Gana las carreras y demuestra que eres el mejor, tienes que ganar 6 carreras con competidores que no te lo dejarán nada fácil, si quieres acelerar y ganar tiempo usa la tecla z pero ten cuidado de no chocarte. Para jugar usa las flechas, las teclas p y z.
Pasa un buen rato con este juego, unas verdaderas camionetas monstruosas que van destrozando coches por donde pasan, para poder jugarlo necesitas utilizar las flechas del teclado y para activar el nitro solo aprietas la tecla control.
Esta vez hablaremos del Dodge Nitro catalogado como un todoterreno americano dadas sus dimensiones, pensado para los americanos y adaptado a los europeos. El interior, salvando la parte de la calidad de sus acabados que aún deja algo que desear, resulta de los más espaciosos y prácticos que he probado, gracias a la bandeja extraíble del maletero, sus asientos escamoteables, el piso plano y la comodidad y amplitud para todos los pasajeros.
El Dodge Nitro dispone de tres equipamientos diferenciados, el básico se denomina SE, el siguiente, más completo SXT (objeto de nuestra prueba) y uno mucho más detallista denominado R/T. Todos comparten elementos como el control de presión de los neumáticos, volante regulable en altura, aire acondicionado y elevalunas eléctricos.
El acabado SXT, añade al básico SE, faros antiniebla, mandos de audio y control de velocidad en el volante y retrovisor interior fotosensible. Al acabado R/T, el más alto, se le añaden elementos como los asientos delanteros calefactados, cristales traseros tintados, spoiler y faldones del color de la carrocería, entre otros. Como opción, el techo solar y el navegador.