29 julio 2012
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Basándose en el Cayenne Turbo II, JE Design ha presentado su nuevo kit de tuning para el Porsche Cayenne al cual han denominado Progressor. El Porsche Cayenne Progressor se caracteriza por incluir una campana de ventilación, así como faldones laterales con paneles inferiores, arcos de ruedas más ensanchados, además de un difusor trasero y un spoiler en el techo.
Las mejoras en cuanto al rendimiento del coche han sido para los motores a gasolina y los motores diesel, siendo en el caso del motor Turbo de 4.8 litros y 8 cilindros, donde se tiene una salida de potencia de 610 caballos de fuerza
El kit de tuning completo del Porsche Cayenne Progressor incluye la instalación, trabajos de pintura, así como llantas de aleación de 22 pulgadas y una inspección del vehículo. Su precio es de 28.038 euros.
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10 mayo 2012
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Hofele Design ha presentado una versión actualizada del Cayster GT 670 con un nuevo paquete de diseño. Este kit de carrocería cuenta con un nuevo parachoques delantero, un difusor trasero, además de tomas de aire en fibra de carbono y un sistema de escape de cuatro tubos. En el interior la cabina se destaca por sus asientos de cuero con detalles acolchados, además de los logotipos de Hofele Design.
Adicionalmente los clientes tendrán la opción de solicitar llantas de aleación de 20 pulgadas, además de un modulo electrónico que disminuye la altura del coche en 40 mm cuando se conduce a una velocidades por debajo de los 71 km/h.
En cuanto al motor, este es un Cayenne 3.0 TDI de 6 cilindros, el cual puede ser ajustado para generar una potencia de 296 caballos de fuerza.
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9 abril 2012
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Ante un reducido grupo selecto de clientes fue presentando el Lamborghini SUV, el cual a decir de los asistentes, fue descrito como un 4×4 en color rojo cereza, y que sería presentando oficialmente en el salón del automóvil de China.
Más detalles del coche incluyen una silueta similar al BMW X6, mientras que el tamaño es el mismo que el Audi Q7, en tanto que se ha dicho también que el coche incluirá una versión modificada de la plataforma del Porsche Cayenne y el Volkswagen Touareg.
El coche también dispone de llantas de 24 pulgadas, además de que se incorpora un diseño de fibra de carbono semejante al J Aventador. Sus frenos son de carbono y cerámica, mientras que en el interior se ha dispuesto asientos similares al prototipo Sesto.
» Leer mas: Lamborghini SUV, presentado en privado en Nueva York
2 febrero 2012
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Se ha estado especulando durante mucho tiempo sobre el posible sucesor del Lamborghini LM002, sin embargo todo indica que un prototipo de Lamborghini crossover pudiera ser presentado en el Salón del Automóvil de Beijing en el mes de abril.
No se sabe mucho al respecto de este modelo, sin embargo se dice que podría basarse en el Porsche Cayenne y contar con un estilo similar al Aventador. En cuanto a las especificaciones de su motor, estas también son un misterio, pero también se habla de que funcionaria con un motor de 10 cilindros capaz de generar una potencia de 567 caballos de fuerza.
De igual forma también hay quienes señalan que un versión hibrida podría hacer su aparición en el 2015 ofreciendo una potencia de 690 CV.
» Leer mas: Lamborghini crossover prototipo
10 abril 2011
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Este es el nuevo Porsche Cayenne bautizado como el LUMMA CLR 558 GT.
El alemán que diseñó este nuevo kit de carrocería para el Cayenne diesel incluye en el mismo un spoiler delantero, el capó nuevo, faldones laterales y parachoques trasero y alerón. También se añaden detalles de carbono en el exterior, un difusor trasero y un spoiler frontal inferior.
La mejora del rendimiento de este coche se debe al Lumma D-Box que se le añade a la planta de energía V6 diesel para una producción de 276 Caballos. Además cuenta con nuevas llantas de 22 pulgadas – 10 x 22 pulgadas en la parte delantera y 12 x 22 pulgadas en la parte trasera.
En el interior la tapicería es de cuero en dos tonos hecho en una costura decorativa, también tiene detalles en Alcántara. Lleva además un volante deportivo y pedales de aluminio con recubrimiento de goma antideslizante.
» Leer mas: LUMMA revela el CLR 558 GT
24 enero 2011
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Quizás parezca una locura lanzar al mercado motorizaciones diésel en una marca galardonada como la líder de los deportivos de competición, pero Porsche no descarta esa posibilidad.
De hecho tienen pensado lanzar los motores diésel en el Porsche Cayenne y el Porsche Panamera en Estados Unidos. El objetivo de esta campaña es captar nuevos clientes, quizás se trate de buscar clientes que jamás han tenido hasta ahora.
Se espera que el Porsche Panamera diésel aparezca en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo.
» Leer mas: Porsche Cayenne y Panamera diésel en EE.UU.
4 enero 2010
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El preparador Gemballa es conocido por sus creaciones salvajes en deportivos con base Porsche como los Mirage GT y Avalanche GTR 800 EVO-R. Jamás nos imaginaríamos una preparación del Cayenne pero con el Tornado 750 GTS lo han logrado.
Con la base del Porsche Cayenne Turbo, Gemballa ha reducido su peso en 250 kg sustituyendo buena parte del interior con fibra de carbono. Un nuevo kit aerodinámico ayuda a acelerar en curvas y conseguir mayor manejabilidad. Las endiduras son completamente funcionales: refrigeran los frenos del coche y quita el aire caliente del motor.
El bloque motor de 4.8 litros ha sido reemplazado por un 5.0 litros, consiguiendo un motor prácticamente nuevo dado que los pistones y bielas son totalmente nuevos. Con una potencia de 750 CV y el par motor en 1.050 Nm arrasa como supertodoterreno deportivo. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, y una velocidad máxima superior a los 300 km/h.
Se trata de un todoterreno en formato SUV, por el que Gemballa pide 400.000 euros por el paquete completo, con la exclusividad de 50 unidades en todo el mundo. ¿Merece la pena? Quien tenga 10 veces más ese dinero, quizás.
» Leer mas: Gemballa Tornado 750 GTS
12 agosto 2009
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Muchos criticaron el primer Porsche diesel de la historia sobre la base del Porsche todoterreno Cayenne, y es que la razón al fin y al cabo la tienen los clientes. Si se hace es porque da dinero.
El especialista en preparaciones y modificaciones de SpeedArt ha realizado un kit para el Porsche Cayenne gasóleo. Con el nombre de Titan DTR 310 permite subir la potencia a la deseada, pudiendo optar por 280, 290 o 310 CV de fúria en asfalto. Las dos primeras potencias se obtienen mejorando el rendimiento de la centralita, y los 310 CV se consiguen cambiando, además, el turbo. El precio asciende de los 1.990 €.
El sistema de escape también se ve involucrado en este kit para conseguir un sonido más deportivo. También, si se desea, se puede acoplar un pack de suspensiones regulables y unas llantas de 22″.
Exteriormente integra faldones que se añaden a los paragolpes, spoilers laterales, luces de marcha diurnas y un nuevo spoiler trasero.
Referente al interior, apuestan por una tela Alcántara en gris oscuro con costuras en amarillo. Se le ha integrado un marcador de presión del turbo en el salpicadero, un detalle que lo hace especial.
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