Coches Lexus

El Aston Martin V12 Zagato podría estar acaparando todos los titulares, pero Lexus espera que será el ALF en las 24 horas de Nürburgring quien se llevará toda la atención.

Con el fin de promocionar su último esfuerzo, el ALF incluye una carrocería de fibra de carbono y un motor V10 con la capacidad de desarrollar hasta 552 Caballos. Gracias a ello, el coche terminó en quinto lugar con una velocidad media de 161 km/h y ahora califica para la final en las 24 horas de Nürburgring en el evento del 25 de junio.

» Leer mas: Lexus LFA muestra su último esfuerzo

Lexus ha presentado un nuevo conjunto de actualizaciones para su LFA en Ginebra. El paquete de Nurburgring incluye una serie de mejoras al LFA para que sea un coche más orientado a la pista.

Los ingenieros han ajustado el motor V10 de 4.8 litros para poder aumentar su producción hasta 562 Caballos. Se encuentra además, como una opción, una transmisión de seis velocidades.

En el kit se incluyen también varias piezas de carrocería de fibra de carbono, un alerón trasero, spoilers laterales y un alerón delantero grande, así como llantas de aleación ligera envueltas en neumáticos de carreras. Las opciones de pintura exterior son negro mate, negro, naranja y blanco.

Todos estos cambios permiten al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, teniendo una velocidad máxima de 325 km/h.

El kit para el Lexus LFA de Nurburgring podría tener un costo de $ 70.000 (€ 50.939).

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Gazoo Racing ha anunciado sus planes para realizar la carrera de Nürburgring VLN con un especialmente preparado Lexus CT 200h.

Los detalles del mismo son limitados, pero el vehículo tiene detalles en fibra de carbono, un spoiler delantero, espejos aerodinámicos en las puertas y una suspensión deportiva.

Bajo el capó, el coche cuenta con un motor de 1.8 litros que ha sido reemplazado por una unidad de 2.4 litros de la HS 250h. Las especificaciones de rendimiento no fueron reveladas, pero se dice que podría llegar a tener una potencia de 187 Caballos.

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Lexus muestra finalmente al público y por primera vez el superdeportivo de edición limitada en el Salón de Ginebra.

La producción del kit para el Lexus LFA se limitará a sólo 500 unidades a nivel mundial. El mismo incluye componentes aerodinámicos como un nuevo alerón delantero más grande, algunos detalles que resaltan los laterales del coche y un nuevo alerón trasero fijo.

Baoj el capó, el vehículo está equipado con un motor V10 de 4.8 litros que produce 560 Caballos. Éste permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y su velocidad máxima es de 325 km/h.

La suspensión ha disminuido unos 10 mm. También está la opción de adquirir nuevas llantas exclusivas y neumáticos rediseñados.

» Leer mas: Nuevo kit para el Lexus LFA

Sin duda Wald International es una de las principales empresas dedicadas a la creación de kits tuuning para  automóviles de lujo. Una de las marcas con las que más y mejor trabajar es Lexus, y en este caso nos presentean su nueva creaciónde para el SUV de Lexus, el LX 570.

El LX570 Sports Line Black Bison Edition cuenta con un equipo completo. El paragolpes frontal incluye faros diurnos LED. Además, el sistema de escape fue especialmente desarrollados para su potente motor de 5,7 litros de cilindrada.
» Leer mas: LX570 Sports Line Black Bison Edition de Wald International

El nuevo Lexus CT200h ha sido presentado en el New York Auto Show.

El modelo cuenta con un kit para el cuerpo completo del coche con fascias modificadas, faldones mejorados y un difusor trasero agresivo. Otros puntos destacados incluyen el trabajo en pintura de Carizzma Canela, nuevos faros y llantas de aleación de 20 pulgadas.

En el interior, la cabina ha sido equipada con asientos de Yonaka Ronin, detalles en aluminio, nuevo sistema de iluminación y logotipos Lexus en los paneles de las puerta.

Bajo el capó del vehículo hay un motor de 1.8 litros. Si bien las especificaciones del rendimiento del coche no son muchas, Lexus estima que el motor de cuatro cilindros será capaz de producir hasta 300 Caballos de fuerza.

