26 julio 2012
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Las primeras especificaciones del Hamann Cyrano Porsche Panamera han sido reveladas por el preparador alemán Hamann, destacándose su potencia de 603 caballos de fuerza, así como su par de torsión que es de 870 Nm en 2.250 a 4.500 revoluciones por minuto. Con esto el coche obtiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos.
El preparador sin embargo, ya prometió que se desarrollara un kit de rendimiento de mayor potencia para actualizar el modelo Panamera Turbo que también se espera disponga de un silenciador deportivo trasero, así como un sistema de gestión del motor totalmente nuevo.
La carrocería del Hamann Cyrano Porsche Panamera se distingue por sus grandes entradas de aire, sus luces de circulación diurna, así como un capo rediseñado, faldones laterales y un difusor trasero.
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26 mayo 2012
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El preparador alemán Hamann ha presentado su programa de tuning basado en el McLaren MP4-12C al que denominó memoR y del cual ha dejado ver algunas imágenes. No se proporcionaron las especificaciones del motor que utiliza el HAMANN memoR, lo que probablemente significa que se trata de un programa de tuning únicamente de estilo.
El kit de carrocería incluye un nuevo parachoques delantero con luces LED integradas, así como un nuevo alerón trasero y un capo con un estilo mucho más agresivo en el que se han incorporado salidas de aire, además de que el coche también cuenta con un triple tubo de escape.
El diseño exterior se complementa con un acabado en color negro brillante, destacándose unas franjas en color rojo que atraviesan todo el centro del coche.
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12 mayo 2011
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Hamann ha publicado un paquete con nuevo estilo para el BMW 5-Series Touring.
Al igual que el 5-Series sedan y el 5-Series GT, el Touring está equipado con un spoiler delantero, faldones laterales extendidos, un difusor trasero y un spoiler montado en el techo.
Los clientes tienen la opción de pedir, además, un sistema de escape deportivo de cuatro tubos, la reducción de la altura de la carrocería en 35 mm, así como una variedad de llantas de aleación de 20 y 21 pulgadas.
El interior del coche se distingue por tener detalles en fibra de carbono, un nuevo volante deportivo y pedales de aluminio.
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13 abril 2011
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El alemán Hamann estrenará el Hamann Guardian, basado en el Porsche Cayenne Turbo, en el Auto Show de Ginebra.
Su trabajo comienza con un kit de diseño de cambio de aerodinámica. Que incluye un faldón delantero con grandes entradas de aire, LED y faros antiniebla, un capó de carbono con una abertura para la ventilación del motor, y las extensiones de guardabarros y faldones laterales que se amplia el Cayenne por un 120 mm en el eje delantero y 160 mm en la parte posterior. En la parte trasera lleva un faldón trasero con difusor integrado y tubos de escape de acero inoxidable.
El poder es impulsado por medio de un sistema de escape deportivo, el silenciador, catalizador y filtro de aire. El coche está equipado con un motor V8 de 4.8 litros twin-turbo que produce hasta 550 Caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, teniendo una velocidad máxima de 300 km/h.
Para el interior, Hamann ha usado un acabado en cuero para la tapicería, con bordados cosidos para el tablero y los asientos. Un volante refinado con bolsa de aire, como también detalles en carbono. Además lleva integrada una consola central.
» Leer mas: Hamann Guardian, basado en el Porsche Cayenne Turbo