trasero mejorado, y un nuevo spoiler montado. Otros extras incluyen una suspensión deportiva, un sistema de frenos de alto rendimiento y llantas de 18 pulgadas con neumáticos Cooper 2XS.

Bajo el capó, el coche está equipado con el motor V8 de 5.0 litros, el cual cuenta con un compresor que le permite producir hasta unos 540 Caballos.

El Ford Mustang GT ya estará disponible a fines de Abril por un costo aproximado de $ 59.945.

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Cualquiera que alguna vez experimentó el conducir un Ford Mustang Shelby GT 500, sabe del increíble poder de la actual generación de esta leyenda del automóvil.
Después de las nuevas modificaciones, el Mustang acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km / h.
Al V8 de 5.4 litros se le ha incorporado un gran compresor de 2.3 litros, así como un sistema de escape de acero inoxidable. Una novedad en la historia del Mustang es el material del motor, que consiste en partir del año modelo 2011, es decir de aluminio.

Al igual que su eficiencia, es muy favorable el capó de carbono. El spoiler delantero también consiste en la fibra de carbono normalmente brillante, mientras que el resto del cuerpo fue pintado en oro muerto. Además, el Mustang fue equipado con un sistema de sonido de alta calidad.
Dicho vehículo está a la venta. Por € 89 000 la «Serpiente de Oro» va a cambiar su dueño.

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Ya podemos decir que el nuevo Ford Mustang Boss 302 no es un rumor si no una realidad. El modelo de Ford ha resucitado después de 40 años para entregarnos la esencia pura de la marca. El objetivo es crear el mejor vehículo hecho en la historia de Ford Mustang y cautivar más aún a sus seguidores.

Esto ha sido posible gracias al trabajo de Mustang GT que con sus conocimientos y los parámetros legales han conseguido diseñar una furia homologada para la carretera. Tiene una velocidad máxima de 250 km/h y sus ingenieros aseguran que en esa velocidad el coche se mantiene igual de estable que a una inferior.

Integra un motor V8 de cubicaje 5.0 que es capaz de desarrollar 440 CV y un par máximo de 515 Nm, consiguiendo ser más rápido que el modelo anterior gracias a la tecnología actual.

Otra de las cosas a destacar en el vehículo es que se han añadido dos tubos de escape laterales, justo detrás del paso de ruedas trasero, logrando un sonido mucho más grave dado que estos no tienen silenciador. Aparte incluye dos salidas en su zona trasera, estas sí con silenciador.

Gracias a todos los cambios han logrado tambien superar los tiempos por vuelta del BMW M3, por lo que suponemos que esto era un reto personal de la marca.

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Parece ser que el nuevo Ford Shelby Mustang GT500 del 2011 es todo un éxito, pues ya se han encargado 3.300 coches de los 5.500 que se fabricarán. Todo un nuevo récord para la marca.

Todo apunta a que a finales de año las existencias de fabricación se agotarán. Esta gran aceptación para sus clientes se debe a las mejoras que se le han realizado, entre ellas se encuentra el paquete SVT Performance.

Sin embargo, el Chevrolet Camaro sigue siendo el líder en automóviles deportivos en Estados Unidos, pero si finalmente se encargan todas las unidades que hay por fabricar, Ford ya no tendrá nada que envidiarle a Chevrolet.

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