» Leer mas: Lexus CT200h, por Fox Marketing

Wald Internacional, uno de los diseñadores de Japón de marcas premium, nos ha presentado su nuevo Lexus LX570 Sports Line Black Bison Edition.

Después de lanzar la Toyota Land Cruiser 200 usando su propio estilo, Wald fue solicitado para hacer lo mismo para el LX570. El único problema era que Lexus no vendería dicho modelo en el mercado japonés. Por lo que Wald exigía uno de los de EE.UU. y ahora han comenzado las entregas.

El coche cuenta con un kit de cuerpo completo. En el parachoques delantero ahora hay nuevas luces LED, también se encuentra disponible un nuevo sistema de escape y un motor de 5.7 litros.

Las ruedas son de la firma de Wald MAHORA M13 de 24 pulgadas (Negro polaco/Negro Alumita).

» Leer mas: Lexus LX570 Sports Line Black Bison Edition, por Wald Internacional

Los ingenieros y diseñadores de Lexus han creado un nuevo vehículo deportivo de alto rendimiento.

El LF-A Roadster está basado en carbono resistente, el cuerpo de aluminio y fibra utilizados para la coupé LF-A, que ayuda a mantener la estructura y la rigidez, incluso sin una tapa. Tiene un motor V10 de altas revoluciones de 5.0 litros, el cual el capaz de producir 500 Caballos y acelerar a 200 km/h.

El coche además viene equipado con llantas de alto desempeño sobre rines de aleación y los neumáticos delanteros son 265/35R20s, mientras que los traseros son 305/30R20s.

El nuevo Lexus IS F sedán deportivo es el primer vehículo de producción para llevar la marca F.

» Leer mas: Lexus LF-A Roadster

Lexus ha sido la más vendida en Estados Unidos desde 1999 y el año pasado lo han vuelto a repetir consecutivamente. A General Motors y Ford esto no les debe sentar muy bien.

La gama de este fabricante es mucho más rica en Estados Unidos, uno de sus más importantes mercados. Tiene sedán (LS, GS, IS, ES), SUV (GX, RX, LX), Cabrios (IS C, SC), híbridos (GS 450 h, RX 450h, HS 250h y LS 600h) y versiones deportivas (IS F y LFA). Ni uno de ellos es diesel.

En 2009 matricularon 215.975 unidades allí, como no indican diferencia porcentual es que han vendido menos, un 19%. En el retrovisor tiene a BMW (196.502 unidades) y después a Mercedes-Benz (190.604 unidades). El año pasado fue muy difícil para este mercado, pero aún así han aguantado el tipo, ¿lo mantendrán en 2010?

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Lexus lanza un nuevo superdeportivo, el Lexus LFA, un nombre poco original para tanto coche. Se ha presentado en el Salón de Tokio y no se trata de un prototipo, si no de un modelo definitivo.

Todos los elementos que componen la carrocería tienen su significado. Por ejemplo, los retrovisores están diseñados para mejorar la aerodinámica tras el paso del flujo del aire, la parte trasera tiene tres escapes orientados hacia el centro para causar un sonido más atractivo, entre otros.

Gracias a su peso de 1.500 kg debido al uso de materiales ligeros y su motor central de 560 CV aportan al vehículo una potencia increíble, otorgándole una relación potencia/peso de 378 CV/1.000 kg o en su defecto 2,64 kg/CV.

Si bien sus datos son increíbles, esto se debe al esfuerzo de sus ingenieros por adaptarle aluminio, aligerándolo 100 kg más de lo que pesaba inicialmente. Además, el motor es atmosférico y alcanza las 9.000 rpm y 480 Nm de par máximo. La velocidad máxima alcanzada hasta el momento es de 325 km/h.

Además de su perfecta aerodinámica y motorización, dispone de una excelente electrónica que permite cambiar la caja de cambios de seis velocidades en 4 programas distintos: Auto, Sport, Normal y Wet (mojado).

Lexus LFA empezará a fabricarse a finales de 2010 a un ritmo de 20 unidades al mes debido a que se fabrican a mano. Sólo habrá 500 unidades y tendrá un coste de 380.000 €. Por si alguien lo dudaba, los superdeportivos también afectan al precio.
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