Coches prototipo

El Saleen S5S Raptor Prototipo fue presentado en el año del 2008, en el Salón del Automóvil de Nueva York, y a pesar de que recibió buenas críticas, no ha habido confirmación de que pusiese llegar a producción. Sin embargo, esto podría hacer se realidad luego de superarse algunos problemas relacionados con los derechos del nombre.

El prototipo original del Saleen S5S Raptor disponía de un motor de 5.0 litros y 8 cilindros súper cargado, que le permitía producir una potencia de 650 caballos de fuerza y un par de torsión de 630 Lb/ft, alcanzando velocidades de hasta 322 km/h, y acelerar de 0 a 100 km/ en solamente 3.2 segundos.

No hay confirmación oficial por el momento porque el proyecto está en las primeras etapas, no obstante se espera un anuncio importante en los próximos meses sobre su posible entrada a producción.

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Honda ha presentado su coche prototipo, el Honda Crosstour 2013, el cual se distingue por tener una vista previa de la nueva generación, además de que dispone de un estilo familiar, con una gran parrilla, parachoques delantero deportivo, así como revestimiento de plástico en la carrocería.

También se destaca por contar con un capo abultado, una puerta trasera revisada, así como llantas de aleación de 19 pulgadas. Una vez que el modelo de producción sea lanzado en otoño, el coche se ofrecerá con dos motores diferentes, un motor de 2.4 litros, cuatro cilindros y potencia de 192 caballos de fuerza, así como uno más de 3.5 litros y 6 cilindros.

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Acura ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York, su coche prototipo Acura RLX, un coche que incorpora una rejilla angular, faros de luz LED, así como llantas de aleación de 20 pulgadas, y aunque es básicamente del mismo tamaño que el RL, cuenta con una distancia entre ejes más amplia en dos pulgadas, así como un voladizo de dos pulgadas más corto.

Por lo que respecta a su cabina, dispone de tecnologías de información, navegación y entretenimiento, destacándose dos pantallas LCD, una de 8 pulgadas y otra pantalla táctil de 7 pulgadas. La potencia se la brinda un motor de 3.5 litros, 6 cilindros, así como tres motores eléctricos, una transmisión de 7 velocidades y doble embrague, para producir 370 hasta caballos de fuerza.

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Luego de recibir muy buenas críticas durante su presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, existe la posibilidad de que el Lexus LF-LC prototipo, sea considerado por la compañía para ser llevado a producción. El jefe de planificación de productos de la compañía, mencionó que las probabilidades son de 50 y 50.

De acuerdo con esto, la compañía es consciente de la gran aceptación que tuvo el coche, por lo que ahora están considerando cómo pueden hacerlo que encaje dentro del plan de producción. La decisión final aun no se ha tomado, pero por lo que menciona la compañía de que el coche prototipo le ha encantado a toda la gente e incluso a los propios distribuidores, la posibilidad de que se tenga una versión de producción es latente.

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Ford presento de manera oficial el Ford Transit Tourneo en el Salón del Automóvil de Ginebra, como parte de la próxima generación de vehículos de tránsitos que estarán disponibles solo para el mercado europeo y asiático. Tiene capacidad para 8 personas y cuando los asientos son retirados se convierte en una furgoneta comercial para transportar carga.

La compañía tiene pensado revelar las versiones para producción a finales de este año. Cuenta con un motor diesel Duratorq TDCi de 2.2 litros que incorpora la tecnología Auto-Star-Stop que encenderá la camioneta desde un panel nuevo.

Se tendrán tres niveles de potencia que generaran 99 y 153 caballos de fuerza, además de que contara con una transmisión manual de 6 velocidades, así como un sistema de tracción delantera.

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El coche prototipo Bentley EXP 9 F SUV, ha sido presentado por Bentley en Ginebra, en medio de una gran división de opiniones, mayoritariamente negativas y con relación a su aspecto, lo que ha derivado que se haya tomado la decisión de rediseñar el modelo para producción.

De acuerdo con lo que se logro conocer, la compañía está consciente de que este diseño que se presento del coche tuvo un poco de mano dura, por lo que un nuevo diseño ya se encuentra siendo desarrollado.

Lo más probable es que el coche tenga un estilo tradicional SUV, además de incorporar pequeños faros, que se localizarían más cerca de la parrilla.

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Chevrolet ha revelado su intención de desarrollar una versión para producción del prototipo de su coche Chevrolet Camaro COPO, que estaría diseñado por NHRA Drag Racing, el cual contaría con un eje trasero rígido, además de estar disponible en 5 colores distintos.

En su interior se destacan sus asientos de cubo, así como una jaula de cromo molibdeno, instrumentación extra y una palanca de cambios para competencia. En cuanto a su motor, contara con tres motores disponibles, uno atmosférico de 7.0 litros y 8 cilindros, además de dos sobre alimentados de 5.3 litros y 8 cilindros.

Todas las versiones de los motores incorporaran una transmisión automática Powerglide, fabricada para las carreras de resistencia. Solamente estarán disponibles 60 unidades a un precio de 89.000 dólares cada una.

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El Citroën DS4 Racing prototipo cuenta con un chasis que es 35 mm más bajo que el modelo de producción, en tanto que tiene 55 mm mas de ancho en la parte delantera y 75 mm de mas de ancho en su parte trasera.

Su aerodinámica se ha visto reforzada por el difusor de aire, así como el spoiler del parachoques delantero inferior y las extensiones de línea de la cintura de ala. En cuanto a las especificaciones de su motor, se trata de un motor turbo de 1.6 litros que puede generar una potencia de 260 caballos de fuerza, con emisiones de CO2 de 155 g/km.

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El nuevo prototipo Tata Megapixel ha sido definido como un coche inteligente para la ciudad, cuatro plazas y de rango eléctrico extendido. Tiene una capacidad para recorrer hasta 900 km con solamente un tanque de combustible, a través de una batería de iones de fosfato de litio 13 kWh.

Su motor a gasolina es capaz de recargar la batería durante la marcha, lo que da como resultado que el Tata Megapixel produzca únicamente 22 g/km de emisiones de CO2, así como un ahorro en el consumo de combustible de 100 km/litro.

El coche integra un sistema de accionamiento único que ubica los cuatro motores eléctricos independientes, uno para cada una de las ruedas.

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Con un aspecto prácticamente igual la modelo estándar de la compañía, el Artega GT prototipo ha sido acondicionado con un techo panorámico de cristal el cual es desmontable. El coche fue presentando en el Salón del Automóvil de Ginebra y de acuerdo con lo que se ha dicho, ya se considera una versión para producción.

Por lo que respecta a las especificaciones de su motor, es un Volkswagen de 3.6 litros, con 6 cilindros, lo que le permite generar una potencia de 295 caballos de fuerza, al tiempo que tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundo, logrando alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.

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