Coches Formula 1

El espectacular circuito Abu Dhabi encierra la última carrera de la temporada del año de F1. Lewis Hamilton se ha apoderado de la pole position y ha hecho historia en la primera pole en este circuito. Parece que el KERS ha sido una ventaja determinante en esta ocasión, y los McLaren iban como balas. Más de medio segundo entre Hamilton y el segundo clasificado son datos muy exagerados.

Kovalainen no ha podido aprovecharse de las prestaciones de su coche, al quedarse tirado en la Q3. Vettel, Webber, Button y Barrichello son los que han estado luchando por colocarse por detrás de Hamilton. Al final el alemán se ha llevado el gato al agua, y parece estar en condiciones de luchar por guardar el subcampeonato.

Trulli parece querer despedirse con un buen resultado de Toyota, logrando la sexta posición, seguido de Kubica, Heidfeld, Rosberg y Buemi. Ambos Renault han sido desclasificados en la Q1.

Parrilla de salida para el domingo:

1. Hamilton McLaren-Mercedes
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Webber Red Bull-Renault
4. Barrichello Brawn-Mercedes
5. Button Brawn-Mercedes
6. Trulli Toyota
7. Kubica BMW-Sauber
8. Heidfeld BMW-Sauber
9. Rosberg Williams-Toyota
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Raikkonen Ferrari
12. Kobayashi Toyota
13. Kovalainen McLaren-Mercedes
14. Nakajima Williams-Toyota
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
16. Alonso Renault
17. Liuzzi Force India-Mercedes
18. Sutil Force India-Mercedes
19. Grosjean Renault
20. Fisichella Ferrari

El Consejo Mundial de la FIA se ha reunido esta mañana para tomar la decisión final sobre el caso Crashgate. Han acudido Nelsinho Piquet (el precursos de todo esto), Fernando Alonso y el equipo Renault F1. Flavio Briatore y Pat Symonds no han aparecido por allí.

Tras asumir el equipo de Renault F1 todas sus culpas y despidiendo a Flavio Briatore y a Symonds, la escudería francesa quería escuchar su castigo. La FIA tenía en mente expulsar de forma definitiva al equipo Renault F1, pero tras su arrepentimiento, han reducido la sanción a dos años. Esto significa que Renault no podrá hacer un acto similar, de lo contrario sería expulsada definitivamente de la F1.

Flavio Briatore es el que lo tiene más crudo, después de enterarse de que sería expulsado de la Fórmula 1 de por vida. En cambio, Pat Symonds tiene para 5 años. Nelsinho Piquet ha obtenido inmunidad al denunciar el hecho. ¿Será esto bueno o malo para el futuro del piloto?

Michael Schumacher ha sufrido lesiones en el cuello debido a varias caídas en moto lo cual impide que veamos al siete veces campeón del mundo subido otra vez a un Ferrari en el GP Europa que se celebra en Valencia.

El piloto alemán ha confirmado a través de su página web y al jefe de la escudería de su actual situación y no podrá competir. Esto ha conllevado cierta decepción por la gente que animaba y se alegraba por su temporal regreso, lo que hizo lograr vender muchas entradas en las últimas semanas.

El piloto Luca Badoer será el sustituto de Felipe Massa.

Hasta ahora se ha hablado mucho del dinero que recibirá Michael Schumacher por sustituir a Felipe Massa, debido a su gravísimo accidente, en el monoplaza F60. Se le informó en el propio piloto que recibirá 1 millón de euros por cada carrera disputada con un incremento de otro millón en caso de conseguir la victoria.

Algunas informaciones afirman que el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha suspendido la carrera del campeonato de Superbikes prevista para este fin de semana en los países bajos. Schumacher prefiere montar en un F1, dada su melancolía aunque no todo son sentimientos, el dinero también toma un papel importante en estas decisiones.

Nelson Piquet ha confirmado su separación con el equipo F1 Renault y que, por consiguiente, ya no correrá en las carreras que quedan en el mundial 2009.

Nelsinho ha hecho público este comunicado en su página web oficial, manifestando su decepción con el equipo de Renault y hace constancia de la declaración: “Siento una especie de alivio porque esto supone el fin del peor período de toda mi carrera“, atacando a su manager personal y jefe de equipo Flavio Briatore.

Piquet asegura no haber recibido ningún tipo de apoyo ni atención durante el transcurso del mundial 2008 y se queja de que en varias ocasiones fue amenazado con el despido de la escudería.

También comenta que le prometieron que tendría las mismas condiciones que Fernando Alonso durante esta temporada pero han habido claras diferencias con el trato de cada uno. En medio de la temporada le pidieron en su contrato que debía realizar al menos el 40% de las puntuaciones que hiciera Fernando Alonso.

Este año será complicado ver a un Renault en el Gran Premio de Europa. La FIA no tiene previsto quitar la sanción que se le aplicó a la escudería durante el Gran Premio de Hungría.

De tal forma que sería un gran premio en España sin Fernando Alonso, una tragedia nacional que está preocupando a mucha gente. La organización Valmor Sport ha pedido a la FIA que reconsidere la postura argumentando que los usuarios visitantes del Gran Premio son la clave de este negocio.

Debemos pensar que los aficionados han comprado la entrada para ver correr a Alonso en Valencia. Entendemos que esta decisión no debe dañarles.

A pesar de todo esto la organización no pierde la esperanza. Se pronostica que la decisión final no llegará antes de un mes, justo el tiempo para que se celebre el Gran Premio.

Las informaciones hablan de 30.000 entradas, la no presencia del asturiano puede acabar de minar la afluencia de público.

El coche diseñado y creado para recuperar el campeonato del mundo de Fórmula 1 confeccionado por la marca italiana tiene altas expectativas para el nuevo campeonato.

Ya hemos visto como todos los monoplazas de Fórmula 1 tienen un alerón trasero estrecho, la cual cosa ridiculiza el coche. Pero esta es la nueva normativa de la FIA: reducir los apoyos aerodinámicos y ese es un ejemplo.

El coche integra un alerón delantero regulable y el KERs, aunque este dio bastantes problemas en el transcurso de pruebas. Ferrari sigue sin decidir si correrá con él en la primera carrera del año.