Coches híbrido

El fabricante de automóviles del Reino Unido, ha dejado ver su intención para dar a conocer un prototipo del Lotus Evora 414E Hibrido en el Goodwood Festival Speed. Presentado inicialmente en el 2010 durante el Salón del Automóvil de Ginebra, el modelo dispone de dos motores eléctricos que en conjunto producen una potencia de 408 caballos de fuerza y un par de torsión de738 Lb/ft.

Con estas especificaciones, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h, en solamente 4 segundos, mientras que alcanza velocidades máximas de hasta 209 km/h. También puede recorrer 40 km únicamente haciendo uso de la electricidad. Las emisiones de CO2 serian de aproximadamente 55 g/km

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La versión hibrida del Audi A8 ya fue anunciada como disponible para el mercado de España, un coche que será el primero en utilizar un motor a gasolina y un motor eléctrico. Además de esto, también estarán disponibles los motores 4.0 TFSI de 420 CV de potencia que vienen a reemplazar los 4.2 FSI de 372 CV de potencia que se utilizaban anteriormente.

El Audi A8 Hibrido dispondrá de un motor 2.0 TFSI que será capaz de generar una potencia de 211 CV, mientras que su motor eléctrico producirá una potencia de 245 CV, en tanto que se espera logre desarrollar velocidades de hasta 235 km/h, así como conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.7 segundos.

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Hace unos días Ford Motor Company hizo el anuncio de que ya se han comenzado a recibir los pedidos para el nuevo Ford C-MAX 2013 hibrido con un precio inicial de 25.995 dólares. La compañía está orientando su modelo para competir directamente con el Toyota Prius V mencionando que han bajado su precio en 500 dólares.

De acuerdo con el vicepresidente de marketing de la compañía, el Ford C-MAX 2013 ofrece un mejor ahorro de combustible, desempeño, funcionalidad y tecnología que el Toyota Prius V, además de que los clientes pagaran menos por él en los concesionarios.

El coche además se detalla como un vehículo hibrido utilitario, que ofrece capacidad para 5 personas, además de utilizar un motor de 2.0 litros conectado con un motor que funciona con una batería de iones de litio. Su potencia de salida será de 188 caballos de fuerza.

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A partir de este mes el Citroën DS5 ya es posible conseguirlo en los concesionarios españoles, aun y cuando se había hecho el anuncio de que no estaría disponible sino hasta el mes de abril. El Citroën DS5 estará disponible para su compra con dos motores de gasolina, uno de 1.6 litros y 155 CV, así como otros dos motores de diesel de 112 CV.

También estará disponible la opción hibrida al cual han nombrado Hybrid4, capaz de generar una potencia de 200 CV y que también se combina con un motor diesel. En este sentido, son muchas las versiones que estarán disponibles con transmisión automática y manual.

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Nissan ha anunciado que ya prepara un nuevo rediseño de lo que será su sedan Nissan Altima 2013, un coche que sigue gozando de gran aceptación y que para esta nueva versión se espera la incorporación de una transmisión variable continua, con un 40% menos de fricción que el modelo anterior.

También se prevé la adición de una opción hibrida a través de un motor sobrealimentado de 2.5 litros, cuatro cilindros que estará acoplado a un motor eléctrico compacto que a su vez estará integrado con la transmisión variable continua. La compañía no ha ofrecido más detalles sobre el motor, pero se piensa que podría hacer su debut en algún salón del automóvil de la próxima primavera en los Estados Unidos.

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Se ha hecho oficialmente el anuncio de que el Lexus LF-LC concept hará su presentación en el salón del automóvil de Detroit, un coche que se ha distinguido por su aspecto agresivo, por su curvatura en el parabrisas y un techo panorámico de cristal.

Sus frenos son de alto rendimiento y en su interior tiene recubrimientos de piel de excelente calidad, así com madera y asientos metálicos. Por lo que respecta a su motor, este sigue siendo todo una incógnita, no obstante, se ha logrado apreciar una tarjeta de identificación en los paneles traseros con el texto, hibrido.

La compañía por su parte ha mencionado que el Lexus LF-LC combina la tecnología con las formas orgánicas para conectar al conductor y al coche.

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Se ha hecho el anuncio oficial de que el Volvo V60 Hibrido lega a España, se trata de un coche que integra un motor diesel, además de un motor eléctrico capaza de generar una potencia de 215 caballos de fuerza y 70 más producidos por la unidad electica.

Su par de torque máximo es de 650 Nm el cual es en conjunto con los dos motores, cuenta con tres modos de conducción, el eléctrico, el hibrido o el modo de conducción deportivo, siendo este último con el que se logran un mejor rendimiento, mientras que su autonomía utilizando el motor eléctrico es solamente de 50 km.

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EL Honda AC-X concept fue presentado en el salón del automóvil de Tokio, cuenta con dos diferentes modos de conducción, uno llamado modo motor, que involucra el motor de combustión interna instalado, y otro con el sistema de accionamiento eléctrico para lograr el mayor rendimiento, en el modo automático.

Ambos pueden ser utilizados dependiendo de la carga que se requiera. La propulsión del hibrido se compone de un motor a gasolina en combinación con un motor eléctrico, teniendo únicamente una sola carga y el tanque de gas lleno, el Honda AC-X Concept es capaz de cubrir 997 kilómetros de, en tanto el rendimiento del combustible es de 160km/lit.

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El piloto de F1 de la escudería AT & T Williams, Nico Hulkenberg, ha puesto a prueba el Porsche 911 GT3 R híbrido en el circuito de Nurburgring.

De hecho los motores híbridos es una tecnología desarrollada en los F1 denominado KERS, que poco a poco pasa a tomar forma en las demas competiciones e incluso en los coches urbanos. Nico, tras la conducción del vehículo ha asegurado que es fascinante y estable.

El GT3 R híbrido tiene dos motores eléctricos, con 80CV cada uno, y un motor boxer de 473 CV 4.0 litros. Utiliza un generador de energía eléctrica en vez de baterías. Esta energía tan pronto es generada es utilizada en el vehículo otorgando 160 CV extra durante unos 7 segundos.

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Ya tenemos las primeras fotos del «híbrido verde del Ferrari 599 GTB».

Luca di Montezemolo anunció durante el lanzamiento de la Fórmula 1 Ferrari F10, que el Ferrari 599 híbrido había sido desarrollado. Ahora Ferrari ha colgado fotografías para que podamos apreciar su aspecto.

Se puede ver el motor eléctrico conectado a la parte trasera del diferencial. Su motor eléctrico proporciona 100 CV y 149 Nm de par de torsión. A pesar de aumentar el peso del vehículo en 100 kg (dados los componentes del sistema híbrido), esto lo compensa con la propulsión híbrida logrando superar la potencia del 599 estándar.

Podríamos ver esta tecnología en un futuro no muy lejano en el F1 de Ferrari. Próximamente tendremos más novedades.

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