Coches lambo

La empresa alemana de coches superdeportivos Lamborghini nos ha dejado boquiabiertos tras dar a luz las imágenes de lo que sería su nuevo modelo, un competidor nato del Bugatti Veyron que hasta la fecha era el hermano mayor de todos los superdeportivos y que tiene por nombre Lamborghini Perdigón.

Este proyecto ha sido llevado a cabo por un colegiado de diseño y arte que ha presentado este prototipo, seguramente junto a otros, pero este es el que más les ha gustado a la marca y podría ser factible sacarlo a producción. Creado por Ondrej Jirec, el objetivo o la finalidad de este prototipo ha sido para competir junto al Bugatti Veyron Super Sport. Aunque en cierto modo probablemente lo haya superado en creces, pues sus líneas y su estilo van más allá de cualquier coche moderno que haya sido producido hasta la fecha.

Sin duda se trata de un coche futurista y tiene previsto contar con la última tecnología para llevar a cabo muchos de esos acabados. Por ejemplo, podemos observar una entrada de aire ubicada justo en el centro del vehículo, unas líneas estilizadas para conseguir una mayor aerodinámica y un techo panorámico de cristal. También llama mucho la atención del difusor trasero de medidas desproporcionadas, pues prácticamente es la mitad del coche. Sus creadores aseguran que todas las formas no han sido hechas al azar y conservan una geometría determinada.

Si observamos el habitáculo sin duda nos emergemos a una era espacial desconocida y probablemente no muy acogedora, pues tanto futurismo puede intimidar un poco, pero a pesar de ello ha sido orientada para una buena comodidad del conductor y todos los elementos esenciales que todo deportivo debe tener.

Sin duda es la continuación del Lamborghini Reventón, pues conserva toda su esencia y la eleva a un grado más alto. A pesar de ello desconocemos si la marca pondrá en producción este modelo, quizás mostrando estas imágenes son el cebo para poder determinar si el modelo será factible en cuanto a interesados en comprarlo.

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Aunque el 2008 entrará en la historia como el año de una de las mayores crisis de los últimos tiempos, parece que las marcas de lujo no sintieron el golpe tanto como las marcas masivas, por lo que no parece extraño descubrir que Lamborghini alcanzó un nuevo record de ventas durante el año pasado.

Siguiendo la lógica tenemos que asumir que los clientes de Lamborghini tienen tanto dinero que la crisis no les impide comprar nuevos coches, asique no es una sorpresa que la compañía de supercoches italiana haya quebrado sus records de ventas y ganancias durante los últimos doce meses.

Aunque las ventas de la marca cayeron en Estados Unidos durante el 2008, el incremento en la demanda de países y regiones menos desarrolladas como China, Oriente Medio y el Sureste Asiático permitió que las ventas globales de Lamborghini alcanzaran un nuevo techo.

Según las cifras oficiales de la compañía, Lamborghini vendió 2.430 unidades durante el año pasado, un pequeño incremento desde los 2.406 coches vendidos en el 2007. Igualmente tenemos que decir que las ventas dentro de Estados Unidos cayeron un 20.3% hasta los 741 coches.

Aunque los representantes de la compañía han indicado que la crisis los afectará tarde o temprano, la organización de la compañía le permite estar en un lugar favorable gracias a su identidad como una marca de lujo con una gran tradición.

Al decir esto, se debe destacar que uno de los elementos que han contribuido al éxito de Lamborghini es la exclusividad, algo logrado al tener un control permanente de los volúmenes y un política estricta de mantener una larga lista de pedidos.

Al anunciar sus cifras el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, intentó mantener la calma diciendo que no existe ninguna marca que sea inmune a la crisis financiera, pero como la compañía siempre produce menos que la demanda esta en un lugar muy favorable para superar la crisis.

Aunque el CEO evito hacer estimados sobre las ventas para el 2009, igualmente dijo que la compañía se enfrentará a una caída en ventas en casi todo el mundo y que se mantendrá la política de presentar un nuevo producto cada año.