Coches Prior Design

Distinguiéndose por un diseña bastante agresivo, el preparador Prior Design ha revelado su intención de lanzar al mercado un kit de tuning para el Mercedes Clase G, en el cual se incluirían mejoras en cuanto a su exterior con la incorporación de un nuevo parachoques delantero, una toma de aire montado sobre el techo, así como un capo ventilado.

Asimismo, también se han agregado un difusor trasero y llantas de aleación e 23 pulgadas, y si bien no fueron dados a conocer los detalles y las imágenes del interior del coche, si se supo que los clientes tendrán la posibilidad de solicitar un kit de fibra de carbono que se sumaría como material de peso ligero para toda la cabina.

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Si su Lamborghini Gallardo está empezando a parecer un poco anticuado, es posible que desee dar un nuevo diseño al mismo. Prior Design ha presentado un nuevo paquete de estilo para el coche.

Inspirándose en el Reventon y Aventador, el kit de carrocería tiene ahora fascias nuevas, faldones aerodinámicos laterales y un difusor trasero prominente.

Aún no se ha dicho ni una palabra sobre los precios, pero todos los componentes serán fabricados con materiales de alta calidad y están certificados por TÜV.

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Este nuevo kit aerodinámico para el Mercedes-Benz E-Class Coupe incluye nuevos paragolpes, faldones laterales mejorados y un difusor trasero. Un spoiler de techo también estará disponible.

Las mejoras en la potencia han logrado llegar a producir hasta unos 75 Caballos, gracias a que ahora el vehículo tiene un sistema de escape deportivo de dos tubos y una reasignación de ecus.

Los diseñadores además han reducido la suspensión en 35 mm y añaden llantas de 20 pulgadas en negro mate, negro brillante o plateado.

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Una marca preparadora alemana ha creado otro kit para el Audi R8. El Audi R8 de carbono Limited Edition y estará disponible para el fin de año en el sitio web de la empresa.

Optaron por no modificar el motor del coche, centrándose en la aerodinámica del R8. Empezaron por la parte delantera mediante la instalación de un interceptor aerodinámico del labio inferior con una aleta central y dos tomas de aire más pequeños a los lados. Además con un capó de carbono con entradas de la fibra de carbono. El parachoques trasero ha sido rediseñado con un difusor de fibra de carbono.

Modificaciones del interior fueron realizadas por la marca Kamp-Lintfort, e incluyen la fibra de carbono. Esto da un aspecto refrescado a la consola central y freno de mano, y coincide con el uso del material en el compartimiento del motor. Aún no se ha anunciado precios para el kit.

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A priori, muchos de nosotros pensaríamos, si tuvieramos las piezas del coche aparte, que se trata de una modificación basta y poco atractiva dado a la cantidad de relieves y formas tan marcadas.

Pero si juntamos todas esas piezas da como resultado una preparación elegate y agresiva a su vez. La marca Prior Design ha logrado otro reto: el de vestir con un nuevo traje al BMW M6.

Con un alerón trasero discutible, incluye una gama de llantas de aleación de 20 o 21 pulgadas, a elección del comprador.

La nueva suspensión rebaja la altura del coche en 30 mm delante y 25 detrás, lo que también influye en su apariencia más agresiva y deportiva. El toque de tintar las lunas también es decisión del comprador.

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