Coches M3

El BMW M3 2014 se tiene pensado pueda hacer su presentación en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Se trata de un coche que contara con un motor turbo de 6 cilindros y que incluirá una transmisión de doble embrague. Se especula que el motor pueda generar una potencia de 450 caballos de fuerza y un par de torsión de 480 Lb/ft.

Otras posibles novedades que podría incluir el BMW M3 2014 incluyen una dirección electromecánica, además de que se espera que se incluya un control de amortiguador dinámico de tres etapas, tal como sucede con los modelos M5 y M6.

El aluminio se estaría empleando en las puertas y el capo con la finalidad de disminuir el peso del coche por debajo de los 1.605 kg.

El BMW M3 CSL ha recibido un kit de tuning de parte del preparador REIL Performance, quien se ha encargado de realizar un trabajo de pintura exterior de color azul, mientras que el equipamiento del coche ventanas plexiglás, así como un sistema de escape deportivo y un alerón montado en la parte trasera.

Adicionalmente, al coche se le ha agregado una suspensión que ha sido reajustada, así como frenos de alto desempeño y llantas BBS con neumáticos Yokohama. En cuanto a su motor, este es de 3.2 litros y 6 cilindros que le permiten generar una potencia de 386 caballos de fuerza, lo que le representa un tiempo de 7 minutos y 43 segundos en una vuelta en Nürburgring Nordschleif.

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Luego de los anuncios de la compañía BMW de la introducción de las ediciones de rendimiento M del BMW M3 y M5, se han conocido nuevos detalles al respecto. La versión M3 integra un trabajo de pintura exterior que puede ser rojo, blanco o azul, distinguiéndose porque nunca antes se ha ofrecido en el Reino Unido.

También se incluyen llantas aleación de 19 pulgadas M, transmisión M-DCT de 7 velocidades de doble embrague. Por su parte la versión M5 cuenta con el mismo exterior, además de los asientos multifuncionales M Sport, llantas de aleación de 20 pulgadas.

Estos modelos de edición especial tendrán un costo de entre 92.122 euros para el M3 y 118.311 euros para el M5.

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El preparador G-Power ha dado a conocer su nuevo programa de Tuning para el BMW M3 E46, destacándose por conseguir el máximo rendimiento de los coches, se incorporó un compresor que permite al motor del coche de 3.2 litros y 6 cilindros generar una potencia de 444 caballos de fuerza y un par de torsión de 339 Lb/ft.

Esto significa un incremento de 106 caballos en potencia y 70 Lb/ft en par de torsión. En conjunto, todas estas adecuaciones le permiten al coche acelerar de 0 a 200 km/h en 14.7 segundos, alcanzado velocidades de hasta 300 km/h.

Además de esto, también se le ha integrado un sistema de escape deportivo, llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.

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BMW ha anunciado la introducción de una edición especial para el Reino Unido del BMW M3 Coupé Frozen Silver, un coche que ha sido diseñado con una serie de características y opciones únicas, lo que según la compañía lo convierte en un coche de colección.

El coche cuenta con un trabajo de pintura en color Frozen metálico, el cual no ha sido probado en ninguno de los modelos anteriores de la compañía. A esto se le suma unas llantas de aleación de 19 pulgadas, así como detalles cromados que se han incorporado para añadir el toque exclusivo al modelo, y también un sistema de suspensión Electronic Damper, que integra un control de 3 etapas. Llegara a los concesionarios en el mes de junio y solo 1000 unidades estarán disponibles.

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Arregla a tu gusto este coche BMW M3, demuestra que tienes el mejor gusto y de lo que eres capaz, tienes muchas opciones para elegir no dejes que creatividad se quede atrás, disfruta mucho del juego. Para jugar usa el mouse.

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BMW se muestra un tanto escéptico a la hora de confeccionar un M3 sedán de cuatro puertas. Quizás es que tenga poca demanda? Si tenemos en cuenta que existe la edición M3 para cabrio, coupé y sedán, no era para menos hacerlo en un Touring, algo que compitiera con un Audi RS4.

La marca Manhart Racing tenían algo en mente, pero en vez de montarle un V8 se lanzaron a por un V10 del M5 con su caja de cambios SMG de 7 velocidades.

Lógicamente cuando hablamos de un V10 la cosa cambia: si en un V8 los consumos ya eran elevados, esta vez lo son aún más y teniendo en cuenta que la potencia entre ambos no son excesivamente notables, no creemos que merezca la pena. Han conseguido acelerar esta máquina de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos que no es poca cosa.

Su precio es de 120.000 €, incluso más que el M5.
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