Coches supercar

Recientemente el fabricante británico Jaguar ha revelado nueva información con respecto al Jaguar C-X75 Supercar destacándose que el coche estará propulsado por un sistema hibrido de un motor a gasolina y dos motores eléctricos que le brindaran una potencia de 500 CV. El coche utilizara un motor turboalimentado de 1.6 litros y 4 cilindros que producirá 10.000 revoluciones por minuto.

Los dos motores eléctricos estarán colocados, uno en el eje delantero y otro en el eje trasero, en tanto que cuando el motor a gasolina sea utilizado, la velocidad del coche seria de 322 km/h. la compañía tiene contemplado construir 250 unidades y dependiendo de los mercados su precio podría oscilar de los 781.000 al millón de euros.

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Arrinera Automotive ha presentando algunos bocetos de lo que podría ser el modelo de producción del Arrinera Supercar y aunque existen varias opciones disponibles, el diseño final del coche será dado a conocer hasta finales del 2012. Mientras tanto, el coche se ha dicho, contara con un kit de carrocería de carbono Kevlar y un chasis de Lee Noble.

En cuanto a las especificaciones de su motor, se destaca un motor sobrealimentado de 6.2 litros y 8 cilindros que le permitirían desarrollar una potencia de 641 caballos de fuerza y un par de torsión de 605 Lb/ft.

Asimismo, el motor estaría conectado a una transmisión Graziano para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos y velocidades máximas de 340 km/h.

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De acuerdo con información divulgada en internet, las posibilidades de que la producción del BMW M1 Supercar se lleve a cabo, se han incrementado como consecuencia de la participación de la marca en DMT. La fabricación de este coche no tenía sentido para quienes toman las decisiones en la compañía, sin embargo luego de su primer triunfo en la carrera DMT, esto parece haber cambiado.

El BMW M1 Supercar sería un modelo con un peso en vacio de aproximadamente 1.247 kg, lo que significa que sería más ligero que sus competidores, el McLaren MP4-12, así como el Ferrari F12 Berlinetta.

Se trataría entonces de un deportivo biplaza con motor central de 4.0 litros y 8 cilindros, con posibilidad de generar una potencia de 600 a 650 caballos de fuerza.

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Arrinera Automotive ya ha presentando las especificaciones, así como los precios de su nuevo coche Arrinera Supercar, caracterizándose por contar con un techo de fibra de carbono y una parte trasera mucho más agresiva. En su interior el coche dispone de asientos deportivos, así como también cuenta con un salpicadero forrado en piel.

Otras opciones también incluyen ajustes en fibra de carbono, un sistema de navegación y iluminación ambiental LED. En cuanto a las especificaciones técnicas, el coche incorpora un motor de 6.2 litros, 8 cilindros, que es capaz de generar una potencia de 641 caballos de fuerza y un par de torsión de 605 Lb/ft.

El coche entrará a producción a finales de este 2012 y se espera que se comercialice a un precio de 116.740 euros.

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El Ferrari F70 se espera como el sucesor del Ferrari Enzo que finalizó su producción en el año de 2004, por lo que es muy posible que este sea uno de los coches que más expectación esté causando y por lo que muchos diseñadores estan especulando con su posible diseño, como es el caso de Constantin Gabriel-Radu quien presentó estas imágenes.

La preproducción del coche prototipo, sucesor del Ferrari Enzo, se ha hecho pública hace unos cuantos días incluso con algunas fotos espías. De sus especificaciones se menciona que su potencia la tomará a partir del motor del F12 Berlinetta, de 6.2 litros, 12 cilindros y una potencia de 789 caballos de fuerza.

La compañía piensa que las estadísticas de rendimiento del coche le permitirán competir directamente con el Bugatti Veyron.

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Shelby Supercars dejará de utilizar el nombre de Shelby al llegar a un acuerdo con la licencia de Carroll Shelby. De este modo, la compañía anuncia un cambio de estrategia en la que adoptara una nueva identidad corporativa que de una forma más clara la identifique como un fabricante de Supercar norteamericano.

Como tal, la compañía ahora pasara a ser conocida como SSC North América. La verdad detrás de este cambio en el nombre de la empresa se debe a un conflicto con la licencia de Carroll Shelby y su fábrica matriz, Carroll Shelby Internacional. La compañía fue fundada por Jerod Shelby, pero no tiene ninguna relación con el icono automovilístico de Carroll Shelby, por lo que de ahí se deriva el conflicto.

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