Sportec SPR1 FL: la sucesora de la SPR1
4 abril 2011 Comentar »
El Suizo que decidió modificar la SPR1 solo ha hecho unos pocos cambios en la mismo, basandose en el Porsche 911 Turbo. El Sportec SPR1 FL ya se ha convertido en la sucesora de la SPR1 R.
El FL SPR1 será la estrella de este año en Ginebra para el sintonizador de Suiza Sportec y cuenta con varios cambios en comparación a su predecesor, incluyendo la nueva caja de cambios semi-secuencial, LED traseras, parachoques trasero y los espejos laterales.
La potencia total del coche es de unos impresionantes 858 caballos, o lo que es lo mismo, un Golf GTI en cada rueda. El SPR1 FL recibe su nuevo nombre de identificación, «FL», al haber incorporado un nuevo producto de flujo múltiple con dos inyectores por cámara. También, parte del importante trabajo realizado en el motor de seis cilindros en línea fue el sistema de entrada de aire, radiador de alto rendimiento y dos turbocompresores híbridos.
La nueva transmisión manual de 6 velocidades del FL SPR1 está equipada con un embrague de Sportec de alto rendimiento y características de enfriamiento de aceite, podiendo alcanzar también una velocidad máxima de 380 km/h.
Lala sexta generación del Golf es un coche con líneas poco atrevidas y un tanto «soso» teniendo en cuenta que se trata de un coche deportivo. Por este motivo, la marca ha querido lanzar kits para darles ese toque de agresividad que no tienen los de serie.