Coches Salón de Ginebra

La empresa MTM mostrará su última versión del Audi R8 V10 Biturbo esta semana en el Salón de Ginebra.

Lo que se comenta sobre éste coche es que será un blanco fácil para volverse coches de policía, pero que sin embargo, sería difícil para ellos manterse cada día con una máquina tan afinada.

El vehículo produce unos 766 Caballos y hasta ahora sólo logró 347,6 km/h. Con el kit bi-turbo se espera que el coche corra a más de 360 km/h. Otras características del coche son sus ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Michelin PS2, un nuevo y mejorado frente, un alerón trasero, y las mejoras de manipulación han sido instaladas. El conductor controla el vehículo de cuatro ruedas motrices por medio de una transmisión manual de seis velocidades.

Cuando el MTM R8 V10 Biturbo salga a la venta tendrá un costo de 400.000 €.

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Carlsson C25 fue presentado en el salón del Automovil de Ginebra, se trata de la última creación y decir que fue construído sobre la base del Mercedes SL 65 AMG.
Su forma es espectacular y sus acabados perfectos, sin duda un coche que desearíamos todos. Hay muchos cambios en esta nueva versión, pero no solo estéticos, sino que el motor ha recibido un buen ajuste, ya que han llegado a los 735cv, cifra nada despreciable. Su potencia y su diseño hacen del Carlsson C25 un coche muy completo en todos los sentidos. Además, con tanta potencia, fue necesario incluir en esta joya unos frenos cerámicos de cuatro a seis pistones.
Las prestaciones son impactantes, 3,7 segundos de 0 a 100 con una velocidad punta de 352km/h. Eso sí, no es apto para todos los bolsillos, ya que su precio es superior a los 500.000€.

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Citroen ha estrenado el DS3 Racing en el Auto Show de Ginebra. Gracias a la negociación con los credenciales de WRC, Citroën ha desarrollado una versión deportiva del DS3 con un motor de 1.6 litros THP que alcanza hasta 200 CV y 275 Nm de par motor. El coche ha sido ensanchado 30 mm, tanto delante como detrás, con una suspensión rígida y 15 mm más bajo, además la dirección se ha endurecido.

El Racing DS3 tiene las mismas características que el modelo estándar, salvo que viene equipado con una serie de partes en la carrocería de carbono. Estas partes incluyen el parachoques delantero, un alerón trasero, molduras laterales, y la parte inferior del asiento y prolongaciones laterales que acentúan las ruedas de 18 pulgadas deporte. Otros detalles incluyen la terminación cromada del tubo de escape y las luces LED en la parte delantera.

El coche que se expone aquí viene en dos tonos de color naranja y gris. Además del techo, el naranja es también el color de las pinzas de freno, la parrilla, y los bordes acabados en un naranja de cromo. En el interior, el tema es el mismo, con toques de acabado de carbono y naranja en el panel de instrumentos y la palanca de cambios.

Esta edición especial de DS3 Racing estará limitada a sólo 1.000 unidades y saldrá a la venta en el segundo semestre de 2010.

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