Increíble Agera R: detalles

3 mayo 2011 Comentar »

koenigsegg 1Koenigsegg ya ha dado a conocer su impresionante Agera R.

El Agera R fue la máxima atracción en el reciente Salón Internacional de Ginebra, donde hizo su estreno mundial. El mismo está equipado con motor V8 de doble turbo de 5.0 litros y también está acoplado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Esto permite que pueda producir hasta 1115 Caballos y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,5 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de más de 390 km/h.

Aún no hay nada confirmado, pero el Agera R podría tener un costo de € 1,000,000.

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Koenigsegg CCR: Con capacidad de conducción y aceleración mejorada

6 abril 2011 Comentar »

Koenigsegg 1El Koenigsegg CCR es un coche que tiene increíble potencia. Éste fue alistado para una competencia, por lo que se le hicieron algunas modificaciones. El mismo tiene ahora un motor V8 de 4.7 litros equipado con 891 Caballos. A pesar de la potencia extra, su velocidad máxima es de 390 km/h.

Al coche se le desmontó también la transmisión y se sutituyeron los casquillos de plástico con unidades Uniball. Lo cual hará que mejore su aceleración y capacidad de conducción.

Como últimos detalles, el interior está equipado con tapicería de Alcántara, una consola central rediseñada, un nuevo sistema de entretenimiento, y un sistema de control de presión de los neumáticos que tiene una pantalla integrada en el salpicadero.

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Koenigsegg CCXR Trevita, exclusividad elevada al cubo

13 septiembre 2009 Comentar »

koenigsseg-trevita-01El Koenigsseg CCXR Trevita es una edición limitada del CCXR, tan sólo se comercializarán 3 unidades. Su motorización es igual al CCXR, 1.018 CV cuando usa bioetanol E85.

Su carrocería en fibra de carbono ha recibido un tratamiento para que parezca brillar como los diamantes, denominado, según la marca, “Koenigsegg Proprietary Diamond Weave” y dependiendo de los grados en que incida el Sol tiene una aparencia u otra.

Integra frenos carbonocerámicos ABS, cambio secuencial, alerón doble, sistema de suspensión hidráulica, sensor de presión de neumáticos, etc.

Será presentado en el Salón de Fráncfort. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y unos 415 km/h de velocidad máxima. Consume 22 litros/100 km de E85.

Cuando funciona con gasolina pierde las prestaciones del motor debido a la resistencia a la detonación y en consecuencia menos compresión en sus ocho cilindros en V.

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