BMW Serie 1 MH1 S Manhart Biturbo

2 octubre 2012 Comentar »

bmw-serie-1-manhart-mh1-biturbo La empresa preparadora de coches tuning Manhart ha sacado a la luz un paquete para optimizar el BMW Serie 1 Coupé con paquete M.

Este pack incluye mejoras esencialmente en la estética y toma especial atención su motor, con el que han intentado exprimir al máximo todo su rendimiento añadiendo un segundo turbo, entradas de aire para mejorar la combustión interna y elementos en fibra de carbono para aligerar el peso. También se ha reprogramado la centralita interna y varias mejoras técnicas del vehículo. A todo ello le han llamado MH1 Biturbo S.

De 125 CV que tiene el modelo original han alcanzado la barbaridad de 465 CV, casi 4 veces más caballos, por lo que se convierte en una máquina a la altura de algunos superdeportivos o incluso el M3. Estéticamente podemos apreciar su nuevo aspecto y francamente queda muy acorde con la bestia que lleva debajo del capó: atrevido y agresivo.

Le han añadido spoilers frontales y laterales, un difusor para mejorar el flujo de aire en la parte trasera y cubiertas de plástico sustituidas por otras de menor peso. Además los neumáticos que también adoptan un papel importante en el rendimiento del vehículo han sido sustituidos por unos de competición con 245 de ancho en la parte delantera y 295 en la trasera, medidas similares a las que podría tener un Porsche 911.

En el habitáculo no se han centrado demasiado y básicamente han añadido unos asientos deportivos tapizados en cuero con bordados rojos y una pantalla que muestra datos relevantes del coche como la temperatura del motor, par máximo y la velocidad.

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Manhart MH5 S Biturbo y MH1 S Biturbo

31 julio 2012 Comentar »

manhart-mh5-s-biturbo-y-mh1-s-biturbo-1El preparador alemán Racing Manhart ha presentado sus coches, el Manhart MH5 S Biturbo basado en el F10 BMW M5, y el Manhart MH1 S Biturbo basado en el BMW M1. En el primero de los casos el coche cuenta con un sistema de escape controlado por válvulas de 90 mm, que le permiten incrementar su potencia hasta los 633 bhp, mejorando su par de torsión hasta alcanzar los 780 Nm.

Por su parte, el Manhart MH1 S Biturbo se destaca por sus mejoras en el software ECU, y cambios en general que le proporcionan un rendimiento de 465 caballos de fuerza y un par de torsión de 600 Nm. En el exterior se han dispuesto tapas de carbono en los espejos.

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